您的位置:首頁>正文

不光會用劍,更會用鐵鍬!羅馬軍團竟靠當包工頭來征服地中海?

一說起羅馬軍團不少人都下意識地和高大上聯繫在一起, 其實從本質上看所謂的羅馬軍團就是少數幾個工程經理領著一大群羅馬農民工, 他們一邊打仗一邊搞建設弄出了西方第一個大帝國。

在羅馬人稱霸地中海以前, 羅馬就是一個以農業為主的二流城邦, 羅馬元老院也只是一群大地主、大奴隸主的組合。 羅馬人鄙視工商業, 以至於元老們的主業只能是農業(理論上),

在大擴張以前羅馬人因為缺乏貴金屬連貨幣都很稀少。 羅馬人和迦太基人鏖戰時, 羅馬軍團的定位就是自律、守紀的農民軍團。

和喜歡探索自然和終極真理的希臘人不同, 羅馬人最喜歡律法、管理和工程。 因此羅馬軍團除了打仗, 最重要的職責就是搞工程建設。

“條條大路通羅馬”就是羅馬軍團施工能力最好的證明, 環繞著地中海, 羅馬士兵修建了長達15萬公里的高等級公路。 這些道路中間有4米寬的行車道, 主要通行馬車、牛車;兩側是一到五米的人行道。 所有的羅馬公路都採用四層鋪築方式, 總厚度可以達到1到1.5米。

公路最下層是用小石塊, 砂漿或粘土作地基;第二層是不透水層, 用小卵石, 碎石子, 磚塊和混泥土混和夯實;第三層用摻有石灰, 沙子, 水泥的優質混泥土鋪在地基之上, 並用機器滾壓結實;最後一層用鑿刻平整的石塊或碎石鋪成。 這四層道路的硬質路面總厚度在75釐米左右, 還能排泄積水, 經過上千年依舊可以使用。 十字軍東征時期、一次世界大戰時期(阿拉伯的勞倫斯), 羅馬人在中東的古道都幫助了能找尋到它們的人。 羅馬軍團為了行動迅速一般都駐紮在道路兩邊, 自己的附庸小弟被敵人暴揍後(附庸小弟是最好的墊背), 他們會立刻通過羅馬大道支援。

除了道路, 羅馬軍團的行營建設能力一樣出眾。 在行軍時, 他們住在皮質帳篷內;冬天則住在木制營房裡。 在每天行軍數十公里後, 他們要停下來幹三個小時的力氣活——修建行營。 行營裡不但尖樁、瞭望塔等防禦設施一應俱全, 連臨時廁所等生活設施也很完備, 行營最高處就是指揮官的營帳。 在結束服役後,羅馬軍團的士兵會自己建設“殖民地”,裡面的措施和一個羅馬城市毫無二致,經過一段時間的發展,這些退役軍人的殖民地往往會變成真正的城市。此外德國和英國境內的長城也是羅馬人的傑作,由於參與者只是幾個羅馬軍團,這些長城的建設水準也很高。

羅馬士兵的個頭沒有日爾曼人、高盧人大,但龐大的攻城器械經常讓野蠻人對手晃瞎眼,凱撒進攻日爾曼人時更是用鋪設浮橋的方式震撼了對手。羅馬人的工程能力在進攻猶太人、波斯人等歷史悠久的民族時也有優勢,因為他們的組織能力也強于這些對手。

羅馬人的征服不光靠劍,更靠士兵手中的鐵鍁。羅馬將領們也都是從財務官(安東尼就是凱撒軍中的財務官)、營造官等職務升遷上去的,因此他們也是工程造價、工地施工的高手,是羅馬施工隊的技術人員。

本文系冷兵器研究所原創稿件、冷兵器研究所系頭條號簽約作者。主編原廓、作者李從嘉,任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載,違者將追究法律責任。

在結束服役後,羅馬軍團的士兵會自己建設“殖民地”,裡面的措施和一個羅馬城市毫無二致,經過一段時間的發展,這些退役軍人的殖民地往往會變成真正的城市。此外德國和英國境內的長城也是羅馬人的傑作,由於參與者只是幾個羅馬軍團,這些長城的建設水準也很高。

羅馬士兵的個頭沒有日爾曼人、高盧人大,但龐大的攻城器械經常讓野蠻人對手晃瞎眼,凱撒進攻日爾曼人時更是用鋪設浮橋的方式震撼了對手。羅馬人的工程能力在進攻猶太人、波斯人等歷史悠久的民族時也有優勢,因為他們的組織能力也強于這些對手。

羅馬人的征服不光靠劍,更靠士兵手中的鐵鍁。羅馬將領們也都是從財務官(安東尼就是凱撒軍中的財務官)、營造官等職務升遷上去的,因此他們也是工程造價、工地施工的高手,是羅馬施工隊的技術人員。

本文系冷兵器研究所原創稿件、冷兵器研究所系頭條號簽約作者。主編原廓、作者李從嘉,任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載,違者將追究法律責任。

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示