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「外地媒體看合肥」當臨沂遇上合肥,發生了什麼?

新時代 新機遇 新挑戰 新作為·他山之石

高品質發展是新時代催生的新要求。 傳統產業如何提效, 新興產業如何招引, 合肥市以“畝均效益”等考核體系, 精准謀劃產業佈局, 發力“四新四化”項目, 打造出世界級產業基地。

臨沂市委書記王玉君在合肥市考察時表示

產業是經濟發展的基礎, 臨沂市傳統產業、兩高產業占比均為60%, 沒有高品質的產業作支撐, 新舊動能轉換就是空轉、空換。 合肥市提前佈局產業轉型升級, 形成了高端高質的現代產業體系, 尤其在智慧製造、新能源汽車等領域取得優勢地位,

我們要更新觀念, 持續對標, 力爭早日實現臨沂的高品質發展。

記者曹婧:

園區是一個地方工業經濟發展的主陣地, 新常態下, 低效用地、低效企業、低端產能等一系列問題日益凸顯, 如何讓園區經濟發展邁向高品質, 合肥市在一畝地上算起了經濟賬。

合肥雪祺電氣專注於研發生產大型冰箱、冰櫃, 隨著產能迅速提升, 原廠區35畝土地已經不能滿足發展需求。 作為合肥經濟技術開發區績效綜合評價的A類企業, 經開區政府積極牽頭協調附近一家C類企業, 通過股權轉讓的方式, 讓雪祺電氣拿到了寶貴的發展用地。

合肥雪祺電氣有限公司有限公司財務總監 徐園生

現在這個廠大概在102畝, 這個廠我們拿過來以後, 迅速調整產能, 我們以前產能在30幾萬台, 現在將近100萬台。 這也符合我們未來的發展預期。

經過25年發展, 合肥經濟技術開發區工業產值邁上三千億的門檻, 但也面臨著低效用地、低端產能、低效企業的困擾。 在高品質發展的時代潮流下, 如何破題?土地資源有限, 騰籠換鳥、提質增效成了最好的選擇。

合肥經開區在安徽省率先建立以“畝均效益”為核心的企業績效綜合評價制度, 包括“畝均稅收、畝均主營業務收入、畝均利潤、環境保護、研發創新”等指標的一攬子體系。 對企業進行ABC分類, 實行差別化管理, 從生產要素、政策獎補、金融支援等多方面分類施策,

激勵A類企業引領發展、鼓勵B類企業改造提升、倒逼C類企業提質轉型。

合肥市經開區創轉升工作組辦公室主任 李正茂:

比如說一些C類企業, 一些效益不好的企業, 我們儘量就把這些資源配置到這個A類企業上面, 下一步通過招商、嫁接, 包括政策上面的一些扶持, 打造畝均論英雄, C類企業與我們經開區共同成長。

目前, 合肥經開區343戶占地工業企業中, 績效綜合評價為A類的企業, 占地比例達到51.7%, 畝均稅收超過30萬元, 是安徽全省平均水準的6倍。

合肥市經開區創轉升工作組辦公室主任 李正茂:

我們制定了新的園區產業佈局規劃, 這個產業佈局規劃, 就對我們經開區已經形成的十大支柱產業進行認真梳理, 下一步呢就圍繞著產業的佈局進行產業鏈的招商。

兩年的時間裡, 合肥經開區盤活低效用地3000多畝, 利用這些土地資源, 成功嫁接、佈局了江淮新能源、海爾高端智慧家電、哈工大機器人、清華啟迪科技城等優質專案。

無中生有、招大引強,合肥把發力點放在四新四化項目上。液晶面板是資訊產業時代的核心部件之一,國內需求量巨大卻長期依賴進口。十年前,合肥市為京東方融資90億元,“無中生有”進入這個行業,後來又為京東方第10.5代線融資200億元。今年三月份,全球首條10.5代液晶面板生產線在合肥京東方量產,合肥成為全球唯一擁有三條高世代線的城市。

京東方科技集團副總裁 張羽:

在全國各地的投資當中合肥是最多的,合肥現在已經有五六十家配套企業,都是過去的七八年當中跟我們一起過來到合肥發展的。

目前,在這條平板顯示及電子資訊產業鏈上,已經聚集了美國康寧、日本住友化學、法國液空等全產業鏈龍頭企業,有幾百家上下游配套企業,其中聯寶電子科技公司,去年產值已經突破500億元。

合肥高新區招商局局長 徐斌:

