環羅曼蒂S4｜福格爾桑單飛贏皇后賽段

[之家 賽事頻道] 4月29日， 2018年環羅曼蒂結束了第四賽段的爭奪， 阿斯坦納車隊的雅各·福格爾桑、湯瑪斯·德亨特（比利時樂透車隊）、塔內爾·坎戈特（阿斯坦納車隊）、馬蒂亞斯·弗蘭克（Ag2r車隊）在內的4名車手發起突圍，

隨後休·卡錫（EF教育車隊）從大集團中突圍並追上了前方的集團， 最終這五名車手形成了今天的突圍集團。 由於突圍高手德亨特參與了今天的突圍， 所以後方集團對這位前幾天單飛拿下單站的比利時人有所忌憚， 在荷蘭樂透的追擊下， 主集團和突圍集團的時間差一直控制在一個非常小的範圍內， 為了保住羅格利奇的黃衫， 荷蘭樂透必須在這個皇后賽段全力以赴。

在經過第一個爬坡點後， 突圍集團只剩下了三名車手， 在通過下坡路段後他們與主集團差距來到了58秒， 此時主集團中的安德列·阿瑪多（移動之星車隊）和赫爾曼·佩恩施泰納（巴林美利達車隊）從主集團中逃脫並追上領先的三人（米克爾·涅韋，

湯瑪斯·德亨特， 休·卡錫）形成了新的五人突圍集團， 和主車群的差距緩慢的擴大， 差距來到了一分多鐘。

當開始Vercorin爬坡時， 突圍集團把領先優勢繼續擴大到了2分15秒， 在突圍集團中最有可能對黃衫進行衝擊的是巴林美利達車隊的佩恩施泰納， 他在GC榜上和羅格利奇的差距只有2分35秒， 如果主集團放任突圍集團自由發揮繼續擴大秒差， 那麼羅格利奇很有可能在賽段結束後交出自己的黃衫。

時間差距進一步拉大到2分36秒， 黃衫可能會在賽後易主，

但荷蘭樂透不會讓這樣的事情發生， 他們來到主集團前方開始帶領追擊， 和突圍集團的差距迅速縮小到2分12秒。 期間又有幾名車手從主集團中突圍並追趕前方的領先集團， 但是都未能對戰局造成實質性的改變。

距離終點還有不到35公里，

最後的攻擊由貝納爾發起， 羅格利奇迅速跟上， 波特也做出了回應。 見攻擊未能甩開羅格利奇， 貝納爾略作調整後再次進攻， 羅格利奇依舊死死咬住。 同在追擊集團的還有魯伊·科斯塔（阿聯酋航空車隊）、雅各·福格爾桑（阿斯坦納車隊）。 他們距離前方突圍集團只剩下9秒的差距。

在經過一連串的攻擊過後， 追擊集團內部趨於穩定， 魯伊·科斯塔卻又發動進攻， 帶出了身後不遠的福格爾桑。 但很快被追回， 貝納爾在又進行了幾次進攻， 可是羅格利奇總能緊緊的跟在身後。 福格爾桑在最後的15公里發動了足以制勝的突圍， 憑藉著過硬的下坡本領把優勢繼續擴大， 身後的GC爭奪者們相互盯防也為福格爾桑的單飛創造了更好的條件， 最終福格爾桑高舉雙手單飛過線。48秒後的小集團衝刺中黃衫羅格利奇在小集團衝刺之中獲勝拿下賽段第二，天空車隊的埃甘·阿雷·貝納爾以微弱的差距落後羅格利奇位居賽段第三。

總成績方面，羅格利奇面對貝納爾的一連串攻擊絲毫無懼，見招拆招的化解了每一次進攻，最終在衝刺中搶下減秒，在繼續保有黃衫的同時把對貝納爾的時間優勢擴大到了8秒。福格爾桑最後的進攻贏取到了48秒，這也使他的GC排名來到了第四，落後黃衫羅格利奇1分16秒。GC榜單前十在本賽段結束後未發生明顯變化。

今天將進行本屆環羅曼蒂收官之戰，第5賽段的爭奪，賽道全場181.8公里。

編譯：湯友文

圖片：Tour de Romandie

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最終福格爾桑高舉雙手單飛過線。48秒後的小集團衝刺中黃衫羅格利奇在小集團衝刺之中獲勝拿下賽段第二，天空車隊的埃甘·阿雷·貝納爾以微弱的差距落後羅格利奇位居賽段第三。

總成績方面，羅格利奇面對貝納爾的一連串攻擊絲毫無懼，見招拆招的化解了每一次進攻，最終在衝刺中搶下減秒，在繼續保有黃衫的同時把對貝納爾的時間優勢擴大到了8秒。福格爾桑最後的進攻贏取到了48秒，這也使他的GC排名來到了第四，落後黃衫羅格利奇1分16秒。GC榜單前十在本賽段結束後未發生明顯變化。

今天將進行本屆環羅曼蒂收官之戰，第5賽段的爭奪，賽道全場181.8公里。

編譯：湯友文

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