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交通部通報本月十起水上事故險情 南通水道碰撞事故2死4失蹤

南都訊 記者 唐孜孜 發自北京 南都記者今日從交通運輸部獲悉, 3月13日, 交通運輸部海事局通報近期水上發生的十起事故險情。 其中, 發生於3月12日的南通水道29號紅浮附近“長迅17”與“錦航海6”碰撞事故造成2人死亡、4人失蹤, 構成較大等級水上交通事故。 交通部要求各級海事管理機構要深入查明事故原因, 舉一反三, 預防類似事故再次發生。

據瞭解, 通報的十起險情事故中包括四起船舶碰撞事故, 分別為:3月4日于長江口發生的巴拿馬籍散貨船“ULTRAPANTHER”輪與中國香港籍油化輪“UNIQUEINFINITY”輪碰撞事故;3月6日于長江幹線陸溪口水道發生的“宇洋7788”與“康發618”輪碰撞事故;3月9日於連雲港2號錨地發生的“中燃39”輪與朝鮮籍錨泊雜貨船KUNSAN(昆山)輪碰撞事故;3月12日南通水道29號紅浮附近“長迅17”與“錦航海6”碰撞事故(該起造事故成2人死亡、4人失蹤)。

還包括兩起人員落水事故, 分別為3月10日“永世豐66”輪在廣東番禺蓮花山72號浮附近水域1人落水失蹤;3月11日福州長樂文武砂水庫一艘觀光船1人落水失蹤。

包括一起船舶翻沉事故, 即3月10日“鄂枝江貨0180”輪在長江宜昌段枝城洋溪水域翻沉。 該事故造成4人落水, 2人自救上岸, 2人失蹤, 事故後未造成船舶礙航。

此外還包括三起擱淺事故險情。

通報指出, 這十起事故險情具有一定的代表性, 相關單位要汲取教訓, 舉一反三。 交通部海事局要求各級海事管理機構進一步加強對重點水域的監控,

提醒進出錨地、靠離碼頭的船舶選擇合理橫越時機, 制止強行橫越, 提醒追越船舶遵章航行, 及時糾正在船流高峰和彎曲航段的冒險追越行為。 並要求各地結合近期通航環境的特點, 強化現場巡航執法工作, 增加巡航頻次, 延長巡航時間。

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