矮寨位於湖南湘西土家族苗族自治州首府吉首市西15公里， 矮寨不奇卻擁有多個世界第一， 矮寨大橋， 最危險的國道矮寨盤山公路。
“矮寨的盤山公路湖南西部連接重慶的國道， 儘管道路是盤旋在懸崖絕壁而上， 但車流量很大， 路面損壞， 並經常發生堵車。 這段公路長約六公里， 卻修築于水準距離不足100米， 垂直高度440米， 坡度為70-90度的大小斜面上。 史料記載， 修築這段僅六公里的公路， 當年2000多人次民工櫛風沐雨整整奮戰了七個月。 其中死亡200多人， 小傷小殘的不計數。 為了追懷死難者的功績， 當時曾在路中天橋附近豎立一尊"開路先鋒"的銅像以志紀念。
“公路修建於抗日戰爭時期， 1935年， 日本侵華期間， 蔣介石為了撤退運送軍用物質和軍隊方便。 並親自抓湘川公路的選線和修建，
矮寨大橋四項世界第一：一是大橋主跨1176米， 跨峽谷懸索橋創世界第一；二是首次採用塔、梁完全分離的結構設計方案， 創世界第一 ；三是首次採用“軌索滑移法”架設鋼桁梁， 創世界第一；四是首次採用岩錨吊索結構， 並用碳纖維作為預應力筋材，
無論是矮寨還是德夯都保留著完好的自然生態， 也屬世外桃源， 來到這裡避暑是不錯的選擇。