中型SUV是SUV領域的一個重要分支, 它既能夠滿足中產階層的用車需求, 又能夠充分體現車企的研發實力, 因而成為各家車企的“兵家必爭之地”。 今天我們挑選了兩款非常具有代表性的中型SUV, 其中包括這一市場的傳統強者, 大眾途觀L, 和去年湧現出來的後起之秀, 寶沃BX7, 通過對它們進行對比, 給大家展現一下, 如今的中型SUV已經進化到了什麼樣的層次。
BX7繼承了寶沃的經典元素, 採用鷹翼式線條, 並且開創了八邊形格柵和一體式大燈等全新設計, 以此作為家族化語言的重要組成部分。 另外這款車主打的是“德國寬體智聯SUV”的概念, 車身寬度達到了1911mm, 和途觀L的1839mm相比, 優勢比較明顯, 寬的好處不僅是能讓視覺效果顯得豪華大氣, 也有利於提升高速行駛穩定性。
途觀L基於MQB平臺打造, 車身長度和軸距都有了大幅度的提升, 這款車採用了更多的直線條設計和鍍鉻裝飾, 很有視覺衝擊力。 總之途觀L不光有情懷, 更有實力作為支撐。
內飾方面, 寶沃BX7採用了寬大的連體式儀錶板和中控台, 各功能模組分佈合理, 操作便利的同時, 又不失精緻感。 通過鷹翼式環體座艙、雙縫線工藝、格菱紋座椅、鏤空三角扶手等設計, BX7著力為用戶營造出尊貴的駕乘感受。 值得一提的是, 除入門款車型之外, BX7多數車型均標配同級最大的12.3英寸中控觸控式螢幕, 配合B-Link智慧互聯系統可實現包括360°俯視監控在內的諸多功能。
途觀L的車內設計與外觀一樣, 都使用了大量的直線條, 無論是儀錶盤、方向盤, 還是中控台, 都呈現出典型的大眾風格, 雖然略顯古板, 但是易於使用, 新車主上手毫無難度, 另外在用料和做工方面, 也體現出了一定的檔次。
在乘坐空間方面, 因為這兩款車的車身尺寸資料都比較不錯, 所以它們的空間還是相當出色的。 寶沃BX7是同級唯一擁有三種座位佈局的車型:主流的5座版本, 後備廂空間可以從545L擴展到1377L, 6座車型的第二排有兩個獨立的座椅, 可以提供VIP一般的體驗, 同時進出第三排更為方便, 7座車型的優勢在於能夠以最大的人員承載力滿足全家出行這一剛需。 而途觀L,我們可以看到後座空間也是相當寬敞,而且座椅可以調節角度,乘坐非常舒適。但是也有一些小瑕疵,第二排中間座位的座墊比較短,而且地板中間有明顯凸起,中間就不太適合坐人,另外途觀L只提供五座版本。
通過今天的對比,我們可以看到,寶沃BX7和途觀L這兩款車,在靜態方面可以說各有特點,但是同樣的規格,寶沃BX7的價格會便宜了一大截,可以說性價比的優勢非常突出。當然了,作為一款車,它的動態性能才是真正考驗車廠造車功力的地方,那麼寶沃BX7和途觀L它們在這方面的表現又會怎樣呢,我們下一集會為您做詳細的介紹。
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而途觀L,我們可以看到後座空間也是相當寬敞,而且座椅可以調節角度,乘坐非常舒適。但是也有一些小瑕疵,第二排中間座位的座墊比較短,而且地板中間有明顯凸起,中間就不太適合坐人,另外途觀L只提供五座版本。通過今天的對比,我們可以看到,寶沃BX7和途觀L這兩款車,在靜態方面可以說各有特點,但是同樣的規格,寶沃BX7的價格會便宜了一大截,可以說性價比的優勢非常突出。當然了,作為一款車,它的動態性能才是真正考驗車廠造車功力的地方,那麼寶沃BX7和途觀L它們在這方面的表現又會怎樣呢,我們下一集會為您做詳細的介紹。
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