作者：自由飛翔的老鷹
7月19日 美瑛 四季彩色の丘
今天出發去美瑛， 早上7；30起床， 洗漱吃早飯退房， 把大部分行李寄存在酒店， 順便說一句， 日本酒店很多都不管寄存行李， 除非向我這樣後面的行程還要住在這家酒店。 進入札幌JR站， 拿出昨天買的美瑛富良野周遊卷給工作人員看， 持有周遊卷的旅客是不能走自動檢票口的， 是要人工檢票進站， 美瑛富良野周遊卷是在指定區域內可自由乘坐普通及快速列車， 包含札幌~富良野間的薰衣草特急快速列車來回各一次， 且可乘坐富良野美瑛間的Norokko號小火車。
美瑛站
站前廣場
夜晚的美瑛
辦理入住， 店主告知要到下午15點以後才能入住， 把行李寄存後返回美瑛JR站前廣場，
,十幾分鐘後到達美馬牛，我們將從美馬牛租自行車騎行到四季彩色の丘，常規的美瑛騎行有2條線路，一條拼布之路，美瑛町北瑛的地形多是延綿不絕的丘陵，因為四季的農作耕耘，在起伏的土地上，麥田、蕎麥田、土豆田等各種顏色的農田看起來好似一塊塊的彩色拼布，所以這裡農田間的小路就被稱為“拼布之路”。拼布之路一帶不僅有沁人心脾的“花布”景觀，曾經拍攝過Skyline汽車廣告的Ken & Mary之樹、因七星香煙廣告而出名的七星之樹、好似一家三口的親子之樹以及北西之丘展望公園等景點都位於其間。還有一條是超廣角之路，位於與拼布之路相反的美瑛車站的另一側，是前往新榮丘展望公園、三愛之丘展望公園和拓真館以及美馬牛小學的必經之路，與拼布之路並稱美瑛兩大美景道路。所謂超廣角之路，是指這條路的視野極為寬闊，一望無際的丘陵和田野無遮無掩，呈全景呈現在眼前，在這裡可盡情眺望美瑛的遼闊的自然美景。這一帶與丘陵較為平緩的拼布之路相比，坡度起伏稍大一些，景觀的變化更大更為壯觀.為什麼我們沒有騎行這兩條線路或選擇騎行其中的一條路線，主要是兩個家庭都不是練家子又帶著孩子，騎行拼布之路全程大概要3-4小時，超廣角之路大約需要2-3小時。對自己是否能騎的下來表示懷疑。又不想放棄大家都說好的在美瑛田野間騎行，所以我就想找個折中的方案，功夫不負有心人終於在一篇遊記裡看到網友是從美馬牛開始騎行的，經過查證發現美馬牛車站到四季彩色の丘其實不算遠，大概3公里，步行約30分鐘，關鍵是在美馬牛車站附近有一家がイド山小屋的自行車行，可供租用的車輛很多。就在美馬牛JR站屋對面，出站穿過鐵路鐵軌步行1分鐘，右轉路邊就是了。
美馬牛がイド山小屋的地址：上川郡美瑛町美馬牛北3丁目4-21，營業時間8:00-18:00，電話 0166-95-2277
找到車行租車，大人是電動車，孩子是腳踏車。路途中上下坡較多，騎行有難度，可這輛電動車給力極了，雖然仍需要踩踏，卻不太費力，路過美馬牛小學，今天是週末，學校放假，美馬牛小學的尖頂從樹叢中露出一角，多麼寧靜祥和的氣氛。 我們騎行在縮短版的美瑛超廣角之路，又觀賞了美景又體驗了騎行，自我感覺良好。騎騎走走大概半個小時到達四季彩色の丘，位於美瑛町的四季彩之丘是各種日劇廣告和廣告的拍攝首選地，它有著花田7公頃那麼大，大概有三個東京巨蛋球場的大小，花田免費，但可以自願給100日元的管理費。門口的巨型稻草人是四季彩之丘的典型標記，巨型稻草人佇立在花田裡，恭候著遊客的前來。入口就是制高點，從上往下看，色彩鮮豔、層次分明的花田延綿至遠方的山坡上，非常壯觀。在藍天白雲的映襯下，賞花效果會更佳。進園先坐拖拉機觀覽車在農場轉悠一圈，不累又能看到全景，到了中間，拖拉機會停下給大家拍照。拖拉機500円15分鐘左右，就是圖個好玩逗逗孩子，其實裡面不大。日本人在丘陵種滿各種顏色的花非常上鏡。按照花的顏色分塊種植，形成了拼布的效果，大片的花田，色彩搭配的非常豔麗，自然界花的顏色這裡都有了很漂亮。可惜沒有看見草泥馬，商店裡有售賣各種紀念品的，生意不錯，薰衣草霜淇淋，美瑛的土豆薯條，好吃的玉米，吸引了很多遊客。遊玩完畢騎車回到がイド山小屋還車，在JR美馬牛站坐車回美瑛站返回民宿。
