蘇聯早期的坦克，
跟當時世界上其他國家的早期坦克一樣，
由於處在摸索階段，
所以存在著很多奇葩的思維，
這次咱們要講的呢，
就是蘇聯早期移動的“百貨市場”，
雄壯的陸地巡洋艦，
T35多炮塔坦克。
T35其實不是某種坦克，
而是蘇聯30年代生產的一系列多炮塔坦克的統稱，
由於這個系列的坦克炮塔數量、發動機馬力、底盤樣式、主炮口頸都不太相同，
但是他們的設計思路都是一樣的，
那就是像海上的軍艦一樣，
使用三個以上的炮塔，
加強火力密度，
以便挺身進攻、側身防繞、背後護菊。
1931年，
第一輛T35開始研製，
很快，
T35開始大量生產，
最後產量達到300多輛，
T35看起來絕對是狂拽酷炫，
簡直就是坦克裡的葬愛家族扛把子，
高大的車身達到三米多高甚至四米多高，
中間一個碩大的主炮塔，
前面倆罩杯巨大的副炮塔，
車身後面還有一個銷魂的小炮塔，
好像每個炮塔都在嘲諷似得說：來啊來啊，
小帥哥快來玩啊~~~~
T35由於高大威猛， 經常出現在30年代蘇聯的各種閱兵裡面， 龐大的身材， 葫蘆娃一樣三頭六臂的炮塔， 都讓當時的各國記者過足了眼癮， 也給蘇聯軍方賺足了面子， 然而， T35可謂是金玉其外、敗絮其中， 由於炮塔數量非常多， 分擔了很多裝甲， 導致車身和炮塔的裝甲異常的薄弱。 T35系列的裝甲只有11-35毫米， 就算是35毫米， 也抵擋不住當時主流的小口徑反坦克炮， 就連蘇聯自己裝備的45毫米反坦克炮也能輕易把T35打成蜂窩煤， T35的機動性也奇差， 渾身炮塔導致超長的車身， 基本上沒辦法原地轉彎，
T35的成員也非常多， 達到11個人甚至更多。 畢竟要操控五個炮塔和碩大的車身， 這讓T35在配合上毛病多多， 別說11個人，
T35後來在蘇芬戰爭和衛國戰爭裡面被證明是失敗的設計， 戰前生產的300多輛T35， 在衛國戰爭時期基本上被絞殺殆盡， 德軍像砍瓜切菜一樣虐殺這些無力的巨人， 1941年底， 由於實在是弱爆了， 僅剩的一些T35被封存， 放進了博物館， 結束了它悲催的戎馬生涯。
不過呢， 浪子回頭金不換， 蘇聯在30年代末的時候逐漸已經意識到多炮塔是一種扯淡的配置， 1938年史達林在視察坦克部隊的時候， 就曾經對著一輛T35說， 這是要來開百貨商店嗎？元首的憤怒使得蘇聯的坦克設計師馬上就改變了設計方向。 1938年蘇聯坦克設計師科京設計了單炮塔坦克SMK，1939年科京又改進了SMK，發明了KV系列坦克，在坦克的設計上從彎給掰成了直，後來的KV在衛國戰爭裡立下汗馬功勞，成為了明星坦克。
1938年蘇聯坦克設計師科京設計了單炮塔坦克SMK，1939年科京又改進了SMK，發明了KV系列坦克，在坦克的設計上從彎給掰成了直，後來的KV在衛國戰爭裡立下汗馬功勞，成為了明星坦克。