八富豪擁10架私人飛機 馬化騰們都愛龐巴迪

曾在珠海航展亮相的頂級公務機龐巴迪環球6000外觀。  南都資料圖片

南都訊記者盧亮　對於深圳的各路富豪來說， 豪車別墅已經不是身份， 空中座駕恐怕才是最亮眼的標籤。 4月13日， 胡潤研究院發佈一份《2017胡潤公務機機主報告》， 揭示了目前華人企業家擁有公務機的情況。 報告稱， 截至去年末， 大中華區公務機的機隊數量為466架。 胡潤研究院目前找到了164架公務機為114位華人企業家所擁有， 比去年增加35架。

深圳富豪愛飛機， 但比不過北京和香港

南都記者梳理發現， 深圳的頂級富豪群體熱衷於私人飛機。 按照胡潤榜的統計， 目前深圳有8位富豪擁有10架私人飛機， 包括騰訊掌門人馬化騰， 祥祺集團的陳紅天、姚麗妮夫婦， 卓越地產的李華家族，

京基集團的陳華， 東海集團的黃楚標， 皇庭集團的鄭康豪， 銀基集團的梁國興等人， 其中深圳首富馬化騰的座駕是龐巴迪環球6000， 而東海集團黃楚標與皇庭集團鄭康豪各自擁有兩架私人飛機。

南都記者注意到， 深圳頂級富豪的“口味”頗為一致， 最愛的品牌大多是龐巴迪， 占比達八成， 價格動輒2億元以上。

記者還發現這些富豪中， 大多數涉足了房地產， 諸如卓越、京基、東海、皇庭等， 在深圳都有地標式建築物。

當然， 深圳土豪雖然錢多， 但還是沒有北京和香港“闊”。 胡潤的統計顯示， 北京公務機數量最多， 統計有24人擁有34架飛機， 緊隨其後是香港， 17人擁有25架， 深圳排名第三， “豪”的程度超過上海和廣州。

馬化騰的豪機什麼樣？

不像豪車那麼琳琅滿目，

富豪們在物色空中座駕方面， 其實沒有太多選擇。 南都記者梳理注意到， 大中華首富的王健林家族擁有一架灣流G550， 其兒子王思聰則擁有一架達索獵鷹7X。 而香港首富李嘉誠坐的也是灣流G550。

至於BAT三巨頭， 都有自己的私人飛機， 但大同小異。 除了馬化騰， 記者看到， 馬雲的座駕是灣流G550， 而李彥宏、馬東敏夫婦則擁有灣流G550、龐巴迪環球6000兩架飛機。 看來， 富豪們的口味頗為相似。

值得注意的是， 剛剛上市並躋身頂級富豪的順豐掌門王衛， 雖然公司麾下飛機無數， 但胡潤榜顯示， 王衛本人並無私人座駕。

不要光顧著流口水了。 深圳富豪們開的飛機到底價格幾何， 長啥樣， 恐怕是迫不及待要科普一下了。 以馬化騰的龐巴迪環球6000為例，

它的客艙長14.73米， 寬2 .49米， 高1 .91米。 在公務機陣營中， 環球6000是客艙空間最大之一， 它的私密、豪華、舒適感受可為老闆們帶來全球頂級酒店體驗。 飛機前面設有廚房。 光是使用這個小廚房， 做出一整套的西餐完全沒有問題。 後面精心安排了特等艙， 旁邊設有娛樂設施， 能為旅客提供最佳的休閒方式和私人空間， 招待十幾位朋友不在話下。

據龐巴迪公司的工作人員介紹， 環球6000最大直飛距離可以達到6000海裡， 即11112公里， 這個距離意味著從深圳出發可以直飛歐洲、東非、澳大利亞和美國西海岸任何城市毫無壓力， 可以在天上逍遙13個小時。 當然， 如果深圳老闆想飛去紐約逛逛街， 可能還是差了點油。

至於馬雲、王健林們普遍鍾情的灣流G550， 同樣如雷貫耳。灣流G550是國際頂級遠端噴氣式公務機代表機型，航程為12500公里左右，最大巡航高度為15545米，時速可以超過900公里，最多可搭載18名乘客，是航程最遠、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機之一。從深圳直飛，同樣可以抵達世界大部分主要城市。當然了，價格同樣不菲，身價超過了3億元人民幣。

今後私人飛機會不會越來越多，像私家車一樣氾濫？胡潤說，按企業家購買能力來講，中國公務機市場應該有1900架的規模，而現在只有400多架，還有1600架的差距。言下之意，今年公務機市場明顯回暖，老闆們的購買能力也在上升，私人飛機會越來越多。

再通俗一點說，再不炫一下，以後或許就沒那麼耀眼了。

同樣如雷貫耳。灣流G550是國際頂級遠端噴氣式公務機代表機型，航程為12500公里左右，最大巡航高度為15545米，時速可以超過900公里，最多可搭載18名乘客，是航程最遠、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機之一。從深圳直飛，同樣可以抵達世界大部分主要城市。當然了，價格同樣不菲，身價超過了3億元人民幣。

今後私人飛機會不會越來越多，像私家車一樣氾濫？胡潤說，按企業家購買能力來講，中國公務機市場應該有1900架的規模，而現在只有400多架，還有1600架的差距。言下之意，今年公務機市場明顯回暖，老闆們的購買能力也在上升，私人飛機會越來越多。

再通俗一點說，再不炫一下，以後或許就沒那麼耀眼了。