1：優信二手車， 由2B到2C的二手車交易平臺
“優信二手車”是優信集團於2015年3月推出的二手車B2C電商品牌。 目前， 該電商平臺提供近40萬輛的真實二手車車源供全國的消費者選擇。
特點：用戶可通過PC端或移動端（手機、Pad等）應用實現全網搜索， 還可進行即時線上溝通， 即時解決問題。
2：273二手車， O2O一站式金融服務平臺
273二手車公司成立於2003年， 273二手車交易網是一個專業的二手車連鎖交易平臺及網站， 公司的商業定位為“不賺差價”， 即車輛的定價由雙方自行決定， 273不參與此環節。
特點：273最開始主要做仲介服務， 包括承接過戶，
強強合作：今年7月上旬， 273與淘寶網達成了戰略合作， 以二手車為切入點， 利用雙方的用戶資源， 為二手汽車行業增加線上線下多樣展示和交易管道， 為二手車消費者提供更多增值服務。 7月底， 273二手車與太平洋保險達成了戰略合作， 通過這次合作， 二手車的服務將更有保障， 優化整個市場的交易產業鏈， 為使用者帶來更好的服務體驗。
3：人人車， 國內首創C2C二手車交易平臺
2014年正式上線， 人人車是一家二手車交易服務平臺， 主打個人二手車、無差價交易服務。 這個模式也是國內首創的， 既為消費者賣車買車提供了便利的服務，
特點：傳統的二手車交易流程複雜， 一般中間需要經過4S店或二手車批發市場， 到車商（黃牛）再出售到購車者手中。 人人車採取C2C虛擬寄售模式， 撮合轉讓車主與購車者達成交易， 並從購車者一方扣取3%的交易傭金（服務費）。 該模式的優點， 減少了傳統二手車交易20%—30%的利潤差。 缺點是運營工作量大， 交易效率低。
4：車易拍， 不僅是交易平臺， 更是價格機制的發生平臺
2010年1月成立， 車易拍是一個二手車檢測、拍賣交易服務網站， 此後擴充到分期購車、汽車金融等服務。
車易拍的運營的核心就是運營報告和運營車源的核心管理這兩件事。 到現在車易拍已經覆蓋到四級城市， 全國近50個城市服務網點， 有超過1500人的車源服務團隊。
特點：車易拍的一個很核心的競爭優勢在於它的競價過程全透明， 全開放。 以往2B的業務， 只有加盟商能看到這樣的交易平臺， 現在車易拍把這個平臺完全公開透明化， 這就是說， 每一個買家， 個人買家和個人賣家都可以看到競價的全過程。 這樣一來， 平臺就不僅僅是平臺， 還可能是價格機制的發生平臺。
車易拍同時為二手車買賣雙方提供看報告而勿需看實車的線上交易及系列配套服務， 實現了二手車高效率跨區域大流通。 往往二手車交易會存在地域性的問題， 如果車主看上了一款車， 而提車的地方離自己太遠， 往往會選擇放棄交易， 車易拍的這項服務打破了地域問題， 買賣雙方只需看提供的真實報告就可以確定是否要達成這項協定。
5：車置寶， C2R二手車O2O平臺
成立於2013年1月， 車置寶是一家二手車線上買賣交易網站， 主打二手車幫賣網路競價， 為車主提供全程免費的一站式賣車服務。 其商業模式很簡單， 就是撮合車主與買賣二手車的商戶， 在交易完成之後， 車置寶收取3%的傭金。
特點：
C2R即個人直接對零售商， 這種模式有2大優勢：
一是面向全國零售商售賣， 讓二手車有更高的競價空間， 可以幫用戶“把車賣給出價最高的人”；
二是從賣主直接到零售商， 省去中間環節， 實現賣主和零售商雙方利潤最大化。
6：看車網：賣方市場的“存在即合理”
這是看車網創始團隊的第二次創業， 他們的第一個專案是有著外資背景的二手車零售公司“帥車”，
特點：新公司看車網將線上經營作為新的支點， 兩款移動產品分別面向B端的車商和C端的用戶。
7：車貓網 ， 二手車交易平臺的“淘寶”
2012年5月成立， 是國內一家二手車交易平臺， 為消費者提供二手車交易的顧問服務、金融貸款服務和售後保障產品。
特點：公司面對的顧客主要分為兩類， 一是消費者服務， 二是經銷商服務。
對於消費者來說， 可以在車貓網上找到自己心儀的車型， 接著車貓的專人顧問會全程協助買家和商家的交流。
