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一個外援年薪才18萬美元,還不如現在一場普通比賽的贏球獎金?

中國足球職業化二十多年, 期間有無數外援加盟, 其中的不少人深得人心, 例如以前江蘇舜天的外援達納拉赫, 他是那個時代的網紅。

達納拉赫, 對於這個名字或許只有稍微上了年紀的江蘇球迷才會有印記, 出生於1982年的達納拉赫, 成長於羅馬尼亞首都布加勒斯特。 縱觀他的職業生涯, 略顯平庸, 即使來到了中超, 有高光的表現, 可也一直是拿平庸的工資。

遠在2011年中超開始之前,

達納拉赫在江蘇舜天試訓, 主教練科奇安力排眾議, 決定簽下達納拉赫, 而且讓他穿起10號戰袍。 達納拉赫在江蘇舜天的表現, 初期略顯糟糕。 達納拉赫在2011賽季中超前8輪顆粒無收, 當時舜天主帥科奇安灰溜溜下課。

一般而言, 恩師離職往往會導致愛徒前途無光, 可沒想到德拉甘的加盟啟動了他。 在整個2011賽季, 達納拉赫一共打進13球, 排在中超射手榜第3, 後期發力, 馬力很足。 到2012賽季中超, 達納拉赫狂入23球, 奪得最佳射手, 而且擊敗廣州恒大的孔卡, 蟬聯mvp。

可就是這麼一個射手, 當時江蘇舜天才給人家多少工資?說出來都沒人信, 達納拉赫的年薪只有18萬美元, 也就100萬出頭, 那時候的孔卡多少年薪?沒有對比, 真的沒有傷害, 一對比, 心裡好像有千刀萬剮。

可能是收入低的原因, 達納拉赫是騎電動車上下班, 這算得上是在中超的一個奇葩現象。 之所以騎電動車也是因為上下班距離不遠, 當時江蘇舜天的訓練場在南京奧體中心外場, 達納拉赫租的房子距離訓練場有三四公里,

電動車出行更方便, 而且成本更低廉。

可遺憾的是, 達納拉赫後來在中國的生活並不如意, 在新疆天山雪豹效力時, 他被俱樂部開除, 又去了韓國K聯賽效力, 也沒有踢出什麼名堂。 年薪18w對於現在的中超球員只是一場贏球的獎金, 把錢看得太重, 沒有國家榮耀感,

為錢踢球, 永遠不會成為一個偉大的球員。 其實, 達納拉赫後來不是不如意, 而是年紀太大了, 來中超的時候都30了, 巔峰狀態維持了兩年已經很不錯了。

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