有錢任性， 小米該新樓鼓舞士氣......
艾瑞巴蒂， 早上好！昨天， 西雙版納傣族自治州逢傣曆1379新年， 當天州府景洪市人流如潮， 從四面八方湧向潑水廣場，
好了， 話不多說， 一起來看今天的早報吧！
頭條：小米新總部大樓已封頂
1、雷軍夠壕！小米新總部八棟大樓已封頂
2015年7月， 小米移動互聯網科技園動工儀式正式啟動， 根據此前的規劃圖來看， 小米科技園包括八棟大樓， 規模龐大， 內部有體育館、健身房， 頂層還有室內花園等設施， 相當完備。 產業園占地22萬平米， 可以容納1-2萬人， 當時預計3年後也就是在2018年才能建成入駐。
那麼小米新總部現在建得怎樣了呢？近日， 有網友分享了小米新總部近期的工程情況， 據悉如今已經封頂， 不妨一起來看看吧：
網友熱評：
一個機智的公司， 就應該在有錢的時候蓋樓， 然後就算要倒閉了， 也可以賣樓起死回生～八幢大樓寓意米字八個方向， 天圓地方五行九宮十二宮蘊含在一個小小的米字中， 正所謂一粒米中藏世界， 半邊鍋內主乾坤。 這麼多人看衰小米， 結果人家都沒上市就蓋起了自己的辦公大樓。 如果不掙錢， 投資人讓小米蓋這麼漂亮的大樓， 投資人是瘋了嗎？從2010年到現在， 雖然小米經歷些波折， 但總體還是成功的， 同時也給許多行業帶來了新的玩法， 從內心期盼像小米這樣的民企越來越多， 這樣我們生活中就會有更多物美價廉的產品。 中國的實業也會越來越壯大。
國內新聞
2、關閉美會員服務EcoPass 但樂視仍不承認在美失敗
4月15日消息 據外媒TechCrunch報導，樂視進軍美國的道路上再添壞消息。本周，樂視宣佈已在本月早些時候關停了EcoPass內容服務。樂視在一封發送給TechCrunch的聲明中證實了這一消息：“我們4月1日停止了EcoPass測試計畫。對於樂視手機或電視使用者，我們將以3個月的DirecTV NOW服務代替EcoPass。”
儘管自去年高調進軍美國市場以來壞消息不斷，不過樂視並不承認存在任何形式的失敗。相反，樂視認為關停EcoPass對用戶而言是好消息：“我們認為這向用戶提供了更高價值，因為它擁有超過60個頻道，包括最新的影視節目。”並承諾將繼續為EcoPass的註冊用戶提供支持。
3、攜程同程等多網站下架赴朝跟團遊 恢復時間不明
近期國內最大的旅遊網站之一攜程下架了所有朝鮮遊產品。在攜程網站上輸入“朝鮮”搜索全部產品，顯示“沒有找到符合條件的相關產品”。攜程客服稱，2016年年底至今年年初便已經下架了赴朝鮮遊的所有產品，具體下架原因和重新推出時間尚不清楚。
事實上，不只是攜程，在凱撒旅遊、中國國旅、同程旅遊等眾多境外遊服務提供者網站上搜索“朝鮮”也未能搜到相關產品。同程旅遊客服稱，之前同程網有去朝鮮的跟團旅遊服務，但近期已經下線，具體什麼時候恢復尚不清楚。
@tisano：有大事發生？
@兩兩號：一看到朝鮮之類的新聞，心裡就發毛
@更多話語：希望不要有不好的資訊傳來
@要下雨：跟旅遊本身有什麼關係嗎？
4、美團點評CEO王興：互聯網的下半場是上天、入地、全球化
4月15日，新經濟100人2017年CEO峰會在北京舉行。美團點評CEO王興作了關於互聯網經濟下半場的主題演講，指出上天、入地、全球化是未來的發展方向。
上天，即高科技創業。王興認為只有科技才能不斷創造新的邊界、新的增長空間，而以前商業模式的創業已經一去不復返。第二個方向即入地，一定要接地氣、深度紮到細分行業裡去。第三個方向就是全球化，特別是在國內市場逐漸飽和的狀況下，中國互聯網企業要積極的走出國門，搶佔全球市場。
@卸價值：這麼快的節奏是要向哪兒擴張呢？
@孤膽浪子：智慧化購物是未來的發展方向，現在線上購物無法取代線下購物的真實體驗，線上結合線下智慧化服務才是出路。
@唐朝：新故事開始了
5、小米自曝小米6外觀、配置 堪稱新一代性能怪獸