交通；札幌全日空酒店（步行）---札幌JR站（JR特急列車）---旭川（JR普通列車）---美瑛JR站（步行）---美瑛民宿（步行）---美瑛JR站（美瑛慢車號Noroko號，1站）---美馬牛JR站（騎行）---四季彩色の丘（騎行）---美馬牛JR站（JR普通列車）---美瑛JR站（步行）---美瑛民宿
費用；美瑛房費：66000日元/2間/2晚
租自行車：6400日元/4輛電動/2輛腳踏車
拖拉機：2600日元/4大2小
住；美瑛民宿
7 月20日 富田農場 北星山町營薰衣草園 風之花園
今天安排不是很緊湊，一是讓孩子們休息休息，前兩天的實在是太趕，二是熱氣球體驗是在晚上的19點，所以準備讓孩子們睡到自然醒，一大早大人先到711買早點，等候孩子起床，孩子們起床吃飯出門到美瑛JR站坐10；09的JR到薰衣草花田站，薰衣草花田站是JR在薰衣草季節在上富良野站與中富良野站之間增設一個臨時的薰衣草花田站，薰衣草花田站正對著富田農場，從薰衣草花田站只要步行5,6分鐘就可以到達富田農場，但不是所有JR列車都停臨時站，請大家去之前一定看好列車時刻表。一下列車就看到遠處天空飄著一直大大的哈密瓜氣球，這裡主打的哈密瓜是多麼自信的向遊客們招手了，富田農場是富良野最有名的薰衣草觀賞地。也是人最多的景點，門口停車場內Ｎ多的旅遊大巴，那絡繹不絕的人群！富田農場面積寬廣，擁有多塊花田，如花人之田、倖之花田、彩色花田、傳統薰衣草花田等。每年夏季是薰衣草盛開的時節，大多數的薰衣草在6月下旬開始開花，最佳的賞花期一般為7月上旬-中旬，而彩色花田最美的時候是7月中旬-下旬，個別品種會一直開到8月中旬。這和四季彩色の丘都屬於商業化的農場！除了專門販售薰衣草衍生品的禮品商店外，幹花之舍，蒸餾工廠，甜品店咖啡屋，農場入口的那片花海最漂亮，我們在這裡吃了最美味的哈密瓜和玉米。當然也不能錯過薰衣草味的冰淇淋。
富田農場出來，我們一路向南就是沿著往中富良野車站的方向大約走10幾分鐘左右就到了中富良野北星山町營薰衣草園，北星山町營薰衣草園是位於中富良野的一處著名觀光點，就坐落在中富良野北星山森林公園的山坡上，這裡冬天時滑雪場，春夏之際滑雪坡的斜面種植了一整面的薰衣草和彩色花田。這裡相對于富田農場，種植的品種相對較為簡單，遊客比起富田農場要少的多了，可能是旅行團不到這個地方來的緣故，北海道中富良野北星開放時間：9:00-16:30(4月下旬-9月8:30-18:00) 但勝在這有上下山的纜車，登山纜車為9：00～16：45（七月～八月）（來回）大人300日圓，兒童200日圓。（我們用了50元的優惠券，是在美瑛慢車號拿到的，在JR中富良野車站也有），來北星山是要到中富良野JR站坐車去富良野路過這，但最主要目的就是來這坐纜車，2個孩子還沒有做過這種簡易的纜車，觀光小纜車估計是冬天滑雪用的，這單人纜車沒有任何綁住腰間的扣帶，就是一個椅子帶你上山，所以坐上去之前工作人員會先檢查一下你身上背的東西，確定不會掉下去才讓你坐上纜車座，因為座位沒有腰間扣環，所以拍照的時候真的要小心點別太入迷了，雖然纜車離地不會很高，但是我還是很懷疑從來沒有人摔下去過嗎?搭乘單人纜車可以從空中俯瞰整片薰衣草花田，當搭乘纜車登頂後有可以從山頂眺望十聖岳連峰和富良野盆地的遼闊景色，以搭乘纜車方式來欣賞薰衣草園真的是蠻特別的經驗，不僅輕鬆愉快賞景，還能享受陣陣花香！坐這個小纜車，吹吹風，看看風景，再愜意不過，小纜車才是這裡的亮點。山坡頂有個涼亭，從山坡頂俯視整片薰衣草和富良野的田園景色，如果天氣好的時候遠方的十勝嶽也會看的一清二楚。花海配藍天、遠山的風景十分迷人！由上往下看整個薰衣草山坡的風景漸入佳境。
北星山纜車
北星山花田
