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“雙線施工”確保工期 常州地鐵人堅守崗位過五一

目前, 常州地鐵1號、2號線正在“雙線施工”, 這個節日, 大批地鐵施工人員堅守崗位、確保工期。

在常州地鐵2號線三角場站的施工現場,

由於在五一節過後, 這裡就要準備進行盾構始發, 因此整個小長假期間還是有140多名工人堅守在現場。

2號線三角場站位於青龍西路與都家弄路交匯處, 車站長272米, 為地下兩層車站, 2017年9月開始主體結構施工, 目前車站東段的底板已經完成澆築, 中板及頂板已經完成50%, 預計5月中旬盾構將從這裡始發, 向紫雲站掘進。

“我們的左線盾構已經進場, 全部拼裝已經完成, 等待調試, 調試完了驗收以後就可以始發, 右線已經具備進駐盾構的條件, 預計在今年10月份三角場站到紫雲站的左線可以貫通。 ”中鐵隧道集團常州地鐵2號線5標專案部現場副經理向智強介紹說。

據瞭解, 目前常州地鐵2號線各個網站, 都在加緊土方開挖和主體施工, 即將全面鋪開盾構掘進, 今年年內計畫完成盾構掘進將近50%。 1號線沿線各車站都已經進入機電安裝階段, 進展較快的試車段, 即龍虎塘站至百丈車輛段, 目前已經具備了送電條件。 節日期間, 兩條線各施工標段的職工都在加班加點, 確保地鐵建設時序進度。

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