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馬克斯不停止的科技顛覆:特斯拉超級高鐵到底能有多快?

特斯拉公司在2013年提出真空管道列車計畫“超級環”的構想, 如今有了新的進展。 日前由央視曝光的西亞北非地區規模最大的鐵路軌道交通展正在阿聯酋迪拜舉行。

世界上第一條真空管高鐵“超級環”首次對外公佈了該專案試驗管線鋪設的畫面。

超級環這套系統是讓乘客進入設定的壓力管道中, 以近乎音速的時速運行。 整個系統是真空狀態, 類似懸浮列車也是懸浮於地面之上的,

可以最大化減小天氣和地震的影響, 在這樣的情況下行駛最高時速可以達到1200公里。 這是要超過我們的高鐵很多哦。

有媒體報導阿聯酋建造世界上第一條“超級環”, 屆時穿行于阿聯酋首都阿布達比和第二大酋長國迪拜之間, 約160公里的距離只需要12分鐘就能到達。

現在超級高鐵面臨的技術問題主要是讓傳輸艙在管道中以最快的速度移動。 為了減少管道中的摩擦力, 伊隆提出使用壓縮機, 在傳輸艙下方製造空氣隔層。 設計小組同時也在考慮磁懸浮或者其他方式。

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