從北星山町營薰衣草園出來繼續向JR中富良野站方向走，在JR中富良野站附近的711買了些吃的喝的就當午飯了，14；45坐上開往富良野的列車，15點到達富良野站，經過詢問富良野站旁邊的富良野觀光諮詢所知道這個時間除了計程車已經沒有別的交通工具能到富良野新王子酒店，在富良野JR站前能到富良野新王子酒店有3種公共交通方式，一種Twinkle Bus 富良野號觀光巴士，一天一班，乘車處就在車站前面，有標牌指示。11:50發車，行程4個小時，富良野車站（11:50 開）→揀來的家（日劇的攝影地）（下車觀光約15 分鐘）→五郎的石屋（日劇的攝影地）（下車觀光約20 分鐘）→觀光約1 小時）→富良野起司工房（下車觀光約15 分鐘）新富良野王子飯店／風之花園（下車觀光約1 小時）→富良野車站（約16：00 抵達）第二種KURURU號巴士： 僅限7/15-8/15運營，有紅線和藍線兩條線路，票價均為1000日元。
紅色路線停靠車站：JR富良野車站－Furano Marche－起司工廠－新富良野王子酒店－Naturwald Hotel前－基線－High Land Furano
藍色路線停靠車站：JR富良野車站－富良野紅酒工廠－六花亭－葡萄果汁工廠－富田農場－葡萄果汁工廠－六花亭－富良野紅酒工廠－JR富良野車站。
還有就是紫色薰衣草巴士，行駛于富良野和旭川之間，是自由停靠的公車巴士，按路程遠近上車取票，下車付費。途經網站：新富良野王子酒店 - Naturwald - 本通5丁目 - 富良野站前 - 中富良野 - 上富良野公所前 - 美瑛 - 旭川機場 - 旭川大學 - 旭川厚生醫院 - 旭川站前。Twinkle Bus 富良野號觀光巴士我們沒有買到票，KURURU號巴士，紫色薰衣草巴士時間不對，最近一班要一個半小時才能有，
KURURU號巴士
路線
時刻表
不能在這裡為了等巴士而耽誤遊玩時間，沒轍打車吧，在站前坐計程車到富良野新王子酒店，到了酒店準備先去風之花園，風之花園位於富良野新王子酒店院內，是一座有著英式風格的庭院，這是富良野三部曲中《風之花園》的拍攝地。花園內種植了2萬餘株，共365種北方花卉，有著典型北海道式田園小清新的治癒風景。由著名庭園設計師上野砂由紀設計，花費兩年時間建成。占地2000平方米，栽種有360多個品種共計2萬餘株花朵。庭園當中還保留了一部分電視劇的場景，並且販賣一些自製的商品。門票700日元，結果在風之花園的售票處兒子發現智慧平衡車（Segway）體驗的牌子，兒子非常喜歡這個兩輪車，在國內時幾次都想玩但是都沒有玩成，抱著試試看的心理去詢問7歲孩子是否可以嘗試，結果那裡根本沒有什麼限制或者年齡什麼的要求，我選擇了40分鐘體驗，先是有工作人員進行講解示範，工作人員感覺兒子可以操作了才帶著開始在樹林草坪間穿行，這個意外的體驗項目耽誤了風之花園的觀賞，平衡車體驗後我們又去坐富良野纜車，纜車乘車處也就在新富良野王子飯店旁邊，從北之峰山腳通往山頂“天狗鼻”，全長2330米，相對高度568米，執行時間約5分30秒（每秒10米，是日本最快的纜車）。山頂站海拔890米，從這裡可以眺望各種鮮花次第盛開的富良野盆地、十勝岳和大雪山連峰全景。6月下旬至7月中旬薰衣草開花時的紫色花海是富良野最富盛名的景觀。執行時間：8:00～16:00（7月3日～8月22日為6:00～19:00）夏季的北海道富良野是迎接遊客的高峰季節，可客容納百人的富良野纜車是欣賞富良野花田的絕佳工具，坐纜車本來是看很多網友說纜車是對外國人是免費的才去的，沒想到這個消息是過時的，早就沒了，既來之則安之買票上去看看，等纜車的時間在乘坐處大廳裡瞎逛，從牆上海報瞭解到這一片其實是冬天的滑雪勝地。看來遊客冬天乘纜車是去山上滑雪的。一起乘纜車的人除了我們還有一個工作人員，山上其實沒有有什麼可看的，除了森林就是綠地，有一個觀景台可以俯瞰山下，可以飽覽整個富良野盆地。景色也和纜車裡面看的差不多。我們只呆了一小會兒，就又隨著纜車下山了。下了纜車返回酒店大堂，我們將要等待今天也是此行最期盼的熱氣球飛行體驗，雖然預約介紹上就寫明瞭體驗時間只有5分鐘，但是這對沒有做過熱氣球大人孩子來說都是不小的誘惑，熱氣球體驗是以4條繩索固定原地升空，可以一邊欣賞開闊的富良野景色，一邊大口呼吸新鮮空氣，舒適暢快。除了富良野最具代表性的田園景觀，還可以眺望到雄偉的十勝連峰!這是官網介紹，分5:55-6:30（早晨行程）和 18:25-18:40（傍晚行程） 舉辦公司(諮詢處): “休閒指南玩家”營業時間：6:00-21:30
