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易到周航公開信譴責樂視 D輪投資來自李光耀管理的GIC

昨晚(4月107日), 易到用車的創始人周航發表公開信中稱, “樂視對易到的資金挪用13億, 導致易到出現了資金問題”, 他甚至擔心該事件會引發妨礙社會穩定的群體性事件 。

一 原文解讀

部分原文如下:

據我所知, 易到當前確實存在著資金問題。 而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億。 易到所面臨的並非簡單的債權債務糾紛, 而是可能會引發妨礙社會穩定的群體性事件。 社會穩定問題的主體責任首先應該是企業, 企業在任何時候都應將社會責任放在第一位。

除了涉及金額巨大達到13億之外,

周航特意強調, 可能引發妨礙社會穩定的群體性事件。 這相當於跟媒體提了個醒, 樂視挪用13億會帶來巨大的負面影響。

因此, 我作為易到用車的創始人, 代表易到的初創團隊以及所有用戶, 強烈呼籲現在的實際控制人——樂視和賈躍亭先生, 能夠優先站在社會責任的角度, 妥善處理好易到的問題。

據我瞭解, 易到的資金問題並非像外界一些傳言那般危言聳聽。 對於這件事, 誠懇希望心系易到的朋友們能夠理性客觀的關注, 同時也能給予樂視團隊一些時間, 支援他們去妥善解決這次危機。

事實上基於對出行行業前景的判斷, 以及易到在市場多年的積累和良好的用戶口碑, 一直有機構有信心、有意願、有誠意投資易到。

司機的勞動所得和用戶的平臺充值, 都應當受到法律的保護, 這也是企業的責任。

這段話的意思無非是:一 易到用車是家很靠譜的公司 二 司機所得和充值平臺應該得到保護。 潛臺詞則是, 如果13億是充值平臺的前, 就應該歸還給易到用車, 用於公司正常發展。

二 搜索資訊驗證周航公開信

周航公開信提及, 2015年10月以來, 樂視啟動了對易到的並購式投資, 易到的董事會也進行了相應的改組。 樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。 並在2016年6月完成了對易到及相關公司法人的變更。

在360搜索北京東方運車資訊有限公司

在360搜索北京東方運車資訊有限公司(易到用車的實體公司)時, 360搜索onebox中出現的憑安水滴信用資訊顯示, 2016年, 易到用車的確進行過董事會改組, 法人變更。

易到用車D輪投資 來自新加坡國家投資公司

易到用車接受到的歷次投資資訊

三 易到用車D輪投資 來自新加坡國家投資公司 高管系前新加坡總理李光耀

易到用車接受到的歷次投資資訊顯示, D輪投資來自新加坡國家投資公司GIC, 前總理李光耀本人依然擔任該公司最高管理職務。

GIC具體信息如下

GIC公司為非上市公司, 雖然負責管理政府資產卻從不公佈財務報表、高層管理人員薪資等基本情況, 引起一些批評人士的擔憂與指責,

特別是李光耀本人依然擔任該公司最高管理職務, 引發外界猜疑。

新加坡政府投資公司雖不是一家掛牌公司, 但其財務情況是人們一向關注的。 因為該公司管理的是“民財”, 是國庫的外匯儲備。 政府投資公司的資金都是投入海外市場的, 無疑也被許多外國集團視為潛在的大股東。

由於政府投資公司總是守口如瓶, 所以它一直籠罩在神秘色彩中。 不過, 畢竟時代不同了, 當市場都在講求開放之際, 政府投資公司也趁它步入20 歲的時候, 盡可能地解除外界對它的種種誤會, 擺脫“神秘組織”的形象。

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