河內連接友誼關高速預計2020年貫通

本報訊“十三五”， 廣西將有5條高速公路通達邊境口岸， 其中越南河內連接友誼關的高速公路預計將在2020年全線貫通。 昨日， 記者從自治區交通運輸廳獲悉， 廣西與東盟間正加速形成海陸通道相輔相成、互相支撐的對外大通道格局。

據介紹， 隨著中國-東盟自由貿易區的升級建設， 以及“一帶一路”建設的發展， 廣西正在打造更為便捷通暢的國際大通道， 建立以南寧為中心， 由鐵路、公路、水路和航空組成的立體綜合交通運輸系統。

“十三五”時期， 廣西將以南崇經濟帶為依託， 推進從南寧向南貫通中國與東盟，

聯通越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等中南半島國家的跨國大通道；重點建設從南寧經憑祥、防城經東興連接越南的中越快速鐵路、高等級公路和跨界橋樑， 配套建設一類口岸交通基礎設施， 完善口岸集疏運系統， 同時積極推動境外段建設， 從陸路方面打通與東盟國家的連接通道。

廣西將重點推動越南方面加快憑祥―諒山―河內、東興―芒街―河內、龍邦―高平―河內高速公路的規劃建設。 “十三五”期間還將修建通往龍州水口、靖西龍邦、大新碩龍等3個邊境口岸的高速公路， 加上已經修通的南寧至東興、南寧至友誼關兩條高速公路， 屆時全區將有5條高速公路通達中越邊境口岸。

在跨境橋樑的建設方面， 中越北侖河公路二橋（中方）已於去年12月25日建設完成並通過交工驗收。

廣西境內在建的跨境橋樑還有模至峒中口岸橋及水口至馱隆中越界河二橋， 今年將加快這兩座橋樑的建設。

此外， 廣西將以北部灣區域性國際航運中心為依託， 通過重點建設大型化、專業化泊位和深水航道， 新建改建一批疏港鐵路、公路， 進一步完善港口基礎設施和優化完善集疏運體系。 培育和加密國際班輪航線， 構建覆蓋廣西至東盟各國重點港口的航線網路。

同時， 廣西將從加強跨境快速運輸走廊建設， 推動南寧至新加坡運輸大通道鐵路和高等級公路網建設， 加大民航、水運國際航線和航班密度， 增加大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定過境網站和運輸線路等方面提升國際運輸服務能力，

並加快形成邊檢、海關、檢驗檢疫與運管“一站式”中越陸路口岸通關模式， 促進國際聯運發展。

廣西還將通過提升南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場運輸保障能力， 完善支線機場佈局， 加密國內主要城市和面向東盟的航班和航線， 形成高效、安全、迅捷的航空運輸網路。