對於經銷商來說， 車貓的專業導購團隊能夠快速高效完成交易， 並且提供拍照、貸款服務， 同時車貓已經和華夏二手車進行了戰略合作。
8：瓜子二手車直賣網
2015年9月15日，趕集網創始人、58趕集聯席CEO楊浩湧在京宣佈趕集好車正式更名為瓜子二手車直賣網。瓜子二手車CEO楊浩湧，曾經是趕集網創始人，在58趕集合併的風浪中離開，是不是還零星記得姚勁波和楊浩湧十年恩怨泯恩仇的橋段？
特點：瓜子二手車是一家以交易為核心，目前已經完成了上門評估、交易撮合、陪同過戶、售後保障、汽車金融、保險以及其他車後服務的銜接。
9：天天拍車
天天拍車的創始人兼CEO是一位高顏值的霸道女總裁，吼吼，霸道女總裁是不是更有魅力呢？天天拍車創始人兼CEO汪薇薇擁有近10年互聯網汽車行業從業經驗，有著濃厚的二手車和互聯網行業基因。
特點：為車主和經銷商免費提供上門檢測、無線競拍、上門成交、手續過戶等二手車交易服務，後期將全面打通二手車金融、保險、延保、流通等服務，成為汽車再次消費交易服務平臺。
10：車王
車王二手車經營有限公司，成立於2011年，總部位於上海，是中國國內大型的二手車連鎖經營企業，車網股東包括君聯資本、海益得凱欣基金、海納亞洲基金、易車集團、貝雅資本、掌上靈通和51汽車網創始人李海超。
特點：車王是一家這樣的企業，據說在它的每一家店裡，第一層是琳琅滿目的跑車，如果你想買帕薩特，你得去第三層、第四層，當然了，我只看第一層，諸如保時捷、法拉利之類。
11：車來車往
車來車往，是一家二手車幫賣電商平臺，成立於2015年底，車來車往此前面臨了一次被關閉的尷尬境遇，一家自媒體發佈稿件稱車來車往已經關閉，使得車來車往不得不出來闢謠，發佈聲明稱業務運轉正常，不存在文章中描述的情況。
特點：它主要採用C2B2C模式，通過線上競拍幫助車主在短時間內高價賣車，目前平臺已經聚集了3000多家B端經銷商。同時，車來車往已經延伸到了汽車後服務市場。
12：好車無憂
好車無憂創立於2014年，是一家個人二手車交易平臺。
特點：它為人們提供買賣二手車的服務，企圖通過互聯網解決資訊不對稱和體驗流失問題，現在僅覆蓋北京.
歡迎留言討論
8：瓜子二手車直賣網
2015年9月15日，趕集網創始人、58趕集聯席CEO楊浩湧在京宣佈趕集好車正式更名為瓜子二手車直賣網。瓜子二手車CEO楊浩湧，曾經是趕集網創始人，在58趕集合併的風浪中離開，是不是還零星記得姚勁波和楊浩湧十年恩怨泯恩仇的橋段？
特點：瓜子二手車是一家以交易為核心，目前已經完成了上門評估、交易撮合、陪同過戶、售後保障、汽車金融、保險以及其他車後服務的銜接。
9：天天拍車
天天拍車的創始人兼CEO是一位高顏值的霸道女總裁，吼吼，霸道女總裁是不是更有魅力呢？天天拍車創始人兼CEO汪薇薇擁有近10年互聯網汽車行業從業經驗，有著濃厚的二手車和互聯網行業基因。
特點：為車主和經銷商免費提供上門檢測、無線競拍、上門成交、手續過戶等二手車交易服務，後期將全面打通二手車金融、保險、延保、流通等服務，成為汽車再次消費交易服務平臺。
10：車王
車王二手車經營有限公司，成立於2011年，總部位於上海，是中國國內大型的二手車連鎖經營企業，車網股東包括君聯資本、海益得凱欣基金、海納亞洲基金、易車集團、貝雅資本、掌上靈通和51汽車網創始人李海超。
特點：車王是一家這樣的企業，據說在它的每一家店裡，第一層是琳琅滿目的跑車，如果你想買帕薩特，你得去第三層、第四層，當然了，我只看第一層，諸如保時捷、法拉利之類。
11：車來車往
車來車往，是一家二手車幫賣電商平臺，成立於2015年底，車來車往此前面臨了一次被關閉的尷尬境遇，一家自媒體發佈稿件稱車來車往已經關閉，使得車來車往不得不出來闢謠，發佈聲明稱業務運轉正常，不存在文章中描述的情況。
特點：它主要採用C2B2C模式，通過線上競拍幫助車主在短時間內高價賣車，目前平臺已經聚集了3000多家B端經銷商。同時，車來車往已經延伸到了汽車後服務市場。
12：好車無憂
好車無憂創立於2014年，是一家個人二手車交易平臺。
特點：它為人們提供買賣二手車的服務，企圖通過互聯網解決資訊不對稱和體驗流失問題，現在僅覆蓋北京.
歡迎留言討論