重點就是招引一些最核心的企業,以這核心的企業來延伸上游和下游,有這樣的企業來,下游的企業必然會吸附過來。

在合肥江淮汽車製造廠,第七代新能源汽車剛剛上市。利用全新的電池液冷技術,這款車的續航能力達到350公里。

安徽江淮汽車集團股份有限公司新能源乘用車行銷公司副總經理 雷兵:

當下是全球最領先的的一個電池包技術,那麼我們把電池控制在10度到35度的溫度區間裡面,讓電池非常舒服地工作和非常舒服地充電。

作為一家傳統汽車製造企業,江淮汽車與國外先進品牌相比並不佔優勢。合肥市引導企業往新能源汽車行業轉型,經過十年7代反覆運算研發,掌握了電池模組、電機、電控3大核心技術,吸引大眾汽車聯姻,打造世界級的新能源汽車基地。

在新能源領域,我們的這個就是說自主智慧財產權,然後自主的配套,自主研發的實力,這樣的產品應該說在當地的一個拉動應該說60%朝上。

安徽省合肥市經開區招商局副局長 馮磊:

協助他們籌備建設,包括到後續的落戶以後,他會遇到了很多生產,包括經營方面問題這種協助。

從新能源汽車到筆記型電腦,從人工智慧到量子科技,從存儲晶片基地到全球首個口服胰島素膠囊基地,一批世界級產業集群正在合肥迅猛成長。

編後話

合肥市緊抓績效考核體系,堅決整治低效企業,倒逼產業轉型升級,精准謀劃佈局,不計成本培植戰略性新興產業,積蓄持續發展的強勁動能。這種不計較眼前利益得失,算大賬,算整體賬,算長遠賬的戰略眼光,這種“捨得式”發展智慧,值得我們借鑒。

無中生有、招大引強,合肥把發力點放在四新四化項目上。液晶面板是資訊產業時代的核心部件之一,國內需求量巨大卻長期依賴進口。十年前,合肥市為京東方融資90億元,“無中生有”進入這個行業,後來又為京東方第10.5代線融資200億元。今年三月份,全球首條10.5代液晶面板生產線在合肥京東方量產,合肥成為全球唯一擁有三條高世代線的城市。

京東方科技集團副總裁 張羽:

在全國各地的投資當中合肥是最多的,合肥現在已經有五六十家配套企業,都是過去的七八年當中跟我們一起過來到合肥發展的。

目前,在這條平板顯示及電子資訊產業鏈上,已經聚集了美國康寧、日本住友化學、法國液空等全產業鏈龍頭企業,有幾百家上下游配套企業,其中聯寶電子科技公司,去年產值已經突破500億元。

合肥高新區招商局局長 徐斌:

重點就是招引一些最核心的企業,以這核心的企業來延伸上游和下游,有這樣的企業來,下游的企業必然會吸附過來。

在合肥江淮汽車製造廠,第七代新能源汽車剛剛上市。利用全新的電池液冷技術,這款車的續航能力達到350公里。

安徽江淮汽車集團股份有限公司新能源乘用車行銷公司副總經理 雷兵:

當下是全球最領先的的一個電池包技術,那麼我們把電池控制在10度到35度的溫度區間裡面,讓電池非常舒服地工作和非常舒服地充電。

作為一家傳統汽車製造企業,江淮汽車與國外先進品牌相比並不佔優勢。合肥市引導企業往新能源汽車行業轉型,經過十年7代反覆運算研發,掌握了電池模組、電機、電控3大核心技術,吸引大眾汽車聯姻,打造世界級的新能源汽車基地。

在新能源領域,我們的這個就是說自主智慧財產權,然後自主的配套,自主研發的實力,這樣的產品應該說在當地的一個拉動應該說60%朝上。

安徽省合肥市經開區招商局副局長 馮磊:

協助他們籌備建設,包括到後續的落戶以後,他會遇到了很多生產,包括經營方面問題這種協助。

從新能源汽車到筆記型電腦,從人工智慧到量子科技,從存儲晶片基地到全球首個口服胰島素膠囊基地,一批世界級產業集群正在合肥迅猛成長。

編後話

合肥市緊抓績效考核體系,堅決整治低效企業,倒逼產業轉型升級,精准謀劃佈局,不計成本培植戰略性新興產業,積蓄持續發展的強勁動能。這種不計較眼前利益得失,算大賬,算整體賬,算長遠賬的戰略眼光,這種“捨得式”發展智慧,值得我們借鑒。

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