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海口加速“高齡”電梯改造 31台更新申請獲批

海口網4月17日消息記者16日從海口質監局獲悉, 針對近日國貿路金福城大廈發生的電梯下墜傷人事故, 該局正在推進事故排查工作, 經查該事故電梯屬於使用15年的老舊電梯。 為了電梯安全隱患, 海口將加快老舊電梯改造, 今年啟動769台電梯的安全評估更新工作。

現狀

老舊電梯隱患成投訴重災區

11日淩晨5時48分, 海口國貿路金福城大廈B號電梯發生下滑, 致4名乘客不同程度受傷, 其中1名乘客雙側裸關節粉碎性骨折並脫位。 經質監部門檢查發現, 該部電梯在檢驗合格有效期內, 2002年投用至今已使用15年,

屬於老舊電梯, 目前事故排查工作仍在進行中。 經與業主和物業瞭解, 該部涉事老舊電梯發生故障較多, 老化嚴重, 下滑、按鈕不亮、顯示失靈等問題長期存在, 幾經維修都無法解決。

近兩年, 海口質監局相繼開展電梯安全監管大會戰、電梯安全攻堅戰, 發現海口無維修資金、無物業管理、無維保單位的“三無”社區老舊電梯1169台, 占全市電梯總數的6.02%。 2016年, 海口質監局接到電梯投訴579件, 其中老舊電梯投訴285件, 占49.22%。

海口質監局相關負責人介紹, 老舊電梯隱患多, 頻頻被投訴的主要原因是電梯使用長久, 機械磨損或部件走形導致運行缺陷;電梯拖動系統技術落後, 運行模式仍停留在老式並聯控制狀態;電梯均無採用能量回饋裝置等節能措施;有些老舊電梯生產廠家已轉型或關閉,

造成電梯零配件無法供應, 且業主無資金投入改造或更換等。 受颱風和多雨潮濕天氣的影響, 海口電梯本體老化加劇, 電梯故障逐漸顯示出來, 人被困、停用甚至導致人員傷亡現象時有發生。

對策

31台電梯改造申請獲批

記者瞭解到, 為了切實解決好老舊電梯安全問題, 保障市民安全出行, 市委市政府多次組織區政府、市財政、市住建、市審計等相關部門專題研究老舊電梯問題, 把老舊電梯更新改造工作作為一項民生工程來抓。 2016年11月9日, 我市印發執行《海口市無維修基金老舊住宅電梯修理改造更新工作實施方案》, 投入11923萬元, 計畫用三年(2016年-2018年)完成1169台老舊電梯的改造更新工作。

目前, 海口質監局已受理並批復符合條件的17家單位31台電梯更新申請。 3月27日, 第一台老舊電梯(中北大廈)更新改造完成檢驗合格正式交付使用。 目前, 我市正在進行第2批769台老舊電梯的安全評估。

老舊電梯改造更新

方式:政府出資50%(封頂10萬元), 業主籌款50%。

條件:在業主完成籌款50%的基礎上, 政府出資50%。

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