距離發佈會還有不到一周，小米官方已將展開小米6的預熱攻勢。繼確認單攝像頭升級雙攝像頭、雙曲面升級四曲面設計之後，小米6的另外一項重磅升級也基本確認了。
@C005：小米的行銷口號總是那麼的不讓人有舒適感
@SUIFENG911：難得的良心產品
@我只是低調：說實話，小米只是個2千元級別比較低端的手機，能做到這種程度已經算不錯了
@科技控股：又一波擠破頭的節奏
@107660219：支持！騰訊在智慧財產權保護下功夫！
@幹煸四季豆：為人民服務一個道理
@馬拉古2：談世界和平更合適
@飯局局長：小哥馬輕扶鍵盤，笑而不語。
7、王健林馬雲私人飛機是同款 而馬化騰卻不同
4月14日，胡潤研究院的一份報告顯示，截至2016年年末，大中華區公務機數量為466架，其中164架公務機為114位華人企業家所擁有，作為富豪聚集地的北京，自然成為擁有公務機數量最多的地方。私人飛機價格自然不菲，飛行起來，花銷也是驚人的。
報告還顯示，大中華區富豪榜前10的企業家，共擁有6架公務機，除馬化騰買了龐巴迪環球6000外，王健林、馬雲、李嘉誠、李兆基、鄭家純買的是同款機型，都是灣流G550。同時，王衛、丁磊、宗慶後和姚振華4人沒有公務機或情況不明。
@有頭有尾：丁磊好低調
@達安O23U：美國私人飛機數量是多少？百度搜索是三十萬架！天啦，三十萬架是什麼概念呀？
@有態度：中國私人購買飛機，保養和各種開銷跟外國就是不同，國外買飛機不需要保管費和所謂的停機費，更不用請人，完全可以自己開。
@天天向上：王衛沒人私人飛機，但有一個近40架機隊！
8、王者榮耀現“滴滴陪玩”3元就能買一局“神助攻”
王者榮耀這個全中國最火的手遊，平均每7個人就有1個是王者榮耀玩家。就是這樣一款全民遊戲，居然成了部產業永動機，一個全新的“職業”被催生了出來，我們姑且叫它“滴滴陪玩”。因為陪玩者就像一個個等待被叫的“司機”，而龐大的王者用戶都有可能成為乘客。
只要你遊戲段位夠高，操作夠熟練，就有遊戲小白願意花錢請你當指導。這與門檻較高的專業電競比賽、電競解說不同，是一項人人都有機會做到、並且隨時隨地都能做的工作，事實上，遊戲高手們躺著賺錢的時代來了。
@正在輸入：不知道禍害了多少學生
@1Earner：不說人品，遊戲實力沒的黑，王者局也一樣是大腿級別的玩家
@東方西門：表示好學生我都不知道《王者榮耀》是什麼
@新聞創造者：後悔了，為啥我對遊戲沒興趣呢
9、共用電動單車帶牌後現身北京街頭 此前曾被叫停
今年2月和3月，曾有“小蜜單車”、“電斑馬”等多款共用電動單車品牌進入北京市場，但都在投放當天就被北京交警叫停。叫停原因均因為這些品牌所投的電動單車都是超標車，不符合中華人民共和國國家標準GB17761一1999，即《電動自行車通用技術條件》的要求，存在嚴重的超速、超重等安全隱患。
近日，電動單車再次出現在北京街頭，和以往不同的是，電動單車有了車牌。“小蜜單車”的工作人員告訴北京青年報記者，交管部門已經頒發合法號牌和行駛證。針對近期“小蜜單車”和“7號電單車”先後在街頭投放並自稱獲得許可一事，交管部門並未對此進行回應。
@長鼻子大仙：問題是誰充電啊
@伍少是二哥：99年的標準來要求現在的電動自行車，市場上沒有一輛車能符合要求。
@野百合：就看泡沫啥時候破了
@不太對勁：不擔心電瓶被偷嗎？
10、手機靚號暴利！中國第一號18888888888賣出1.2億元
援引媒體報導，中國第一號18888888888以一億兩千萬的價格拍賣。這1.2億元，僅僅是一個手機號碼的售價，其中並不包含話費。通過查詢我們發現，這個號碼是屬於北京移動，而使用者則是被標記為汕頭市騰國自動化設備有限公司。
據悉，中國第一號拍賣所得的1.2億全部用作了慈善，我們不能簡單的將1.2億稱之為利潤。眾多人去競拍中國第一號，這背後是消費者對手機靚號的旺盛需求。
