【財新網】來自黑龍江的車主滕先生剛買回一輛福特越野車， 便發現車輛輪轂、輪胎非原車配置， 懷疑是事故車輛， 便向北京市昌平區法院起訴4S店欺詐消費者， 要求“退一賠三”。 一審法院未支持滕先生的訴訟請求， 滕先生不服， 向北京市第一中級法院提起上訴。 3月14日， 該院在北京一中院公開開庭審理。
2015年11月11日， 滕先生從北京北方長福汽車銷售有限責任公司的證明力提出質疑， 並認為根據現有證據， 可以證明被告是在PDI檢測之後至車輛實際向原告支付之前更換了輪胎、輪轂。 被告隱瞞了車輛的真實情況，
被告北方長福4S店辯稱， 不存在隱瞞欺詐的行為， 沒有更換輪胎氣嘴， 被告向原告提供商品從生產到銷售均按照國家相關規定履行。
北方長福4S店銷售主管劉學在庭審中表示：“交車前是經過檢查確認的， 車在交付的時候沒問題， 如果存在問題， 我們不應將車輛開往外地。 滕先生拒絕協商， 並在外地對車輛進行檢測， 這是違背常理的。 ”
“司法鑒定結果顯示， 螺絲沒有被動過， 也沒有發生過事故， 所在不存在更換減震器的問題。 現在車輛的氣門嘴並非高配車型的氣門嘴， 但是如果更換氣門嘴後即可安裝胎壓監測器， 輪轂和輪胎並沒有障礙。 ” 劉學補充說。
滕先生告訴財新記者， 他此前去客服中心、工商局、消協投訴都沒有結果，
“只有在車跑了50公里以上， 胎壓監測器才能被形成電腦檢測到。 為了100多元的胎壓監測器打官司， 對於我們來說是不值當的。 ”北方長福4S店代理律師柯進忠堅稱， 不存在欺詐的故意。
目前， 該案仍在進一步審理中。
庭審結束後， 北京一中院民四庭庭長張家華向財新記者介紹， 汽車消費者與經營者往往在幾個方面就是否存在欺詐行為產生爭議：經營者是否存在隱瞞事實的情況， 比如消費者認為經營者是將事故車當做新車向其銷售；經營者是否存在虛構事實的情況，
面對汽車消費者頻頻遭遇欺詐的現狀， 張家華向消費者提出建議：購車前要做好相關準備， 事先瞭解預購車輛的相關資訊；理性選擇經銷商， 莫以價格低廉作為唯一選定依據；認真對待合同條款， 尤其注意其中免除自身責任或限制消費者權利的條款， 發現異議及時溝通協商；留意收費專案， 問清每筆費用的去向和用途， 同時注意保存相關單據；關注提車時的車輛狀況， 按照交車清單查驗車輛資訊， 保證相關單證齊全後再填寫確認單；注意保留證據， 對存在瑕疵的車輛， 要明確瑕疵的具體部件和部位，
張家華同時建議， 經營者對購車流程、合同條款、收費情況做到公開透明， 盡到全面的說明和提示義務。 ■