□牡丹晚報全媒體記者 武霈
私拉電線為電動車充電現象， 在城區很多社區內都十分普遍， 樓棟間形成電線“蜘蛛網”， 電線沿樓房外牆下垂， 電線裸露在外， 沒有任何遮擋， 安全隱患大。 近日， 市區連續發生兩起電車自燃事件， 起因皆是業主私拉電線所致， 這給市民們安全用電再一次敲響了警鐘。
兩天內， 城區連續發生兩起電車自燃事件
4月28日上午6點， 有網友向本報反映， 城區大學嘉園41號樓發生一起電轎車自燃事件， 接到爆料後， 牡丹晚報全媒體迅速趕到現場， 據周圍業主介紹， 電轎車自燃發生在今天早上5點多， 被燒的是一輛四輪電轎車， 車輛被燒的只剩下空殼， 現場還能看到滅火的土和沙子。
“當時社區裡有人早起送學生上學， 看到起火了， 趕緊喊人過來。 ”
“電轎車是從一樓儲藏室拉線充的電， 不敢潑水， 大家用周圍的土啊沙子啊趕緊往上撲滅。
“得虧是白天， 這要是晚上， 可不敢想像， 這旁邊就是天然氣管道， 太嚇人了。 ”
“人家大城市都弄得充電樁， 一個車一個充電的地方， 咱們也應該弄成那樣。 ”
……
社區業主們你一言我一語， 對社區內的電車自然現象心有餘悸。 據大學嘉園物業介紹， 出事的電轎車也是從儲藏室扯出來的電線充電， 沒想到早上發生自燃著火。 早在今年年初， 菏澤市牡丹區人民政府就下達了電動車消防安全專項整治行動實施方案的通知， 物業也隨即下達執行《電動車消防安全專項整治行動方案》。
“4月初我們也開始和業主委員會談， 希望可以在社區建立充電樁， 統一規劃， 這樣既能解決充電問題， 也解決了安全隱患問題， 但是目前一直沒有談出結果。 ”物業工作人員告訴記者。
無獨有偶， 4月27日上午， 在菏澤另外一個社區， 也發生一起三輪電動車充電發生自燃事件， 一輛粉紅色的電動三輪幾乎已燒成空殼， 車庫裡還滿是滅火時的水跡。 據介紹， 該這輛電動三輪也是業主從自家拉線充電， 充電時， 插上電源剛有十來分鐘，
電車自燃多是因為私拉電線所致
牡丹晚報全媒體記者梳理近期電車自然現象發現， 自今年以來， 城區已發生多次電車自燃事件。 除了這兩起以外， 3月25日也發生了一起， 而且自燃情況更加猛烈。 當日淩晨， 市區華安路怡海花園社區5號樓B單元發生一起電轎車自燃事件， 兩輛四輪電轎車當場燒成空殼， 旁邊兩輛兩輪電車遭到不同損害。 從現場可以看出， 不僅電轎焚燒成一句空殼， 電車旁邊的樹木也燒成枯枝， 附近的樓棟也是被大火燎成漆黑。
社區內電動車、電轎車自燃事件頻發多數都是因為業主私拉電線， 雖然很多社區都張貼了相關檔，
“其實我們也知道這樣充電很麻煩， 並且有安全隱患， 但沒有辦法， 因為社區沒有安裝充電設施， 所以只能這樣充電。 ”一位市民說。
“我們社區是明令禁止私拉電線的， 而且還有檢查小組不間斷巡邏， 但是仍有業主偷偷扯電線充電。 我們能理解因為缺少統一的充電樁帶來的不便， 為此也正在協商解決， 從根本上杜絕此類事件。 ”大學嘉園舒欣物業的一位工作人員說。