@蛟龍：用號碼賺暴利，可憎可恨。買號者太癡太呆，此號能帶來什麼？那只有後悔
@安然：我想說這個號碼能用嗎？一天到晚手機能響爆！
@何春共：拿1.2億去拿一個手機號值得嗎？
@人生的岔路口：我決定跟土豪做定朋友了，這個號碼我記下了。
國際新聞
11、蘋果無人車要來了 加州監管部門正式允許蘋果測試
據美國科技網站The Verge4月15日報導，蘋果已獲得加州監管部門許可，可以在該州測試無人駕駛汽車，這意味著蘋果即將加入無人駕駛汽車的競爭。
在加州機動車管理局（DMV）網站上公佈的獲准實施無人駕駛汽車測試的公司名單中，蘋果榜上有名。在此之前，蘋果始終對其開發無人駕駛汽車的項目（代號為“泰坦計畫”）諱莫如深。據悉，蘋果在幾年前就推出了“泰坦計畫”，但從未正式承認該專案的存在。
@利遠海：很期待蘋果公司造的汽車車標是什麼樣的！
@SMPHOENIX：人工智慧其實只是大公司吸引資金的工具而已，不可能成真的，年輕人要認清這個事實
@Were：和當時蘋果皮一樣，iPod變iPhone？
@中華酷聯有我：這是趨勢~
12、《速度與激情》總車輛建築損失費用超過5億美元
《速度與激情8》也已於4月14日在中國內地與北美同步上映。自2001年《速度與激情1》誕生至今，《速度與激情》系列電影的大量高能追車場景和精彩的動作場景從來都不會讓觀眾失望。不過《速度與激情》系列電影的破壞量也是相當驚人的。
Gap Insurance在一份報告中計算了《速度與激情》系列前七部中所有車輛及建築物等損失的費用，發現這筆費用已經超過了5億美元（4.19億英鎊）， 自2011年的《速度與激情5》之後 ，費用急劇上升。 根據Gap Insurance的統計，《速度與激情》系列前七部中共169輛常規車型損壞，142輛報廢、特殊車輛為（限量版等）37輛、53幢建築損壞、31幢建築被徹底摧毀。共計損壞432個物件。
@昆山炮王：郭達居然破壞了這麼多？原來郭達是去美帝臥底
@Melancholy：速八刺激之後帶來的副作用
@小孩子超萌：成本這麼高，就不怕收不回來？
@網易網友：奢侈吧~
13、特斯拉將於今年7月推出Model 3電動車
據國外科技網站Futurism報導，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）近日在Twitter上透露，特斯拉將於今年7月份推出備受矚目的新款電動車Model 3。這是馬斯克首次公佈Model 3的具體推出時間，他是在Twitter上回復粉絲的問詢時透露這一消息的。
Model 3是特斯拉的首款大眾車型，市場對這款電動車的需求十分旺盛。Model 3的稅收優惠前價格為35000美元，續航時間在346公里以上。目前，約有40萬人已經預訂了Model 3，特斯拉因此制定了雄心勃勃的生產目標。
@壞人：在中國稅後價格太高，寶馬賓士都可以買了。
@未去未來：這車進入國內，沒有任何能源補貼，到國內價錢跟充電問題，就這造型跟續航，不如買個中端賓士奧迪
@Mr.Wong：同款的車，估計國內是最貴吧？
@鴻運八方：本以為量產車能超400公里呢，346公里，無驚喜。
14、Uber去年營收65億美元 繼續嚴重虧損
據外媒報導，Uber2016年營收為65億美元，平臺交易總額為200億美元，同比翻番。2016年，Uber的調整後淨虧損為28億美元。由於Uber去年出售了中國業務，因此這一業績資料沒有包含中國業務在內。
作為一家估值達到680億美元的非上市公司，Uber尚未公開發佈財報。彭博社此前報導了Uber 2016年的業績情況，而Uber隨後在一封郵件中對此進行了確認。Uber沒有公佈今年第一季度的業績資料，但Uber發言人表示，該季度業績“似乎符合預期”。
@冷無月：Uber是因為讓利給司機和乘客所以虧損？
