從克塔鐵路建設協調配合小組辦公室獲悉，
克拉瑪依至塔城鐵路近期已經復工開建，
其中一期線上工程鋪軌、架梁預計今年啟動，
全線預計2019年建成通車。
記者瞭解到， 克塔鐵路是新疆鐵路網奎北鐵路的一條支線鐵路， 東起克拉瑪依市百口泉車站， 西至塔城市巴克圖口岸， 全長272．7公里， 總投資49億元， 已列入2016年中國鐵路總公司45個鐵路新建項目之一。
按照整體規劃、分期實施的原則，
（↑網路配圖↑）
克塔鐵路建設協調配合小組辦公室副主任梁夫喜介紹， 目前， 一期工程線下的路基橋涵和附屬工程全部完成， 線上工程鋪軌、架梁預計在今年啟動， 在2018年5月30日可以鋪軌到100公里處。
（克拉瑪依）
（兵團第九師）
（塔城）
克塔鐵路橫穿克拉瑪依市、兵團第九師和塔城地區， 沿途經過6個工業園區和城市新區， 穿越和什托洛蓋煤田和克拉瑪依油田兩大能源基地。 建成後， 不僅可以結束塔城不通火車的歷史， 還將促進塔城地區旅遊資源及礦產開發。 同時， 對於構建巴克圖口岸後方鐵路通道， 服務絲綢之路經濟帶“核心區”建設和國家向西開放戰略， 具有十分重要的意義。
為家鄉的發展變化點ZAN！
編輯 / 小霏
亞心網記者 / 曹華
製圖 / 楊波
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