TEL：0167-22-0534， FAX：0167-22-2905 ，我們預約的是傍晚行程，在預約時以注明接送地點，我們定的是富良野新王子酒店，沒想到期望越大失望越大，在和熱氣球體驗溝通何時來接時被告知今天風大熱氣球體驗取消了，這是什麼事情呀，大人孩子都很失落，在地面根本沒有感覺到有風，當然地面沒風不代表天上沒風，又過了10幾分鐘再次確認是否可以乘坐，得到了肯定答覆是不能乘坐的，沒轍返回吧，到新王子飯店前臺請工作人員幫忙叫一輛能做6個人以上的計程車要到富良野JR站，工作人員馬上撥打電話幫我們叫車，並告知我們大概10分鐘以後到達酒店，我們去酒店商品部買些零食給孩子們吃，等上到大堂發現TAXI已然就位，趕快上車大概15分鐘左右到達富良野JR站，時間剛好趕上19；07的列車，40分鐘後到達美瑛站，這時美瑛那真是靜悄悄的，恢復了原有的寧靜，大街小巷沒有車輛過往行駛，除了我們根本沒看到別的行人，街道兩旁的店鋪可以說除了711沒有開門的，沒辦法晚飯還是要靠711來解決。
交通；美瑛民宿（步行）---美瑛JR站（普通列車4站）---薰衣草花田臨時站（步行）---富田農場（步行）---北星山町營薰衣草園（步行）---中富良野JR站（普通列車3站）---富良野JR站（計程車）---富良野新王子酒店（步行）---風之花園---富良野纜車---富良野新王子酒店（計程車）---富良野JR站（普通列車8站）---美瑛JR站（步行）---美瑛民宿
費用；富田農場哈密瓜：300日元/1塊
玉米500日元/1根
北星山町營薰衣草園單人小纜車：500日元/兩大人+200日元/兒童=700日元（優惠券50）
富良野打車：2050日元（普通計程車，火車站到酒店）+2710日元（九座車回火車站）
富良野大纜車：1900日元/一個大人+950日元/一個小孩
住；美瑛民宿
7月22日 美瑛騎行 twinkle美瑛丘陵線
今天只有一個正式的安排就是做twinkle美瑛丘陵線，睡到自然醒起床吃飯後退房，本來準備隨便在美瑛逛逛，後來在路過松浦車行時臨時起義想走著還不如租輛自行車騎著溜達，兩個媽不想動，兩個爸就帶著兩個娃開始美瑛町騎行，我們可以說是把美瑛町轉個遍，關鍵是美瑛真是很小，還看見了美瑛小學，時間差不多了返回松浦車行還車，在美瑛JR站前廣場坐10；45的twinkle美瑛丘陵線，以前美瑛twinkle有兩條線路，一條是丘陵路線，一條是拓真館路線，分別對應拼布之路和全景之路，前者1天7班，後者1天3班，今年合併成一條應該叫丘陵線，整條線只是在拓真館下車停留15分鐘，拓真館展示了前田真三拍攝的美瑛的照片，不要門票，不大有兩層，進入必須拖鞋，從館二層的展望台望過去，正好可以眺望整片的薰衣草田，可以觀賞下美瑛的風景。館外有一小片薰衣草田，還有一片白樺林，凹造型不錯，也算是一窺美瑛景色的好地方，其餘的新榮之丘展望公園、三愛之丘展望公園，什麼親子之樹都是在車上觀看，12；05巴士回到美瑛JR站前廣場，兩個媽帶著孩子在那裡休息，我和陌陌爸去民宿取行李，再返回站前廣場和家人會和，乘JR列車到旭川站，在旭川站對面的商場美食廣場吃午飯，飯後轉乘JR特急回到札幌，在札幌站附近大商場購物吃飯，然後到札幌全日空酒店辦理入住休息。
美瑛街景
美瑛小學
美瑛丘陵線
通；美瑛民宿（步行）---松浦車行（騎行美瑛町）---美瑛JR站前廣場（twinkle美瑛丘陵線）---美瑛JR站（普通列車）---旭川JR站（特急列車）---札幌站（步行）---札幌全日空酒店
費用；松浦租自行車：800日元/4
住；札幌全日空酒店