@放逐：關鍵是做計程車起碼有保障！做網約車出了交通事故誰管啊
@刷牆公司：優步是很好的一個平臺，怎麼退出中國呢？
@淡定哥：莊稼不收年年種~
15、小紮去年賣掉價值10億美元Facebook股票支援慈善投資
社交網路Facebook日前發佈了年度委託聲明書，即向美國證券交易委員會提交的一種檔，裡面包括公司高管以及董事會成員的持股資訊。檔中顯示，Facebook首席執行官馬克·紮克伯格（Mark Zuckerberg）去年賣掉了價值超過10億美元的Facebook股票，以幫助資助其慈善投資機構Chan Zuckerberg Initiative。
@邁巴赫：我如果能有他這麼多股票我肯定會賣掉20億美元來支持慈善事業！
@跑不過：又是一個對錢沒有興趣的，
@broken：不是故意諷刺，真的覺得對她老婆是真愛.....
@九尊：不服不行
投融資
16、勻視網完成1000萬元Pre-A融資
近日，勻視網宣佈獲得1000萬元Pre-A融資，浙江海圖集團領投，邁新科技跟投。勻視網是建築工程行業的協力廠商協作管理平臺，通過將整個工程建設流程的管理從線下轉到線上，解決管理產業鏈打款不及時的問題。目前有註冊用戶1萬多家，資金流水1.2億，公司營收180余萬。
17、Peloton Technology完成 6000萬美元B輪融資
Peloton Technology是一家交通領域的企業服務公司，專注研究卡車自動編隊駕駛技術，解決方案是讓系統內的卡車通過 V2V 技術連接。近日，Peloton Technology完成 6000萬美元B輪融資，由Omnitracs 領投，英特爾投資公司、Nokia Growth Partners、富豪集團、BP Ventures、洛克希德馬丁公司、UPS 戰略企業基金等跟投。
18、PagerDuty獲得4380萬美元C輪融資
PagerDuty成立於2009年1月，是一家為企業級使用者提供IT運行管理服務的SAAS技術開發公司，其服務的客戶包括 Microsoft、 National Instruments,、Electronic Arts、 Adobe、 Rackspace,、Etsy,、Square等。近日，PagerDuty獲得4380萬美元C輪融資，由Accel領投，A16z、Bessemer Venture Partners、Baseline Ventures和Harrison Metal參投。
今日思想
AI可以做到完全專注，心無雜念，沒有情緒，不知疲倦的深度思考，理性的做出決策，而人則充滿了各種雜念，不停的被各種資訊打斷，從而無法深度理性思考。
—— 黃曉傑
雷軍 小米 馬雲 王健林
4月15日消息 據外媒TechCrunch報導，樂視進軍美國的道路上再添壞消息。本周，樂視宣佈已在本月早些時候關停了EcoPass內容服務。樂視在一封發送給TechCrunch的聲明中證實了這一消息：“我們4月1日停止了EcoPass測試計畫。對於樂視手機或電視使用者，我們將以3個月的DirecTV NOW服務代替EcoPass。”
儘管自去年高調進軍美國市場以來壞消息不斷，不過樂視並不承認存在任何形式的失敗。相反，樂視認為關停EcoPass對用戶而言是好消息：“我們認為這向用戶提供了更高價值，因為它擁有超過60個頻道，包括最新的影視節目。”並承諾將繼續為EcoPass的註冊用戶提供支持。
3、攜程同程等多網站下架赴朝跟團遊 恢復時間不明
近期國內最大的旅遊網站之一攜程下架了所有朝鮮遊產品。在攜程網站上輸入“朝鮮”搜索全部產品，顯示“沒有找到符合條件的相關產品”。攜程客服稱，2016年年底至今年年初便已經下架了赴朝鮮遊的所有產品，具體下架原因和重新推出時間尚不清楚。
