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電動機在長期閒置、修理及保養後， 使用前都要經過必要的檢查和試驗。 試驗的專案主要有絕緣試驗、直流電阻測定、空載試驗及溫升試驗等， 其中最基本的試驗專案是絕緣試驗、空載電流的測定等。
在試驗電動機前， 應先進行常規檢查。 首先檢查電動機的裝配品質， 各部分的緊固螺釘是否擰緊， 轉子轉動是否靈活， 引出線的標記、位置是否正確等。 在確認電動機的一般情況良好後， 將定子繞組引出線的連接片拆下， 使繞組的六個端頭獨立， 方可進行試驗。
絕緣試驗
絕緣試驗包括絕緣電阻的測定、絕緣耐壓試驗。
以絕緣電阻的測定為例， 使用兆歐表測量電動機定子繞組相與相之間、各相對殼體之間的絕緣電阻， 繞線轉子非同步電動機還應檢查轉子繞組及繞組對殼體之間的絕緣電阻。 所測阻值均在0.5兆歐以上， 說明絕緣良好。 測量時， 對於500V以下的電動機用500V兆歐表， 對於500~1000V的電動機用1000V兆歐表。 使用兆歐表測量電動機定子繞組的方法和步驟見下表。
直流電阻的測定
電動機繞組經過重繞修復後， 要測定新嵌繞組的直流電阻， 一般測三次， 取其平均值。 三相繞組的直流電阻之間的偏差與三相平均值之比應不大於5%， 否則繞組匝間有短路、斷路等故障。 測量直流電阻使用直流電橋來完成。
空載試驗
空載試驗的目的是檢查電動機的裝配品質及運行情況， 測定電動機的空載電流和空載損耗功率。
按上圖接線後， 逐漸升高電壓至額定值(380V)， 此時電動機應穩定運行， 無異常雜訊和振動。 電流錶所測得的數值即為空載電流， 功率表顯示的輸入功率值就是電動機的空載損耗功率。 其中空載電流應三相平衡， 任意一相空載電流與三相電流平均的偏差均不得大於10%， 空載電流與額定電流的百分比， 應符合下表所列數值。
一般情況下， 多採用更簡便的空載試驗方法， 即通過控制開關直接給電動機通電， 空載啟動，
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