前兩篇拆解內容， 我們介紹了富豪S90的防撞梁、底盤， 以及懸掛系統的情況， 整體來說， 還是相當不錯的。 尤其是前後都是鋁合金的防撞梁， 算是業界良心。
那麼問題來了， 這台富豪S90的內飾做工、用料具體如何呢？是不是依舊很到位呢？不妨一起來看看。
內飾異味：使用環保材料， 幾乎沒味兒
一般來說， 新車都會有所謂的“新車味”， 但是“新車味”到底是什麼味， 估計不少朋友都很難說清楚。 實際上， “新車味”主要來源於車內的有機揮發物， 比如皮質座椅的塗料， 橡膠、塑膠塗層， 以及車內粘膠……等等。
我們之前拆解的那輛途觀L， “新車味”就非常嚴重， 甲苯、二甲苯等芳香烴有機物的含量應該非常高， 說明車內的粘膠使用量、油漆使用量很大， 隔音材料也並非環保材料。 而這台S90的“新車味”， 可以說：幾乎沒有！
這裡並不是給富豪S90唱高調， 畢竟幾十萬的車輛售價， 還再使用廉價、非環保的粘膠塗料， 就有點兒太說不過去。 當然， 安全環保也是富豪一直在宣傳的重點。 至少在這台進口版本的S90中， 我們確實深有體會。 不知道國產之後， 是否還能保持。
線束：線束包裹沒毛病！
在車內線束包裹上， S90做的也很到位， 除了走線規矩之外， 線束包裹也非常到位， 並且還使用了波紋管， 讓車內線束更加安全穩固， 進一步延緩線束老化的過程， 增加使用年限， 提高車內用電安全。
最後總結：性價比超值， 品牌存在感太低
說實話， 這台富豪S90應該我們拆過的所有車中， 最難拆的一輛， 因為車輛各部件之間使用大量的卡扣，
此外， 在內飾材料上， 富豪S90也沒有什麼大問題， 車內幾乎沒有異味。 整體來說， 無論是從品質還是做工用料， S90絕對對得起50至60萬元這個售價， 相對於賓士寶馬奧迪， 要更超值一些。 但是， 為什麼富豪在中國的銷量永遠那樣差強人意？或許就是富豪品牌定位的原因， 消費引導出現了嚴重問題。 或許， 可能因為“吉利”二字……