央廣網北京4月17日消息據中國之聲《新聞和報紙摘要》報導， “二手車限制遷入”一直都是阻礙二手車全國流通的絆腳石。 今年3月， 商務部等三部委發函， 再度提出加快取消二手車限遷政策， 要求各地在4月14日之前， 將取消二手車限遷政策的落實情況進行上報。 記者調查發現， 雖然大限已過， 但大部分城市依舊按兵不動， 依然限制國四排放以下的二手車流通。 2017-04-17 新聞和報紙摘要全文>>>
在某二手車網站， 記者找到一輛北京號牌的國三排放轎車， 以外遷為由諮詢了客服， 客服表示這輛車想要外遷， 可能性不大。
客服：你那邊要上外地肯定是不行的先生， 基本上國三外遷的話， 可能性都不是很大。 現在國三的車輛想外遷很難的。
如今4月14日的上報期限已過， 記者諮詢山東、遼寧、山西、內蒙古等多地車管所卻發現， 取消限遷落實情況依然不容樂觀。
山東濰坊車管所工作人員：國三車我們這邊不接收的， 最低的是國四。
記者：前段時間不是說馬上要取消這個限遷了嗎？
山東濰坊車管所工作人員：沒有我們這邊沒有取消啊。
據瞭解， 關於取消二手車限遷， 相關部門並非第一次督促各地“解禁”， 但各地的推進並不順利。
中國汽車流通協會調查顯示， 過去的一年， 陸續有地方政府放開限遷， 但也有個別地區在放開二手車限遷之後收緊。 中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，
詳細報導請聽稍後播出的《新聞縱橫》