事實上，不只是攜程，在凱撒旅遊、中國國旅、同程旅遊等眾多境外遊服務提供者網站上搜索“朝鮮”也未能搜到相關產品。同程旅遊客服稱，之前同程網有去朝鮮的跟團旅遊服務，但近期已經下線，具體什麼時候恢復尚不清楚。
@tisano：有大事發生？
@兩兩號：一看到朝鮮之類的新聞，心裡就發毛
@更多話語：希望不要有不好的資訊傳來
@要下雨：跟旅遊本身有什麼關係嗎？
4、美團點評CEO王興：互聯網的下半場是上天、入地、全球化
4月15日，新經濟100人2017年CEO峰會在北京舉行。美團點評CEO王興作了關於互聯網經濟下半場的主題演講，指出上天、入地、全球化是未來的發展方向。
上天，即高科技創業。王興認為只有科技才能不斷創造新的邊界、新的增長空間，而以前商業模式的創業已經一去不復返。第二個方向即入地，一定要接地氣、深度紮到細分行業裡去。第三個方向就是全球化，特別是在國內市場逐漸飽和的狀況下，中國互聯網企業要積極的走出國門，搶佔全球市場。
@卸價值：這麼快的節奏是要向哪兒擴張呢？
@孤膽浪子：智慧化購物是未來的發展方向，現在線上購物無法取代線下購物的真實體驗，線上結合線下智慧化服務才是出路。
@唐朝：新故事開始了
5、小米自曝小米6外觀、配置 堪稱新一代性能怪獸
距離發佈會還有不到一周，小米官方已將展開小米6的預熱攻勢。繼確認單攝像頭升級雙攝像頭、雙曲面升級四曲面設計之後，小米6的另外一項重磅升級也基本確認了。
@C005：小米的行銷口號總是那麼的不讓人有舒適感
@SUIFENG911：難得的良心產品
@我只是低調：說實話，小米只是個2千元級別比較低端的手機，能做到這種程度已經算不錯了
@科技控股：又一波擠破頭的節奏
@107660219：支持！騰訊在智慧財產權保護下功夫！
@幹煸四季豆：為人民服務一個道理
@馬拉古2：談世界和平更合適
@飯局局長：小哥馬輕扶鍵盤，笑而不語。
7、王健林馬雲私人飛機是同款 而馬化騰卻不同
4月14日，胡潤研究院的一份報告顯示，截至2016年年末，大中華區公務機數量為466架，其中164架公務機為114位華人企業家所擁有，作為富豪聚集地的北京，自然成為擁有公務機數量最多的地方。私人飛機價格自然不菲，飛行起來，花銷也是驚人的。
報告還顯示，大中華區富豪榜前10的企業家，共擁有6架公務機，除馬化騰買了龐巴迪環球6000外，王健林、馬雲、李嘉誠、李兆基、鄭家純買的是同款機型，都是灣流G550。同時，王衛、丁磊、宗慶後和姚振華4人沒有公務機或情況不明。
@有頭有尾：丁磊好低調
@達安O23U：美國私人飛機數量是多少？百度搜索是三十萬架！天啦，三十萬架是什麼概念呀？
@有態度：中國私人購買飛機，保養和各種開銷跟外國就是不同，國外買飛機不需要保管費和所謂的停機費，更不用請人，完全可以自己開。
@天天向上：王衛沒人私人飛機，但有一個近40架機隊！
8、王者榮耀現“滴滴陪玩”3元就能買一局“神助攻”
王者榮耀這個全中國最火的手遊，平均每7個人就有1個是王者榮耀玩家。就是這樣一款全民遊戲，居然成了部產業永動機，一個全新的“職業”被催生了出來，我們姑且叫它“滴滴陪玩”。因為陪玩者就像一個個等待被叫的“司機”，而龐大的王者用戶都有可能成為乘客。
只要你遊戲段位夠高，操作夠熟練，就有遊戲小白願意花錢請你當指導。這與門檻較高的專業電競比賽、電競解說不同，是一項人人都有機會做到、並且隨時隨地都能做的工作，事實上，遊戲高手們躺著賺錢的時代來了。
@正在輸入：不知道禍害了多少學生
@1Earner：不說人品，遊戲實力沒的黑，王者局也一樣是大腿級別的玩家
@東方西門：表示好學生我都不知道《王者榮耀》是什麼
@新聞創造者：後悔了，為啥我對遊戲沒興趣呢
9、共用電動單車帶牌後現身北京街頭 此前曾被叫停
今年2月和3月，曾有“小蜜單車”、“電斑馬”等多款共用電動單車品牌進入北京市場，但都在投放當天就被北京交警叫停。叫停原因均因為這些品牌所投的電動單車都是超標車，不符合中華人民共和國國家標準GB17761一1999，即《電動自行車通用技術條件》的要求，存在嚴重的超速、超重等安全隱患。
