回顧人類的登月歷程不得不提到“阿波羅”計畫， 以及其領導人馮·布勞恩。 提到馮·布勞恩又不得不提到他的對頭柯洛廖夫。
冷戰期間最敏感的莫過於軍事上的競爭， 而軍事上最驚天動地的就數核武器和太空競賽了。 馮·布勞恩和柯洛廖夫是美蘇兩國太空競爭的領導人物。 在20世紀50年代後期， 蘇聯的火箭和衛星事業世人皆知， 但作為主要負責人的謝·柯洛廖夫卻鮮為人知。
柯洛廖夫為蘇聯贏得了一系列世界第一"第一艘載人飛船、第一個月球探測器、第一個金星探測器和第一個火星探測器、第一次太空行走等偉大成就。
1961年4月12日， 尤裡·加加林乘“東方1”號飛船首先進入太空， 1963年第一個女太空人捷什科娃進入太空。 接著他又為載人空間站作準備， 包括載人長期太空飛行、載多人飛行、多艘飛船的軌道會合和編隊飛行、太空行走和航天器的軌道對接技術等。
馮·布勞恩是德國工程師， 在火箭技術和太空探測等方面都有光輝的成就。 他先後為著名的V-1、V-2火箭的誕生、美國第一顆衛星的發射成功， 以及第一艘載人飛船“阿波羅11號”登上月球作出突出貢獻， 而美國太空梭的研製也是自他手中發端。
這個第三帝國的大科學家到達美國後， 以他的卓越才智和工作熱情， 繼續為人類的航太事業做著不可磨滅的貢獻。 布勞恩主持研製的“土星5號” 火箭是準備將美國人送上月球的運載工具。 它不僅成功地將載著阿姆斯壯的“阿波羅11號”送上月球， 而且以後還被用於阿波羅6號、7號、9號至17號的飛行， 每次運載性能都幾乎毫無瑕疵。 這簡直可以說是奇跡。
兩位天才的科學家命運各異， 政治立場也分道揚鑣， 但他們卻做著完成人類夢想的偉大事業。 美蘇兩國的航太競賽在這兩個人領導的團隊下如火如荼的進行著。
這項計畫的領導著正是布勞恩。 期間， 美國發射了多顆衛星， 為“阿波羅”做準備。 此時， 蘇聯繼續發射衛星， 以顯示蘇聯的強大國力和技術。 而美國方面的“水星計畫”卻為美國掌握了大量的太空技術， “水星計畫”的雙子衛星在太空中進行的眼花繚亂的空中變軌， 相距最近時只有幾十米， 這便是日後空間對接技術的基礎。 蘇聯人在沾沾自喜的時候卻不知道他們已經開始落後美國了。 “水星計畫”美國人開始大踏步前進了， 直至“阿波羅計畫”的成功。 最後， 美蘇的太空競賽便以美國的徹底勝利告終。
但不管怎樣， 兩位科學家都是偉大的。
另外， 美國之所在第二次世界大戰中迅速崛起， 除了一些國際形式因素， 還有的就是美國的人才戰略，我們現在討論人才強國，重視人才，如何人才強國，我們不妨有個借鑒！
還有的就是美國的人才戰略，我們現在討論人才強國，重視人才，如何人才強國，我們不妨有個借鑒！