圖：美聯航波音737-9
民航資源網2018年4月25日消息：據ATW報導， 美國聯合航空已接收了其首架波音737MAX系列飛機——737-9， 它還證實， 公司計畫於6月初將這架最新的波音雙發窄體噴氣機投入運營。
這家總部位於芝加哥的航空公司一共訂購了161架737 MAX系列飛機， 預計4月份將接收3架737-9型飛機， 6月7日該機型開始定期航班運營之前將接收6架飛機。 到年底， 美聯航將擁有10架737-9型飛機， 這意味著該機型將占到美聯航2018年幹線機隊24架新增計畫的近一半。
最初的737-9號航線將連接美聯航休士頓喬治·布希洲際機場樞紐和五個城市：阿拉斯加州安克雷奇、德克薩斯州奧斯丁、佛羅里達州勞德代爾堡和奧蘭多， 以及加利福尼亞州聖地牙哥。 安克雷奇服務標章著一條季節性航線的回歸。 其他737-9航班將於6月29日開始。
美聯航的737-9飛機配置了179個座位， 包括20個頭等艙和44個高端經濟艙座位。 與該航空公司的787客機一樣，
與此同時， 美聯航表示， 按照其“北極星”（Polaris）商務艙部署計畫， 大約每隔10天就會有一架改裝了這種商務艙的飛機加入其機隊， 直到2020年。 美聯航於2016年中推出了“北極星”， 包括新的商務艙， 機上服務和休息室。 座椅製造商卓達宇航集團(Zodiac Aerospace)的生產延誤， 推遲了美聯航的改裝計畫。