近日，電動單車再次出現在北京街頭，和以往不同的是，電動單車有了車牌。“小蜜單車”的工作人員告訴北京青年報記者，交管部門已經頒發合法號牌和行駛證。針對近期“小蜜單車”和“7號電單車”先後在街頭投放並自稱獲得許可一事，交管部門並未對此進行回應。
@長鼻子大仙：問題是誰充電啊
@伍少是二哥：99年的標準來要求現在的電動自行車，市場上沒有一輛車能符合要求。
@野百合：就看泡沫啥時候破了
@不太對勁：不擔心電瓶被偷嗎？
10、手機靚號暴利！中國第一號18888888888賣出1.2億元
援引媒體報導，中國第一號18888888888以一億兩千萬的價格拍賣。這1.2億元，僅僅是一個手機號碼的售價，其中並不包含話費。通過查詢我們發現，這個號碼是屬於北京移動，而使用者則是被標記為汕頭市騰國自動化設備有限公司。
據悉，中國第一號拍賣所得的1.2億全部用作了慈善，我們不能簡單的將1.2億稱之為利潤。眾多人去競拍中國第一號，這背後是消費者對手機靚號的旺盛需求。
@蛟龍：用號碼賺暴利，可憎可恨。買號者太癡太呆，此號能帶來什麼？那只有後悔
@安然：我想說這個號碼能用嗎？一天到晚手機能響爆！
@何春共：拿1.2億去拿一個手機號值得嗎？
@人生的岔路口：我決定跟土豪做定朋友了，這個號碼我記下了。
國際新聞
11、蘋果無人車要來了 加州監管部門正式允許蘋果測試
據美國科技網站The Verge4月15日報導，蘋果已獲得加州監管部門許可，可以在該州測試無人駕駛汽車，這意味著蘋果即將加入無人駕駛汽車的競爭。
在加州機動車管理局（DMV）網站上公佈的獲准實施無人駕駛汽車測試的公司名單中，蘋果榜上有名。在此之前，蘋果始終對其開發無人駕駛汽車的項目（代號為“泰坦計畫”）諱莫如深。據悉，蘋果在幾年前就推出了“泰坦計畫”，但從未正式承認該專案的存在。
@利遠海：很期待蘋果公司造的汽車車標是什麼樣的！
@SMPHOENIX：人工智慧其實只是大公司吸引資金的工具而已，不可能成真的，年輕人要認清這個事實
@Were：和當時蘋果皮一樣，iPod變iPhone？
@中華酷聯有我：這是趨勢~
12、《速度與激情》總車輛建築損失費用超過5億美元
《速度與激情8》也已於4月14日在中國內地與北美同步上映。自2001年《速度與激情1》誕生至今，《速度與激情》系列電影的大量高能追車場景和精彩的動作場景從來都不會讓觀眾失望。不過《速度與激情》系列電影的破壞量也是相當驚人的。
Gap Insurance在一份報告中計算了《速度與激情》系列前七部中所有車輛及建築物等損失的費用，發現這筆費用已經超過了5億美元（4.19億英鎊）， 自2011年的《速度與激情5》之後 ，費用急劇上升。 根據Gap Insurance的統計，《速度與激情》系列前七部中共169輛常規車型損壞，142輛報廢、特殊車輛為（限量版等）37輛、53幢建築損壞、31幢建築被徹底摧毀。共計損壞432個物件。
@昆山炮王：郭達居然破壞了這麼多？原來郭達是去美帝臥底
@Melancholy：速八刺激之後帶來的副作用
@小孩子超萌：成本這麼高，就不怕收不回來？
@網易網友：奢侈吧~
13、特斯拉將於今年7月推出Model 3電動車
據國外科技網站Futurism報導，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）近日在Twitter上透露，特斯拉將於今年7月份推出備受矚目的新款電動車Model 3。這是馬斯克首次公佈Model 3的具體推出時間，他是在Twitter上回復粉絲的問詢時透露這一消息的。
