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聖布魯諾到紅木城快車道有望2021年竣工

【僑報記者王旖涵4月27日三藩市灣區綜合報導】加州交通委員會上週四通過在紅木城和聖布魯諾兩市之間增設雙向快速車道的建議, 將撥出2億5530萬元的州府資金, 以減輕聖馬刁縣101號公路的擁堵問題。 此快車道預計最早在2021年夏季便可開放。

該專案是聖馬刁縣交通局、加州交通局和聖馬刁縣府的合作項目。 快車道將形成連接紅木城的Whipple大道與聖布魯諾的380號州際公路之間雙向車道。

快速車道規劃圖。 (加州交通委員會官網圖片)

多年來, 交通管理部門一直與灣區委員會, 聖馬刁縣經濟發展協會和矽谷領導集團密切合作, 希望能找到切實有效的解決101號公路上交通堵塞問題的方案。 此次增設快車道的建議, 從加州政府上週四會議上通過的撥款表明, 各方都在大力推進此項建議的促成, 希望能減少灣區居民的通勤壓力。

聖塔克拉拉穀交通管理局正在同時將這些HOV車道轉換為快車道。

該專案將共同創建一個新的持續快速車道系統, 並鼓勵居民更多的使用公共交通, 或其它共用乘坐選項。

華裔居民劉雯夫婦居住在中半島的門洛公園, 她自己在南灣桑尼維爾一家金融公司上班, 丈夫在聖荷西上班, 他們兩人都非常期待快車道的建成。 她說:“我們每天兩個人上班, 即使可以走同乘快速車道, 但是仍然有一些路段非常擁堵, 我周圍的許多同事都是這樣。 如果能通過拼車或繳納快速車道費減少我的通勤時間的話, 我認為我和周圍的同事都非常樂意這樣做。 但是現在我更關心的是, 這是否能有顯著減少交通擁堵問題?除了高速公路擁堵外, 我認為城市規劃也很重要,

因為很多時候擁堵是因為高速公路出口的擁擠造成的。 ”

預計在今年夏天環境審查完成後, 這個快車道專案將進入設計階段。

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