2016年5月20日， 在尼洋河畔來回折騰了一陣子， 終於上了崗派公路， 這是去雅魯藏布大峽谷的正道。 沿著江邊行駛， 風景也還不錯， 可老湯只肯在幾個觀景台停車觀景，
可歎人算不如天算， 13：30到了派鎮大峽谷景區入口， 傻眼了：私家車不能進入， 必須買票坐景區的車；即便到直白村住宿， 也要等到下午6點以後才能買票進入。 另外2車還沒來， 於是只好在服務區傻等。
風很大， 天陰下雨， 很冷。 真不知道那二個車在磨蹭啥， 直到三點半以後才來匯合。 天氣糟糕， 真不想進去了， 擔心雨下大了路滑危險。 但來都來了， 折騰了大半天， 不進去又不甘心。 於是買票。 門票150， 交通費90， 國家四星級景區，
一輛綠色依維柯， 似乎是軍隊淘汰下來的， 又破又舊， 還是硬板凳。 哼哼唧唧地爬山， 毫無舒適可言， 只有膽顫心驚。 唉， 我們可是買了90元的車票哦， 就這待遇？！司機兼導遊， 告訴我們說， 記住車號， 來回全程就是此車， 別搞錯了。 5個景點， 到景點停車， 限時參觀。
從停車場入山， 坡不陡路不險。 16：00就來到第一個景點， 費時20分鐘不到。 停車後， 司機說， 此地連著2個景點， 逗留時間20分鐘， 他在第二個景點的停車場等候。
下車一看， 一塊平壩， 邊上一棵大樹， 據說是千年桑樹。 枝幹繁茂， 尚未發芽。 這就是大峽谷五景之一！真讓我哭笑不得。
拍張照片做個紀念， 就順著一條長長的商販通道， 來到下一個景點：一棵長在巨石縫隙裡的桃樹，
沒用10分鐘，大峽谷之旅的五分之二景觀就參觀完了。上車走人。16：20，來到第三個景點：南迦巴瓦觀景台。這裡似乎是個村落，有好些房屋，開了不少商店，售賣旅遊紀念品。
觀景台建在公路左側，背山面江，視野開闊。觀景台下邊是一個谷地，雅魯藏布江從谷地的邊緣流過，繞著對面突出山峰下的坡地，迂回出了一個小小的U形彎，介紹說是雅魯藏布江小拐彎。水量不豐，江流不急，沒感覺到大峽谷雄渾豪壯的氣概。
抬頭遠望，群山連綿，南迦巴瓦聳立雲端，雲遮霧繞，峰頂隱匿在半空，但山腰的積雪，藍黑色的岩石，依然清晰可見。其實，昨天在色季拉山口，南迦巴瓦峰已經看得很清楚了。只是始終只能看到局部，沒看到整體。
16：30離開觀景台。公路變得更加狹窄，連續下坡，16：45來到格嘎村。這裡已經是雅魯藏布江的河邊了。穿過商鋪組成的甬道，來到江邊的觀景台，雅魯藏布江頓時出現在眼前。走近了看，感覺江面還是比較寬闊，江水流速也快，但似乎不是很深。幽綠的江水撞擊河底的岩石，在水面泛起了一道道白色的浪花。這裡應該就是在上面觀景台看到的那個小拐彎。居高臨下看，感覺還有點特色，下到江邊看，就是一江綠水波浪滾滾，沒啥奇特的了。這個景點，不看也罷。
17：10，來到最後一個景點：直白村。房子不少，基本都是商鋪，比較熱鬧，確實是旅遊集散地。到這裡就是一個目的，看南迦巴瓦峰。據說，這裡是最佳觀賞點。興沖沖來到觀賞點，只見一塊石碑，標明地標。從山體的豁口向上看，黝黑山嶺之上，雪山隱隱約約，雲遮霧障，還不如在前面觀景台那兒看得清楚。當然啦，這裡有塊石頭，靠著它拍張照片是必須的，表明曾經到此一遊。南迦巴瓦峰一年365天，有200多天都藏在雲裡，看不到正常，看到了是運氣。
觀賞拍照花了15分鐘，開車走人。這大峽谷之旅就算結束了。18：00.回到入口處，往返也就是2個小時不到。150元門票5個景點，一棵桑樹，一棵桃樹，一個河灣，一塊石碑，都算是一個景點。實際上，唯有那個南迦巴瓦觀景台，還有那麼一點點意思。雅魯藏布大峽谷景區盛名在外，嚴重的名不符實哦！
天氣煞是作怪，剛才在穀裡天氣陰沉，時不時還下點小雨。來到谷口，居然陽光燦爛。看到這美麗的藍天白雲，頓時把遊覽時的不愉快都丟到腦後去了。
