每一盞明燈背後， 都離不開電網職工的堅守和付出。
“五一”國際勞動節前夕， 《經濟日報》記者走進南方電網貴州電網公司的生產一線， 體驗和見證了基層員工默默奉獻的多個瞬間。
淩晨裡的電力調度員
淩晨4點， 貴陽的大街小巷沉靜在熟睡之中， 找不到絲毫白日裡喧鬧的蹤跡。
通宵堅守， 對於電力調度員來說， 是必修課， 早已習以為常。 貴州電網調度控制中心作為貴州省最高一級電網調度機構， 不但肩負著貴州電網主網安全穩定運行的重任， 還確保電力電量的有序供應和西電東送計畫的順利執行。
“彙報調度長！4點05分， 500千伏貴醒線跳閘！”副值調度員陳卓接電話後起身轉頭彙報。
500千伏貴醒線是貴州主網重要線路， 是貴陽地區重要供電通道。 經初步分析， 如果該線路的故障不迅速處置， 一旦再出現相鄰線路故障跳閘的情況， 貴陽地區將面臨大面積停電的風險， 產生嚴重的後果！
“收到！”調度長安成回答， 隨即將視線轉移至運行監視系統上， 快步走到胡吟身旁說道：“胡吟， 請立即聯繫貴陽地調迅速調整貴陽地區電網運行方式， 將可以轉移的負荷立即倒出， 降低線路跳閘後的影響， 並按規定及時發佈預警資訊。 陳卓， 請馬上和現場運行值班員聯繫，
這是一場與時間的賽跑， 一場與電網故障的搏鬥。 經過緊張、有序的處置， 500千伏貴醒線第一時間送電正常， 貴陽地區大面積停電的風險解除。
每天清晨， 人們起床更衣、打開電燈、舒展筋骨， 迎接美好一天的到來。 在關燈與開燈之間， 電網調度員可能經歷了一個不平凡的夜晚。
淩晨的貴州電網調度控制中心， 依舊燈火通明。 （貴州電網公司供圖）
烈日下的帶電作業工
下午14時， 太陽直射著每個人的頭頂， 正是一天中最熱的時候。 在貴州省銅仁市江口縣凱德街， 銅仁供電局城區分局帶電作業班謝利健、郭偉、皮蘆聲、楊寧波等正在一台黃色的卡車旁忙碌著， 有條不紊的將一種別致的衣服往身上套。
這種別致的服裝， 標準名稱為絕緣防護服， 是由12層樹脂做成的不透氣防護服， 重量大概有2公斤， 是帶電作業時確保人身安全必須要穿的勞動保護服。
頂著烈日， 他們站到絕緣鬥臂內，
大約40分鐘後， 當絕緣鬥臂緩緩落下， 當天計畫的工作任務圓滿完成。 汗水也不斷的從他們曬得通紅的臉上成串滴落。 脫下絕緣防護服， 穿在裡面的衣服均已濕透， 收拾完工具後， 他們趕緊補水， 一瓶水沒用幾秒鐘便被喝個精光。
帶電作業是避免檢修停電， 保證正常供電的有效措施。 本次工作不僅保證了3700余戶居民的正常供電， 同時還避免了其他2600多戶易地移民搬遷戶的用電受到影響， 為轄區內用戶的安全可靠用電加上了一道保險。
貴州電網公司銅仁供電局城區分局帶電作業班成員頂著烈日開展帶電作業。 （貴州電網公司供圖）
傍晚裡的巡線工
傍晚19時許， 太陽即將下山。 距離貴陽北站1公里外的山坡上， 貴州電網運檢分公司貴陽管理所主任助理鄭素、班長楊宗茂、“線路主人”全政， 正撥開荊棘， 行走著陡峭的山路， 對220千伏雅牽線開展夜間巡視檢查。
220千伏雅牽線，是貴陽火車北站的專用電源，是廣大旅客在貴陽市選擇高鐵出行的電力可靠保障。站在觀察哨的鐵塔下，燈火通明的貴陽火車北站一覽無餘。
據瞭解，貴陽火車北站的用電負荷高峰主要集中在傍晚及夜間時段，此時，輸電線路設備的溫度會達到當天的峰值，容易出現發熱燒毀設備故障。此時開展供電線路巡視、保障正常運行顯得極為重要。
到達觀察哨，楊宗茂快速地卸下巡檢包，從平放的包裡麻利地取紅外檢測儀，嫺熟地掀開鏡頭蓋、開啟設備電源開關，對著空中的導線和塔頭就是一通慢掃。手持巡檢平臺的全政專注盯著檢測儀的顯示幕。
“線路運維工作是有明顯季節性的，就比如夜巡，既不能出現大雨天氣，又要保證空氣中濕度大，這種氣候條件不是隨時都有的。在貴州，只有春秋兩季最合適。”鄭素介紹。
夜間巡線，是一種相對單純的檢測和記錄的過程，攜一台紅外檢測儀、一個巡檢平臺，一把清障刀，一瓶防蛇和防蚊藥物等，兩三名隊員就是一個工作組。
從遠處看，深山之中隱隱約約的光點，巡線工們衣服上的反光條詮釋了燈火通明背後的電網人。
貴州電網運檢分公司貴陽管理所的職工在巡線現場研究線路。（貴州電網公司供圖）
零點裡的電網檢修工
