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你見過淩晨的貴陽麼?“五一”節,向這些辛勤的勞動者們致敬!

你見過淩晨的貴陽麼?

4月28日, “五一”小長假到來的前夕,

多彩貴州網記者在深夜的貴陽拍了一晚上:

我們拍到了淩晨一點的公車洗車場,

淩晨兩點賓士在路上的夜巡警車,

三點鐘依舊沒有打烊的小賣部,

以及五點鐘點亮街頭第一盞燈的早點攤。

當然, 還有那些在深夜裡,

在別人熟睡時忙碌工作的

清洗工、交警、代駕師傅、環衛工人、店主……

今天是5月1日勞動節,

多彩貴州網特別策劃【鏡·態】

希望通過一組淩晨勞動者的圖片

表達他們的酸甜苦辣,

也對他們道一聲辛苦,

“祝你們節日快樂”!

淩晨零點16分, 宋移文夫婦剛好洗完第10輛公車。 打開第11輛公車的門, 頭頂照明燈的宋移文用高壓水槍清洗外車身, 妻子吳大姐拎著水桶, 提著拖把, 快步登上公車從最後一排往前拖。 清洗工作包括公車的上頂、天窗、內壁、玻璃、座椅、地板、踏板、風擋、外車身等任何車內外可以想到的物體表面的清潔工作, 宋移文夫婦洗得仔細, 洗一輛公車大約需要40多分鐘的時間。

每天他們要清洗18輛公車, 夫妻二人通常從下午6點半開始工作, 淩晨4點收工, 日日如此。 要是遇到下雨天, 雨水泥漿弄髒的地板和車身更難清洗, 收工的時間會更晚。 問到“五一”勞動節是否休息, 宋移文說, 公車每天準時發車, 他們要確保每天從這裡出發的每一輛公交都乾乾淨淨, 所以“五一”當然還是繼續洗車。

只是如果有時間的話, 他想找個時間坐一坐這18輛公車, 看看他通宵達旦洗出來的公車開在路上是什麼樣子。

淩晨1點40分, 當城市都已進入沉睡狀態時, 貴陽市交管局雲岩分局交警佘元超的工作才只進行到了一半。 空曠沉寂的馬路上, 他和隊友正在進行夜間道路巡查。夜巡交警的主要職責,是處理夜間發生的交通事故和對轄區道路進行巡邏,糾正交通違章,維護和疏導交通。夜巡從晚上8點半開始,到次日上午7點下班,連續工作近11個半小時。

連續進行4次夜巡才能休息1天,作息混亂導致了身體各種不適,有時太疲倦了佘元超一天只吃得下一頓飯。佘元超說對於夜巡執勤的交警而言,徹夜工作似乎已成為了一種常態,他們披星戴月守護的是在這一方平安。

淩晨2點37分,代駕司機羅福全已經在花果園一家KTV樓下守了近1一個小時。半年前,他聽朋友說起做代駕時間上比較自由,工資也不少,再加上他原本是駕校教練,開車本就是他的手藝,於是從印江老家來到貴陽成為一名代駕司機。一輛可擕式的折疊小電動自行車,一件小馬甲,一部手機,已經成了他工作時的標配。

工作半年來,羅福全也總結出了一套接單的門道。晚上8點到晚上11點是叫代駕的高峰期,這個時候叫代駕的人一般都喝了酒不能開車,所以飯店、酒吧、KTV等地方都是接單的熱點區域。代駕司機工作到淩晨是常態,羅福全一般是淩晨2點停止接單,“要是送的客人比較遠,幹完那趟活,回家就不知幾點了。”

淩晨3點12分,小賣部老闆謝長波手機裡的電視劇放到了第34集。從晚上7點到第二天早上6點,要守好店裡的貨,整整11個小時他不敢閉眼睡覺,只能用手機看電視劇打發時間。等到第二天6點老婆來換班,他把孩子送去上學後就能回家補覺。要是碰上需要進貨時,謝長波送完孩子還得再去進貨後才能休息。

開24小時便利店並不是謝長波的本意,原本只是想白天營業,無奈房租太高,為了儘快回本增加收入,只好將店鋪的營業時間從10小時延長到24小時。因為熬了太多夜的緣故,謝長波的眼裡佈滿血絲。

淩晨4點15分,環衛工人王正芬正將馬路中間綠化帶裡的樹葉和垃圾一點點清掃出來。今年52歲的她從事這份職業已經5年了,長嶺南路上一段長約300米的馬路及人行道就是她負責的區域。看起來很乾淨的道路,其實落葉很多,光掃落葉、把落葉堆成堆,再把垃圾裝入袋,就需要一個小時。

一般王正芬早上4點開始清掃了,如果遇上天氣不好,需要淩晨2點左右出門上班。具體工作的時間有多久,王正芬自己也說不清楚,只道路上髒的時候就長,不髒的時候能相對短一點。環衛工人這一行業,沒有休息日,也沒有節假日,王正芬說每一天都是她的“勞動節”。

淩晨5點04分,譚文斌家包子鋪的第一籠包子新鮮出爐。每天淩晨3點半,鬧鐘一響,譚文斌就從夢中醒來,開始忙活包子鋪的準備工作。和麵、做餡兒、打豆漿,一般5點左右第一籠包子就能出爐。“老闆,要兩個酸菜粉絲包加杯豆漿!”5點15分,第一位食客到來,譚文斌招呼著顧客,那邊他的搭檔就已經包好了下一籠包子。

譚文斌是安徽人,做了十幾年包子生意,2017年來貴陽開起了包子鋪,現在每天能賣出上千個包子。妻子和孩子也跟著他一塊來到貴陽,談起未來的打算,譚文斌說,他十分看好貴陽的包子市場,計畫未來多開幾家分店。“幸福是奮鬥出來的”譚文斌希望用一籠籠包子、一杯杯豆漿實現屬於他的幸福人生。