有些事得說說。雅魯藏布大峽谷北起米林縣大渡卡村，南到墨脫縣巴昔卡村全長500多公里，是世界第一大峽谷。林芝開展的雅魯藏布大峽谷旅遊專案，不過是派鎮到直白村很短的一段。實際上根本就沒有下到峽谷，只不過乘車在峽谷邊上晃了晃。頗有點掛羊頭賣狗肉的嫌疑。即便這樣，專案組織得也很不像樣，旅客坐在車上能看到什麼呢？起碼多修幾個觀景台，能夠眺望一下峽谷風光呀。
雅魯藏布大峽谷的大拐彎，是大家都想看的。實際上，雅魯藏布江大拐彎是由若干個拐彎相連組成的。在直白村也有個拐彎，要徒步去才能看到，現在沒有通車。這個拐彎也不是由北向南的轉彎，而是由北向西南的小轉彎。
真正的雅魯藏布大峽谷旅遊，是要走路的，是徒步穿越。經典的線路是先坐車到排龍，然後徒步到劄曲，那裡才是雅魯藏布江完成由北向南大拐彎的地方。經典的大拐彎景觀就在那裡。當然，也有從墨脫去那兒的。具體我沒去過，人云亦云哦。這樣的穿越，可不是一般的遊客敢於嘗試的哦。
沒用10分鐘，大峽谷之旅的五分之二景觀就參觀完了。上車走人。16：20，來到第三個景點：南迦巴瓦觀景台。這裡似乎是個村落，有好些房屋，開了不少商店，售賣旅遊紀念品。
觀景台建在公路左側，背山面江，視野開闊。觀景台下邊是一個谷地，雅魯藏布江從谷地的邊緣流過，繞著對面突出山峰下的坡地，迂回出了一個小小的U形彎，介紹說是雅魯藏布江小拐彎。水量不豐，江流不急，沒感覺到大峽谷雄渾豪壯的氣概。
抬頭遠望，群山連綿，南迦巴瓦聳立雲端，雲遮霧繞，峰頂隱匿在半空，但山腰的積雪，藍黑色的岩石，依然清晰可見。其實，昨天在色季拉山口，南迦巴瓦峰已經看得很清楚了。只是始終只能看到局部，沒看到整體。
16：30離開觀景台。公路變得更加狹窄，連續下坡，16：45來到格嘎村。這裡已經是雅魯藏布江的河邊了。穿過商鋪組成的甬道，來到江邊的觀景台，雅魯藏布江頓時出現在眼前。走近了看，感覺江面還是比較寬闊，江水流速也快，但似乎不是很深。幽綠的江水撞擊河底的岩石，在水面泛起了一道道白色的浪花。這裡應該就是在上面觀景台看到的那個小拐彎。居高臨下看，感覺還有點特色，下到江邊看，就是一江綠水波浪滾滾，沒啥奇特的了。這個景點，不看也罷。
17：10，來到最後一個景點：直白村。房子不少，基本都是商鋪，比較熱鬧，確實是旅遊集散地。到這裡就是一個目的，看南迦巴瓦峰。據說，這裡是最佳觀賞點。興沖沖來到觀賞點，只見一塊石碑，標明地標。從山體的豁口向上看，黝黑山嶺之上，雪山隱隱約約，雲遮霧障，還不如在前面觀景台那兒看得清楚。當然啦，這裡有塊石頭，靠著它拍張照片是必須的，表明曾經到此一遊。南迦巴瓦峰一年365天，有200多天都藏在雲裡，看不到正常，看到了是運氣。
觀賞拍照花了15分鐘，開車走人。這大峽谷之旅就算結束了。18：00.回到入口處，往返也就是2個小時不到。150元門票5個景點，一棵桑樹，一棵桃樹，一個河灣，一塊石碑，都算是一個景點。實際上，唯有那個南迦巴瓦觀景台，還有那麼一點點意思。雅魯藏布大峽谷景區盛名在外，嚴重的名不符實哦！
天氣煞是作怪，剛才在穀裡天氣陰沉，時不時還下點小雨。來到谷口，居然陽光燦爛。看到這美麗的藍天白雲，頓時把遊覽時的不愉快都丟到腦後去了。
有些事得說說。雅魯藏布大峽谷北起米林縣大渡卡村，南到墨脫縣巴昔卡村全長500多公里，是世界第一大峽谷。林芝開展的雅魯藏布大峽谷旅遊專案，不過是派鎮到直白村很短的一段。實際上根本就沒有下到峽谷，只不過乘車在峽谷邊上晃了晃。頗有點掛羊頭賣狗肉的嫌疑。即便這樣，專案組織得也很不像樣，旅客坐在車上能看到什麼呢？起碼多修幾個觀景台，能夠眺望一下峽谷風光呀。
雅魯藏布大峽谷的大拐彎，是大家都想看的。實際上，雅魯藏布江大拐彎是由若干個拐彎相連組成的。在直白村也有個拐彎，要徒步去才能看到，現在沒有通車。這個拐彎也不是由北向南的轉彎，而是由北向西南的小轉彎。
真正的雅魯藏布大峽谷旅遊，是要走路的，是徒步穿越。經典的線路是先坐車到排龍，然後徒步到劄曲，那裡才是雅魯藏布江完成由北向南大拐彎的地方。經典的大拐彎景觀就在那裡。當然，也有從墨脫去那兒的。具體我沒去過，人云亦云哦。這樣的穿越，可不是一般的遊客敢於嘗試的哦。