現在叫美瑛丘陵線。美瑛JR車站前廣場是美瑛町內最主要的中心點，包括旅客服務中心（四季之情報館）與多家自行車出租行皆位於此廣場周圍。這裡我建議大家去觀光所拿份美瑛地圖，有中文版本，而且還有中文服務，觀光所就在出站的左手邊，松浦商店的邊上。13；04坐上JR列車去美馬牛，這班JR就是夏季限定的美瑛---富良野慢車Noroko號，夏季來美瑛富良野當然要坐一坐季節限定的小火車，運行于旭川富良野和富良野旭川站之間，經停美瑛，美馬牛等小站，是只有在薰衣草花季期特別增開noroko觀光火車，車窗沒有玻璃，懷舊復古的風格，溫馨可愛。還設置一排座椅直接面對窗外以便觀景。Noroko小火車路過景觀之處開得很慢，並且廣播會加以介紹沿途景色，而途徑茂密樹林的時候就會加快速度，趕往下一個景色。但Noroko小火車每天每個方向只有三班，所以一定要看好時刻表才不會錯過
,十幾分鐘後到達美馬牛，我們將從美馬牛租自行車騎行到四季彩色の丘，常規的美瑛騎行有2條線路，一條拼布之路，美瑛町北瑛的地形多是延綿不絕的丘陵，因為四季的農作耕耘，在起伏的土地上，麥田、蕎麥田、土豆田等各種顏色的農田看起來好似一塊塊的彩色拼布，所以這裡農田間的小路就被稱為“拼布之路”。拼布之路一帶不僅有沁人心脾的“花布”景觀，曾經拍攝過Skyline汽車廣告的Ken & Mary之樹、因七星香煙廣告而出名的七星之樹、好似一家三口的親子之樹以及北西之丘展望公園等景點都位於其間。還有一條是超廣角之路，位於與拼布之路相反的美瑛車站的另一側，是前往新榮丘展望公園、三愛之丘展望公園和拓真館以及美馬牛小學的必經之路，與拼布之路並稱美瑛兩大美景道路。所謂超廣角之路，是指這條路的視野極為寬闊，一望無際的丘陵和田野無遮無掩，呈全景呈現在眼前，在這裡可盡情眺望美瑛的遼闊的自然美景。這一帶與丘陵較為平緩的拼布之路相比，坡度起伏稍大一些，景觀的變化更大更為壯觀.為什麼我們沒有騎行這兩條線路或選擇騎行其中的一條路線，主要是兩個家庭都不是練家子又帶著孩子，騎行拼布之路全程大概要3-4小時，超廣角之路大約需要2-3小時。對自己是否能騎的下來表示懷疑。又不想放棄大家都說好的在美瑛田野間騎行，所以我就想找個折中的方案，功夫不負有心人終於在一篇遊記裡看到網友是從美馬牛開始騎行的，經過查證發現美馬牛車站到四季彩色の丘其實不算遠，大概3公里，步行約30分鐘，關鍵是在美馬牛車站附近有一家がイド山小屋的自行車行，可供租用的車輛很多。就在美馬牛JR站屋對面，出站穿過鐵路鐵軌步行1分鐘，右轉路邊就是了。
美馬牛がイド山小屋的地址：上川郡美瑛町美馬牛北3丁目4-21，營業時間8:00-18:00，電話 0166-95-2277
找到車行租車，大人是電動車，孩子是腳踏車。路途中上下坡較多，騎行有難度，可這輛電動車給力極了，雖然仍需要踩踏，卻不太費力，路過美馬牛小學，今天是週末，學校放假，美馬牛小學的尖頂從樹叢中露出一角，多麼寧靜祥和的氣氛。 我們騎行在縮短版的美瑛超廣角之路，又觀賞了美景又體驗了騎行，自我感覺良好。騎騎走走大概半個小時到達四季彩色の丘，位於美瑛町的四季彩之丘是各種日劇廣告和廣告的拍攝首選地，它有著花田7公頃那麼大，大概有三個東京巨蛋球場的大小，花田免費，但可以自願給100日元的管理費。門口的巨型稻草人是四季彩之丘的典型標記，巨型稻草人佇立在花田裡，恭候著遊客的前來。入口就是制高點，從上往下看，色彩鮮豔、層次分明的花田延綿至遠方的山坡上，非常壯觀。在藍天白雲的映襯下，賞花效果會更佳。進園先坐拖拉機觀覽車在農場轉悠一圈，不累又能看到全景，到了中間，拖拉機會停下給大家拍照。拖拉機500円15分鐘左右，就是圖個好玩逗逗孩子，其實裡面不大。日本人在丘陵種滿各種顏色的花非常上鏡。按照花的顏色分塊種植，形成了拼布的效果，大片的花田，色彩搭配的非常豔麗，自然界花的顏色這裡都有了很漂亮。可惜沒有看見草泥馬，商店裡有售賣各種紀念品的，生意不錯，薰衣草霜淇淋，美瑛的土豆薯條，好吃的玉米，吸引了很多遊客。遊玩完畢騎車回到がイド山小屋還車，在JR美馬牛站坐車回美瑛站返回民宿。
