百度無人駕駛車公開運營？別瞎扯淡了！

​在4月22日首屆數字中國建設福州峰會上， 百度AI商業化部門除展示了AI City最新落地應用、人臉識別閘機、物聯網技術應用等科技成果之外，

重點策劃了一場Apollo計畫項目之一——與金龍客車合作生產的 L4 級無人駕駛微循環小巴車“阿波龍”試乘活動。 ​阿波龍深度應用了基於高精地圖和智慧感知技術的Apollo自動駕駛解決方案。 場地設置在海峽國際會展中心外的一處約600米的封閉區域內， 通行路線為環形， 道路設置了彎道、直道、減速帶等模擬現實道路場景。 ​這本是一場小型試乘體驗活動， 卻被一些媒體和網路寫手添枝加葉吹噓為公開試運營。 事實上， 不必說國家有沒有放開自動駕駛車輛上路權， 就目前的技術條件， 還不足以實現真正的可靠的自動駕駛， 更不必說規模化上路了。 至於量產車型， 也只能應用於如公園、景區等特殊場景。

我們離自動駕駛真的還很遙遠。