Model 3是特斯拉的首款大眾車型，市場對這款電動車的需求十分旺盛。Model 3的稅收優惠前價格為35000美元，續航時間在346公里以上。目前，約有40萬人已經預訂了Model 3，特斯拉因此制定了雄心勃勃的生產目標。
@壞人：在中國稅後價格太高，寶馬賓士都可以買了。
@未去未來：這車進入國內，沒有任何能源補貼，到國內價錢跟充電問題，就這造型跟續航，不如買個中端賓士奧迪
@Mr.Wong：同款的車，估計國內是最貴吧？
@鴻運八方：本以為量產車能超400公里呢，346公里，無驚喜。
14、Uber去年營收65億美元 繼續嚴重虧損
據外媒報導，Uber2016年營收為65億美元，平臺交易總額為200億美元，同比翻番。2016年，Uber的調整後淨虧損為28億美元。由於Uber去年出售了中國業務，因此這一業績資料沒有包含中國業務在內。
作為一家估值達到680億美元的非上市公司，Uber尚未公開發佈財報。彭博社此前報導了Uber 2016年的業績情況，而Uber隨後在一封郵件中對此進行了確認。Uber沒有公佈今年第一季度的業績資料，但Uber發言人表示，該季度業績“似乎符合預期”。
@冷無月：Uber是因為讓利給司機和乘客所以虧損？
@放逐：關鍵是做計程車起碼有保障！做網約車出了交通事故誰管啊
@刷牆公司：優步是很好的一個平臺，怎麼退出中國呢？
@淡定哥：莊稼不收年年種~
15、小紮去年賣掉價值10億美元Facebook股票支援慈善投資
社交網路Facebook日前發佈了年度委託聲明書，即向美國證券交易委員會提交的一種檔，裡面包括公司高管以及董事會成員的持股資訊。檔中顯示，Facebook首席執行官馬克·紮克伯格（Mark Zuckerberg）去年賣掉了價值超過10億美元的Facebook股票，以幫助資助其慈善投資機構Chan Zuckerberg Initiative。
@邁巴赫：我如果能有他這麼多股票我肯定會賣掉20億美元來支持慈善事業！
@跑不過：又是一個對錢沒有興趣的，
@broken：不是故意諷刺，真的覺得對她老婆是真愛.....
@九尊：不服不行
投融資
16、勻視網完成1000萬元Pre-A融資
近日，勻視網宣佈獲得1000萬元Pre-A融資，浙江海圖集團領投，邁新科技跟投。勻視網是建築工程行業的協力廠商協作管理平臺，通過將整個工程建設流程的管理從線下轉到線上，解決管理產業鏈打款不及時的問題。目前有註冊用戶1萬多家，資金流水1.2億，公司營收180余萬。
17、Peloton Technology完成 6000萬美元B輪融資
Peloton Technology是一家交通領域的企業服務公司，專注研究卡車自動編隊駕駛技術，解決方案是讓系統內的卡車通過 V2V 技術連接。近日，Peloton Technology完成 6000萬美元B輪融資，由Omnitracs 領投，英特爾投資公司、Nokia Growth Partners、富豪集團、BP Ventures、洛克希德馬丁公司、UPS 戰略企業基金等跟投。
18、PagerDuty獲得4380萬美元C輪融資
PagerDuty成立於2009年1月，是一家為企業級使用者提供IT運行管理服務的SAAS技術開發公司，其服務的客戶包括 Microsoft、 National Instruments,、Electronic Arts、 Adobe、 Rackspace,、Etsy,、Square等。近日，PagerDuty獲得4380萬美元C輪融資，由Accel領投，A16z、Bessemer Venture Partners、Baseline Ventures和Harrison Metal參投。
今日思想
AI可以做到完全專注，心無雜念，沒有情緒，不知疲倦的深度思考，理性的做出決策，而人則充滿了各種雜念，不停的被各種資訊打斷，從而無法深度理性思考。
—— 黃曉傑
雷軍 小米 馬雲 王健林