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印度研發一款直升機試飛20年都不敢用 南美這個國家被坑慘了

雖然印度總體實力非常不濟, 但是, 長期以來, 印度都沒有放棄過其武器國產化的努力, 在印度軍工部門的努力之下, 印度先後推出了一系列國產武器, 比如陸軍的阿瓊主戰坦克、空軍的LCA、北極星直升機等等。 但是很顯然, 這些武器在短期內很難形成戰鬥力。

處於政治因素的考量, 印度國防部甚至直接趕鴨子上架, 強迫印度軍方接受這些國產武器, 即便性能不成熟, 依然成功裝備到印度一線部隊當中了。 除了裝備自己軍隊之外, 印度還希望自己的武器在國外出現, 比如在此前的巴黎航展期間, 印度研發的LCA光輝戰機就曾參加過飛行表演。 相對於這些手段, 印度還採用了向其他國家贈送武器的方式來提升自己武器在國際上的影響力。

根據媒體報導, 印度之前向阿富汗和馬爾地夫贈送的直升機遭到受援國的拒絕。 其中印度向阿富汗贈送的是俄制的米-25直升機, 而送給馬爾地夫的則是北極星直升機。 後者是印度的國產直升機, 被印度網友視之為印度的驕傲。

北極星直升機是印度與歐洲直升機德國公司聯合研發的一款輕型直升機, 該機全長15.87米, 旋翼直徑13.20米, 最大起飛重量5噸, 動力採用兩台透博梅卡公司的Ardiden渦軸發動機。 單台最大功率1050千瓦。 為了適應其東北部高原環境, 北極星直升機的動力經過專門加強, 作為一款五噸級別的輕型直升機, 其發動機功率竟然已經可以媲美解放軍裝備的武直-10的動力。

北極星直升機首架原型機於1992年6月29日出廠,

1992年8月30日正式首飛。 第二架原型機於1993年4月18日首飛, 空軍/陸軍型原型機於1994年5月28日首飛, 裝CTS800發動機的海軍型原型機於1995年12月23日首飛。 經過長達20年的試飛工作, 印度終於決心將這款直升機交付軍隊使用。

在兩個月前, 一架印度國產的北極星直升機在進行閱兵彩排的時候出現事故, 速降繩索突然從直升機著陸翹板斷裂, 導致三名士兵受傷被送往醫院。

事實上, 這已經不是北極星直升機第一次出現事故了。 因為技術水準不行, 印度研發的這款直升機這些年一直事故不斷, 比如在去年7月份的時候, 一架北極星直升機在中印邊境附近墜毀, 導致該機機組人員全部喪生。

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