淩晨5點33分,觀山湖區世紀城的一個生鮮市場內全是忙碌的身影。何平夫妻倆忙著將剛從三橋蔬菜批發市場進來的蔬菜搬到攤位上去。4年前,夫妻倆在生鮮市場做起蔬菜生意,每天淩晨2點,兩人就要趕往批發市場進菜。去晚了新鮮的好蔬菜就會被其他人“搶”走,所以兩口子總在淩晨2點準時出門。

5點左右夫妻倆就要趕回攤位,將新鮮的蔬菜擺好等顧客挑選,一直守到下午4點收攤,日日如此。記者問會不會覺得這樣的日子太過辛苦,何平說:“這樣的付出能讓一家團聚,就不覺辛苦了。”原來,夫妻倆都是畢節大方人,最初兩人離開老人和小孩來貴陽打拼,如今靠著自己的努力,何平夫婦在貴陽有了家把老人和小孩都接到身邊,一家團聚。

他和隊友正在進行夜間道路巡查。夜巡交警的主要職責,是處理夜間發生的交通事故和對轄區道路進行巡邏,糾正交通違章,維護和疏導交通。夜巡從晚上8點半開始,到次日上午7點下班,連續工作近11個半小時。

連續進行4次夜巡才能休息1天,作息混亂導致了身體各種不適,有時太疲倦了佘元超一天只吃得下一頓飯。佘元超說對於夜巡執勤的交警而言,徹夜工作似乎已成為了一種常態,他們披星戴月守護的是在這一方平安。

淩晨2點37分,代駕司機羅福全已經在花果園一家KTV樓下守了近1一個小時。半年前,他聽朋友說起做代駕時間上比較自由,工資也不少,再加上他原本是駕校教練,開車本就是他的手藝,於是從印江老家來到貴陽成為一名代駕司機。一輛可擕式的折疊小電動自行車,一件小馬甲,一部手機,已經成了他工作時的標配。

工作半年來,羅福全也總結出了一套接單的門道。晚上8點到晚上11點是叫代駕的高峰期,這個時候叫代駕的人一般都喝了酒不能開車,所以飯店、酒吧、KTV等地方都是接單的熱點區域。代駕司機工作到淩晨是常態,羅福全一般是淩晨2點停止接單,“要是送的客人比較遠,幹完那趟活,回家就不知幾點了。”

淩晨3點12分,小賣部老闆謝長波手機裡的電視劇放到了第34集。從晚上7點到第二天早上6點,要守好店裡的貨,整整11個小時他不敢閉眼睡覺,只能用手機看電視劇打發時間。等到第二天6點老婆來換班,他把孩子送去上學後就能回家補覺。要是碰上需要進貨時,謝長波送完孩子還得再去進貨後才能休息。

開24小時便利店並不是謝長波的本意,原本只是想白天營業,無奈房租太高,為了儘快回本增加收入,只好將店鋪的營業時間從10小時延長到24小時。因為熬了太多夜的緣故,謝長波的眼裡佈滿血絲。

淩晨4點15分,環衛工人王正芬正將馬路中間綠化帶裡的樹葉和垃圾一點點清掃出來。今年52歲的她從事這份職業已經5年了,長嶺南路上一段長約300米的馬路及人行道就是她負責的區域。看起來很乾淨的道路,其實落葉很多,光掃落葉、把落葉堆成堆,再把垃圾裝入袋,就需要一個小時。

一般王正芬早上4點開始清掃了,如果遇上天氣不好,需要淩晨2點左右出門上班。具體工作的時間有多久,王正芬自己也說不清楚,只道路上髒的時候就長,不髒的時候能相對短一點。環衛工人這一行業,沒有休息日,也沒有節假日,王正芬說每一天都是她的“勞動節”。

淩晨5點04分,譚文斌家包子鋪的第一籠包子新鮮出爐。每天淩晨3點半,鬧鐘一響,譚文斌就從夢中醒來,開始忙活包子鋪的準備工作。和麵、做餡兒、打豆漿,一般5點左右第一籠包子就能出爐。“老闆,要兩個酸菜粉絲包加杯豆漿!”5點15分,第一位食客到來,譚文斌招呼著顧客,那邊他的搭檔就已經包好了下一籠包子。

譚文斌是安徽人,做了十幾年包子生意,2017年來貴陽開起了包子鋪,現在每天能賣出上千個包子。妻子和孩子也跟著他一塊來到貴陽,談起未來的打算,譚文斌說,他十分看好貴陽的包子市場,計畫未來多開幾家分店。“幸福是奮鬥出來的”譚文斌希望用一籠籠包子、一杯杯豆漿實現屬於他的幸福人生。

淩晨5點33分,觀山湖區世紀城的一個生鮮市場內全是忙碌的身影。何平夫妻倆忙著將剛從三橋蔬菜批發市場進來的蔬菜搬到攤位上去。4年前,夫妻倆在生鮮市場做起蔬菜生意,每天淩晨2點,兩人就要趕往批發市場進菜。去晚了新鮮的好蔬菜就會被其他人“搶”走,所以兩口子總在淩晨2點準時出門。

5點左右夫妻倆就要趕回攤位,將新鮮的蔬菜擺好等顧客挑選,一直守到下午4點收攤,日日如此。記者問會不會覺得這樣的日子太過辛苦,何平說:“這樣的付出能讓一家團聚,就不覺辛苦了。”原來,夫妻倆都是畢節大方人,最初兩人離開老人和小孩來貴陽打拼,如今靠著自己的努力,何平夫婦在貴陽有了家把老人和小孩都接到身邊,一家團聚。

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