交通；札幌全日空酒店（步行）---札幌JR站（JR特急列車）---旭川（JR普通列車）---美瑛JR站（步行）---美瑛民宿（步行）---美瑛JR站（美瑛慢車號Noroko號，1站）---美馬牛JR站（騎行）---四季彩色の丘（騎行）---美馬牛JR站（JR普通列車）---美瑛JR站（步行）---美瑛民宿
費用；美瑛房費：66000日元/2間/2晚
租自行車：6400日元/4輛電動/2輛腳踏車
拖拉機：2600日元/4大2小
住；美瑛民宿
7 月20日 富田農場 北星山町營薰衣草園 風之花園
今天安排不是很緊湊，一是讓孩子們休息休息，前兩天的實在是太趕，二是熱氣球體驗是在晚上的19點，所以準備讓孩子們睡到自然醒，一大早大人先到711買早點，等候孩子起床，孩子們起床吃飯出門到美瑛JR站坐10；09的JR到薰衣草花田站，薰衣草花田站是JR在薰衣草季節在上富良野站與中富良野站之間增設一個臨時的薰衣草花田站，薰衣草花田站正對著富田農場，從薰衣草花田站只要步行5,6分鐘就可以到達富田農場，但不是所有JR列車都停臨時站，請大家去之前一定看好列車時刻表。一下列車就看到遠處天空飄著一直大大的哈密瓜氣球，這裡主打的哈密瓜是多麼自信的向遊客們招手了，富田農場是富良野最有名的薰衣草觀賞地。也是人最多的景點，門口停車場內Ｎ多的旅遊大巴，那絡繹不絕的人群！富田農場面積寬廣，擁有多塊花田，如花人之田、倖之花田、彩色花田、傳統薰衣草花田等。每年夏季是薰衣草盛開的時節，大多數的薰衣草在6月下旬開始開花，最佳的賞花期一般為7月上旬-中旬，而彩色花田最美的時候是7月中旬-下旬，個別品種會一直開到8月中旬。這和四季彩色の丘都屬於商業化的農場！除了專門販售薰衣草衍生品的禮品商店外，幹花之舍，蒸餾工廠，甜品店咖啡屋，農場入口的那片花海最漂亮，我們在這裡吃了最美味的哈密瓜和玉米。當然也不能錯過薰衣草味的冰淇淋。
富田農場出來，我們一路向南就是沿著往中富良野車站的方向大約走10幾分鐘左右就到了中富良野北星山町營薰衣草園，北星山町營薰衣草園是位於中富良野的一處著名觀光點，就坐落在中富良野北星山森林公園的山坡上，這裡冬天時滑雪場，春夏之際滑雪坡的斜面種植了一整面的薰衣草和彩色花田。這裡相對于富田農場，種植的品種相對較為簡單，遊客比起富田農場要少的多了，可能是旅行團不到這個地方來的緣故，北海道中富良野北星開放時間：9:00-16:30(4月下旬-9月8:30-18:00) 但勝在這有上下山的纜車，登山纜車為9：00～16：45（七月～八月）（來回）大人300日圓，兒童200日圓。（我們用了50元的優惠券，是在美瑛慢車號拿到的，在JR中富良野車站也有），來北星山是要到中富良野JR站坐車去富良野路過這，但最主要目的就是來這坐纜車，2個孩子還沒有做過這種簡易的纜車，觀光小纜車估計是冬天滑雪用的，這單人纜車沒有任何綁住腰間的扣帶，就是一個椅子帶你上山，所以坐上去之前工作人員會先檢查一下你身上背的東西，確定不會掉下去才讓你坐上纜車座，因為座位沒有腰間扣環，所以拍照的時候真的要小心點別太入迷了，雖然纜車離地不會很高，但是我還是很懷疑從來沒有人摔下去過嗎?搭乘單人纜車可以從空中俯瞰整片薰衣草花田，當搭乘纜車登頂後有可以從山頂眺望十聖岳連峰和富良野盆地的遼闊景色，以搭乘纜車方式來欣賞薰衣草園真的是蠻特別的經驗，不僅輕鬆愉快賞景，還能享受陣陣花香！坐這個小纜車，吹吹風，看看風景，再愜意不過，小纜車才是這裡的亮點。山坡頂有個涼亭，從山坡頂俯視整片薰衣草和富良野的田園景色，如果天氣好的時候遠方的十勝嶽也會看的一清二楚。花海配藍天、遠山的風景十分迷人！由上往下看整個薰衣草山坡的風景漸入佳境。
北星山纜車
北星山花田
