中新社北京5月1日電 (記者 周音)1日是“五一”小長假的最後一天。 中國鐵路總公司披露， 中國鐵路迎來旅客返程客流高峰。 當日， 全國鐵路預計發送旅客1403萬人次， 加開列車810列。
為應對返程客流高峰， 鐵路部門優化列車運行圖， 最大程度滿足旅客出行需求。 哈爾濱局集團公司加開北京、大連方向列車， 並對哈大、哈齊高鐵動車組進行重聯運行， 大大提升運力。
瀋陽局集團公司加開臨時旅客列車17對， 安排62對動車組列車重聯運行， 每天增加動車席位7.2萬個；瀋陽局集團公司加開瀋陽至盤錦的G8081/2次“河蟹專列”， 長春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品魚專列”，
武漢局集團公司在漢口至宜昌、駐馬店、漯河等城市間加開52趟客車， 並對20趟省內動車進行重聯運行， 每趟動車席位由600余個增加至1200餘個， 運力翻倍。
西安局集團公司每天安排88趟高鐵動車往返于西安與華山間， 平均10.5分鐘一趟， 滿足華山絡繹不絕的遊客；西成高鐵以“公交化”運行模式穿梭秦蜀兩地。
為適應旅客多樣化的旅行需求， 各地鐵路部門還推出多種便民服務措施。 小長假期間， 全國首批建設銀行自助購取火車票設備落戶雲南， 市民們只需攜帶二代居民身份證， 就可在昆明42個建設銀行網點購取全國各地的火車票。 鄭州局集團管內各大火車站開闢旅客“極速”換乘通道，
統計數字顯示， 4月30日， 全國鐵路開行旅客列車8028列， 其中加開列車589列， 共發送旅客1155.7萬人次， 同比增長5.9%， 鐵路運輸安全有序。 (完)