河南省重點治理柴油車尾氣污染

4月24日， 全省機動車污染防治現場觀摩會在鄭州召開。 參會人員來到經開區南三環與二十二大街交會處附近， 車流穿梭， 不遠處的“電子眼”緊緊盯著快速行駛的車輛， 0.7秒， 眨眼的工夫， 車牌號和尾氣檢測資訊便出現在道路前方的LED螢幕上。

這種“電子眼”不拍交通違法行為， 是專門關注車輛尾氣超標與否的固定遙感檢測設備。 去年9月14日， 鄭州市在全國首家投入使用了10套這種設備， 截至目前， 共即時抓拍車輛465萬輛次， 預計今年能抓拍1000萬輛次以上。

鄭州的做法正在全省推廣。 根據計畫， 2018年6月底前， 各省轄市要在城市主要進口、高排放車輛通行的主要道口安裝10套以上固定尾氣遙感監測設備、2套移動式遙感監測設備；2018年9月底前，

各縣（市）要安裝1套以上固定尾氣遙感監測設備、1套移動式尾氣遙感監測設備， 各省轄市建立網路監控平臺， 實現國家、省、市三級聯網。

會上， 省有關負責人指出， 我省機動車尤其是重型柴油車尾氣污染排放嚴重， 柴油車占比高， 工程施工使用的非道路移動機械70%以上排放都低於國Ⅲ標準， 冒黑煙現象普遍， 成為造成城市灰霾、光化學煙霧污染的主要因素之一。

統計顯示， 目前我省機動車保有量全國第三， 已達2418萬輛， 污染物排放量達到392.7萬噸， 污染占比較高。 其中， 鄭州市汽車尾氣污染已占全市PM2.5污染的37%。

會議透露，

作為全省大氣污染防治的五大戰役之一， 全省將以柴油車為重點打響機動車整治提標攻堅。 從今年1月1日起， 全省範圍內已禁止製造、進口、銷售和註冊登記國五（不含）以下排放標準的柴油車。 近期， 省環保廳將修訂發佈《河南省在用機動車排氣污染物測量方法及排放限值》， 在用車排放標準將更加嚴格。 按照全省統一安排， 各地組織安裝或升級改造柴油貨車尾氣後處理裝置， 推廣車用尿素。

此外， 2018年年底前， 全省還要對城市公共服務單位的尾氣超標排放老舊車輛進行全面整治， 分類予以淘汰、更新和改造。