從北星山町營薰衣草園出來繼續向JR中富良野站方向走，在JR中富良野站附近的711買了些吃的喝的就當午飯了，14；45坐上開往富良野的列車，15點到達富良野站，經過詢問富良野站旁邊的富良野觀光諮詢所知道這個時間除了計程車已經沒有別的交通工具能到富良野新王子酒店，在富良野JR站前能到富良野新王子酒店有3種公共交通方式，一種Twinkle Bus 富良野號觀光巴士，一天一班，乘車處就在車站前面，有標牌指示。11:50發車，行程4個小時，富良野車站（11:50 開）→揀來的家（日劇的攝影地）（下車觀光約15 分鐘）→五郎的石屋（日劇的攝影地）（下車觀光約20 分鐘）→觀光約1 小時）→富良野起司工房（下車觀光約15 分鐘）新富良野王子飯店／風之花園（下車觀光約1 小時）→富良野車站（約16：00 抵達）第二種KURURU號巴士： 僅限7/15-8/15運營，有紅線和藍線兩條線路，票價均為1000日元。
紅色路線停靠車站：JR富良野車站－Furano Marche－起司工廠－新富良野王子酒店－Naturwald Hotel前－基線－High Land Furano
藍色路線停靠車站：JR富良野車站－富良野紅酒工廠－六花亭－葡萄果汁工廠－富田農場－葡萄果汁工廠－六花亭－富良野紅酒工廠－JR富良野車站。
還有就是紫色薰衣草巴士，行駛于富良野和旭川之間，是自由停靠的公車巴士，按路程遠近上車取票，下車付費。途經網站：新富良野王子酒店 - Naturwald - 本通5丁目 - 富良野站前 - 中富良野 - 上富良野公所前 - 美瑛 - 旭川機場 - 旭川大學 - 旭川厚生醫院 - 旭川站前。Twinkle Bus 富良野號觀光巴士我們沒有買到票，KURURU號巴士，紫色薰衣草巴士時間不對，最近一班要一個半小時才能有，
KURURU號巴士
路線
時刻表
不能在這裡為了等巴士而耽誤遊玩時間，沒轍打車吧，在站前坐計程車到富良野新王子酒店，到了酒店準備先去風之花園，風之花園位於富良野新王子酒店院內，是一座有著英式風格的庭院，這是富良野三部曲中《風之花園》的拍攝地。花園內種植了2萬餘株，共365種北方花卉，有著典型北海道式田園小清新的治癒風景。由著名庭園設計師上野砂由紀設計，花費兩年時間建成。占地2000平方米，栽種有360多個品種共計2萬餘株花朵。庭園當中還保留了一部分電視劇的場景，並且販賣一些自製的商品。門票700日元，結果在風之花園的售票處兒子發現智慧平衡車（Segway）體驗的牌子，兒子非常喜歡這個兩輪車，在國內時幾次都想玩但是都沒有玩成，抱著試試看的心理去詢問7歲孩子是否可以嘗試，結果那裡根本沒有什麼限制或者年齡什麼的要求，我選擇了40分鐘體驗，先是有工作人員進行講解示範，工作人員感覺兒子可以操作了才帶著開始在樹林草坪間穿行，這個意外的體驗項目耽誤了風之花園的觀賞，平衡車體驗後我們又去坐富良野纜車，纜車乘車處也就在新富良野王子飯店旁邊，從北之峰山腳通往山頂“天狗鼻”，全長2330米，相對高度568米，執行時間約5分30秒（每秒10米，是日本最快的纜車）。山頂站海拔890米，從這裡可以眺望各種鮮花次第盛開的富良野盆地、十勝岳和大雪山連峰全景。6月下旬至7月中旬薰衣草開花時的紫色花海是富良野最富盛名的景觀。執行時間：8:00～16:00（7月3日～8月22日為6:00～19:00）夏季的北海道富良野是迎接遊客的高峰季節，可客容納百人的富良野纜車是欣賞富良野花田的絕佳工具，坐纜車本來是看很多網友說纜車是對外國人是免費的才去的，沒想到這個消息是過時的，早就沒了，既來之則安之買票上去看看，等纜車的時間在乘坐處大廳裡瞎逛，從牆上海報瞭解到這一片其實是冬天的滑雪勝地。看來遊客冬天乘纜車是去山上滑雪的。一起乘纜車的人除了我們還有一個工作人員，山上其實沒有有什麼可看的，除了森林就是綠地，有一個觀景台可以俯瞰山下，可以飽覽整個富良野盆地。景色也和纜車裡面看的差不多。我們只呆了一小會兒，就又隨著纜車下山了。下了纜車返回酒店大堂，我們將要等待今天也是此行最期盼的熱氣球飛行體驗，雖然預約介紹上就寫明瞭體驗時間只有5分鐘，但是這對沒有做過熱氣球大人孩子來說都是不小的誘惑，熱氣球體驗是以4條繩索固定原地升空，可以一邊欣賞開闊的富良野景色，一邊大口呼吸新鮮空氣，舒適暢快。除了富良野最具代表性的田園景觀，還可以眺望到雄偉的十勝連峰!這是官網介紹，分5:55-6:30（早晨行程）和 18:25-18:40（傍晚行程） 舉辦公司(諮詢處): “休閒指南玩家”營業時間：6:00-21:30