時鐘即將指到零點，市民們大都已進入夢鄉。此時，又一場為保障千家萬戶生活用電的春季“零點檢修作業”正如火如荼開展。
在位於貴陽市花溪區的220千伏竹林變電站，貴陽供電局變電管理一所檢修班10餘名員工，正對區域內變電站開關類設備開展定期檢修維護，確保設備運行穩定。
竹林變電站供電區域涉及貴陽市南明區、花溪區、小河區以及清鎮市部分片區，供電戶數超過12萬2千餘戶，周邊區域居住人口密集，人員車輛流量大，停電施工勢必造成大面積影響。為此，貴陽供電局變電管理一所提前一周制定了具體工作實施方案，通過相關現場勘察，並組織專題會議，制定了“零點檢修”施工計畫。
“選擇開展深夜‘零點’停電檢修作業，一方面為了避開白天市民用電高峰，另一方面是按計劃定期做好設備‘體檢’，確保電網安全穩定運行，為市民過節做好供電服務。”現場負責人、貴陽供電局變電管理一所副主任管文龍介紹。
深夜的變電站格外清靜，2名工作人員乘上吊車轎廂緩緩爬升到線路瓷瓶頂端，借著探照燈光和手電筒的燈光，用擦布對線路存在污垢的瓷瓶進行擦拭，並對電流互感器、隔離開關等設備進行‘清掃’，更換部分老化部件。下方站立多名監護人員，緊盯著上方工作人員的作業與設備。
經過2個多小時的檢修作業，工作任務順利完成，線路恢復送電時已經是午夜2點。
其實，在這群電網人的背後還有眾多的一線勞動者，通過辛勤付出，護衛著萬家燈火的溫暖與通明。
貴州電網公司貴陽供電局變電管理一所檢修班職工在擦拭維護設備。（貴州電網公司供圖）
（責編：張倩）
220千伏雅牽線，是貴陽火車北站的專用電源，是廣大旅客在貴陽市選擇高鐵出行的電力可靠保障。站在觀察哨的鐵塔下，燈火通明的貴陽火車北站一覽無餘。
據瞭解，貴陽火車北站的用電負荷高峰主要集中在傍晚及夜間時段，此時，輸電線路設備的溫度會達到當天的峰值，容易出現發熱燒毀設備故障。此時開展供電線路巡視、保障正常運行顯得極為重要。
到達觀察哨，楊宗茂快速地卸下巡檢包，從平放的包裡麻利地取紅外檢測儀，嫺熟地掀開鏡頭蓋、開啟設備電源開關，對著空中的導線和塔頭就是一通慢掃。手持巡檢平臺的全政專注盯著檢測儀的顯示幕。
“線路運維工作是有明顯季節性的，就比如夜巡，既不能出現大雨天氣，又要保證空氣中濕度大，這種氣候條件不是隨時都有的。在貴州，只有春秋兩季最合適。”鄭素介紹。
夜間巡線，是一種相對單純的檢測和記錄的過程，攜一台紅外檢測儀、一個巡檢平臺，一把清障刀，一瓶防蛇和防蚊藥物等，兩三名隊員就是一個工作組。
從遠處看，深山之中隱隱約約的光點，巡線工們衣服上的反光條詮釋了燈火通明背後的電網人。
貴州電網運檢分公司貴陽管理所的職工在巡線現場研究線路。（貴州電網公司供圖）
零點裡的電網檢修工
時鐘即將指到零點，市民們大都已進入夢鄉。此時，又一場為保障千家萬戶生活用電的春季“零點檢修作業”正如火如荼開展。
在位於貴陽市花溪區的220千伏竹林變電站，貴陽供電局變電管理一所檢修班10餘名員工，正對區域內變電站開關類設備開展定期檢修維護，確保設備運行穩定。
竹林變電站供電區域涉及貴陽市南明區、花溪區、小河區以及清鎮市部分片區，供電戶數超過12萬2千餘戶，周邊區域居住人口密集，人員車輛流量大，停電施工勢必造成大面積影響。為此，貴陽供電局變電管理一所提前一周制定了具體工作實施方案，通過相關現場勘察，並組織專題會議，制定了“零點檢修”施工計畫。
“選擇開展深夜‘零點’停電檢修作業，一方面為了避開白天市民用電高峰，另一方面是按計劃定期做好設備‘體檢’，確保電網安全穩定運行，為市民過節做好供電服務。”現場負責人、貴陽供電局變電管理一所副主任管文龍介紹。
深夜的變電站格外清靜，2名工作人員乘上吊車轎廂緩緩爬升到線路瓷瓶頂端，借著探照燈光和手電筒的燈光，用擦布對線路存在污垢的瓷瓶進行擦拭，並對電流互感器、隔離開關等設備進行‘清掃’，更換部分老化部件。下方站立多名監護人員，緊盯著上方工作人員的作業與設備。
經過2個多小時的檢修作業，工作任務順利完成，線路恢復送電時已經是午夜2點。
其實，在這群電網人的背後還有眾多的一線勞動者，通過辛勤付出，護衛著萬家燈火的溫暖與通明。
貴州電網公司貴陽供電局變電管理一所檢修班職工在擦拭維護設備。（貴州電網公司供圖）
（責編：張倩）