TEL：0167-22-0534， FAX：0167-22-2905 ，我們預約的是傍晚行程，在預約時以注明接送地點，我們定的是富良野新王子酒店，沒想到期望越大失望越大，在和熱氣球體驗溝通何時來接時被告知今天風大熱氣球體驗取消了，這是什麼事情呀，大人孩子都很失落，在地面根本沒有感覺到有風，當然地面沒風不代表天上沒風，又過了10幾分鐘再次確認是否可以乘坐，得到了肯定答覆是不能乘坐的，沒轍返回吧，到新王子飯店前臺請工作人員幫忙叫一輛能做6個人以上的計程車要到富良野JR站，工作人員馬上撥打電話幫我們叫車，並告知我們大概10分鐘以後到達酒店，我們去酒店商品部買些零食給孩子們吃，等上到大堂發現TAXI已然就位，趕快上車大概15分鐘左右到達富良野JR站，時間剛好趕上19；07的列車，40分鐘後到達美瑛站，這時美瑛那真是靜悄悄的，恢復了原有的寧靜，大街小巷沒有車輛過往行駛，除了我們根本沒看到別的行人，街道兩旁的店鋪可以說除了711沒有開門的，沒辦法晚飯還是要靠711來解決。
交通；美瑛民宿（步行）---美瑛JR站（普通列車4站）---薰衣草花田臨時站（步行）---富田農場（步行）---北星山町營薰衣草園（步行）---中富良野JR站（普通列車3站）---富良野JR站（計程車）---富良野新王子酒店（步行）---風之花園---富良野纜車---富良野新王子酒店（計程車）---富良野JR站（普通列車8站）---美瑛JR站（步行）---美瑛民宿
費用；富田農場哈密瓜：300日元/1塊
玉米500日元/1根
北星山町營薰衣草園單人小纜車：500日元/兩大人+200日元/兒童=700日元（優惠券50）
富良野打車：2050日元（普通計程車，火車站到酒店）+2710日元（九座車回火車站）
富良野大纜車：1900日元/一個大人+950日元/一個小孩
住；美瑛民宿
7月22日 美瑛騎行 twinkle美瑛丘陵線
今天只有一個正式的安排就是做twinkle美瑛丘陵線，睡到自然醒起床吃飯後退房，本來準備隨便在美瑛逛逛，後來在路過松浦車行時臨時起義想走著還不如租輛自行車騎著溜達，兩個媽不想動，兩個爸就帶著兩個娃開始美瑛町騎行，我們可以說是把美瑛町轉個遍，關鍵是美瑛真是很小，還看見了美瑛小學，時間差不多了返回松浦車行還車，在美瑛JR站前廣場坐10；45的twinkle美瑛丘陵線，以前美瑛twinkle有兩條線路，一條是丘陵路線，一條是拓真館路線，分別對應拼布之路和全景之路，前者1天7班，後者1天3班，今年合併成一條應該叫丘陵線，整條線只是在拓真館下車停留15分鐘，拓真館展示了前田真三拍攝的美瑛的照片，不要門票，不大有兩層，進入必須拖鞋，從館二層的展望台望過去，正好可以眺望整片的薰衣草田，可以觀賞下美瑛的風景。館外有一小片薰衣草田，還有一片白樺林，凹造型不錯，也算是一窺美瑛景色的好地方，其餘的新榮之丘展望公園、三愛之丘展望公園，什麼親子之樹都是在車上觀看，12；05巴士回到美瑛JR站前廣場，兩個媽帶著孩子在那裡休息，我和陌陌爸去民宿取行李，再返回站前廣場和家人會和，乘JR列車到旭川站，在旭川站對面的商場美食廣場吃午飯，飯後轉乘JR特急回到札幌，在札幌站附近大商場購物吃飯，然後到札幌全日空酒店辦理入住休息。
美瑛街景
美瑛小學
美瑛丘陵線
通；美瑛民宿（步行）---松浦車行（騎行美瑛町）---美瑛JR站前廣場（twinkle美瑛丘陵線）---美瑛JR站（普通列車）---旭川JR站（特急列車）---札幌站（步行）---札幌全日空酒店
費用；松浦租自行車：800日元/4
住；札幌全日空酒店