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姜文君:差異化能提升企業的核心競爭力

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姜文君, 重慶市樂和樂都旅遊有限公司董事長, 黨委書記。 他用15年時間, 將重慶野生動物園打造成為了一個複合型的主題公園——樂和樂都。

從某種意義上來說, 樂和樂都是如今重慶主題公園中的一個“另類”。

2002年, 姜文君受命擔任重慶市野生動物園有限公司總經理。 隨後的15年裡, 他依託動物園這個核心優勢, 開始逐漸將其打造成為了一個涵蓋吃、住、行、遊、娛、購等諸多業態的複合型主題公園。

如今, 重慶的旅遊地產正在呈井噴之勢。 除了已經成名的洋人街之外, 華僑城、六旗等國內外知名也都在紛紛跑馬圈地。 在這個大背景下, 樂和樂都的成長路徑就顯得更加獨樹一幟。

資料顯示, 2016年, 樂和樂都的營業收入達到了2.2億元。 而在姜文君接手的2002年, 重慶野生動物園的年收入僅僅只有2000多萬元。

臨危受命

2002年4月28日, 在重慶日報報業集團擔任了4年辦公室主任的姜文君突然接到了一紙調令:去永川接手重慶野生動物園有限公司總經理。

用臨危受命這個詞來形容姜文君的這次職位調動一點不為過。 據他回憶, 當時重慶野生動物園有限公司的經營壓力極大, 年收入僅有2000多萬元, 但同時卻有398家債權單位, 負債接近2.5億元。 更加嚴重的是, 由於無法正常支付員工工資, 整個公司員工的精神狀態十分萎靡。

通過多年的努力, 企業不斷的在恢復元氣和市場競爭力。 與此同時, 姜文君也發現了一個普遍存在的現象:由於缺少附帶遊樂項目, 很多遊客在看完動物園之後就只能匆匆離去。 在這個基礎上, 姜文君開始萌發了一個念頭:能否在動物園的基礎上打造一個主題公園,

豐富專案內容, 增加遊客體驗?

這個想法得到了當時大多數人的支援, 但也有不同意見。 有些人以上海野生動物園為例, 極力堅持繼續走專業化動物園的道路。 但鑒於當時重慶主題公園數量十分有限, 這個想法最終得到了重慶市國資委的認可。

更大的阻力來自於當時公司捉襟見肘的經營狀況, 資金缺乏讓姜文君的這個想法遲遲無法落地。 好在, 2007年, 重慶市國資委將野生動物園有限公司劃撥到了重慶旅遊投資集團有限公司, 資金問題得以迎刃而解。

有了資金支持, 有了旅投的後盾, 重慶野生動物園的提檔升級也隨之展開。 6年之後的2013年, 樂和樂都正式對外開放, 當年共接待遊客人數90多萬人, 遠遠超過此前的平均數量——20多萬人。

據姜文君透露, 整個項目的一期和二期, 重慶旅投共投入了20多億元, 而三期工程也將在近期開始。

借力高鐵

在樂和樂都發展的過程中, 冠名成渝高鐵是值得稱道的一次行銷活動。

2015年12月26日, 備受矚目的成渝高鐵正式開始運行, 兩地的交通時間被縮減到了1個半小時。 而在不久之前的12月7日, 樂和樂都與成都鐵路局在重慶正式簽署冠名協定。 雖然姜文君並未透露冠名的具體費用, 但是在他看來, 高鐵所帶來的巨大人流量無疑將能直接提升樂和樂都在四川的知名度。

除了冠名之外, 樂和樂都還先後推出了一系列極具吸引力的優惠活動, 比如在永川高鐵站設立專門的接待點和直通車;報銷四川遊客的單程車票……

“以成渝高鐵為代表的高鐵網路的逐步完善, 已經讓樂和樂都成為了重慶周邊地區和高鐵沿線共同的旅遊景點。 ”他說。

從去年的資料統計來看, 這一招確實收到了奇效。 姜文君介紹, 2016年, 樂和樂都共接待了40萬名左右的四川遊客, 而其中有40%是乘坐高鐵而來。

事實上, 這只是姜文君在行銷上進行創新的一個縮影。 在其他方面, 樂和樂都也打出了極富攻擊性的創新手段。

2016年7月7日, 樂和樂都與天津浩帝旅遊公司簽訂了全息主題公園專案的聯合開發協定。 這意味著中國首家全息主題公園將落戶永川樂和樂都。

所謂的全息投影技術, 就是利用干涉和衍射原理記錄並再現物體真實的三維圖像的技術, 不僅可以產生立體的空中幻象, 而且能使幻象與遊客發生互動,產生不一樣的演出效果。

據姜文君介紹,該項目為樂和樂都三期暨熔岩之城專案,占地面積1.6萬平方米,雙方總計投資1.5億。為此,樂和樂都引進了韓國行業先進全息技術,對專案進行了整體策劃設計、技術執行、原創片源製作和包裝裝飾。

“在娛樂版塊,我們一直堅持的是要做科技含量高的項目,去爭取那些國內很少或者沒有的項目。”姜文君說。2013年,樂和樂都從法國引進了擁有吉尼斯世界紀錄的“十環過山車”項目,並在開放後的短期內讓樂和樂都的日均遊客量增加了20%。

優化動物園

不可否認的是,動物園是樂和樂都的立家之本,也是如今樂和樂都最為依仗的核心板塊。但在這之前,姜文君的想法卻是動物園和娛樂版塊均衡發展。

2005年左右,這個想法逐漸被他自己否決了。“到後來,我們才發現動物園仍然是我們的立足之本,想要做出差異化,我們必須把動物園板塊做足。”姜文君說。

在這個邏輯之下,樂和樂都開始了對園內動物品種的大規模豐富,先後引入了包括非洲象、熊貓、美洲豹等珍稀物種。而為了增強動物與遊客之間的親近程度,他還準備在動物園內架設專門的廊橋。

至此,一個以動物園為核心、以娛樂版塊為補充的樂和樂都度假區搭建完畢。前不久,中國某野生動物園的負責人專門到樂和樂都進行調研,並在言辭之中表現出了對樂和樂都的羡慕,“你們走出了一條我們不敢走的路。”

事實上,這句話也說出了樂和樂都的核心優勢——在競爭日益激烈的重慶旅遊市場,以動物園為核心的差異化競爭策略正在助力樂和樂都形成自己獨特的競爭力。

如果仔細梳理如今的重慶旅遊市場,主題公園的井噴正在成為一個愈發清晰的事實。

據公開報導,華僑城打造的歡樂穀項目將在今年6月開業;去年7月,全球最大的區域主題公園運營商美國六旗娛樂集團與璧山區簽署協議,將投資300億元打造六旗樂園。

如果加上已經運營多年的洋人街,這個市場的競爭將空前激烈。但在姜文君看來,旅遊行業是一個不封頂的行業,決定企業生存與否的核心要素還是專案的品質。“其中有服務、管理和理念等諸多問題,我們還是一家年輕的企業,值得學習和探索的空間還很大。”

另外一方面,他也期待能西南地區能有越來越多的主題公園出現,“西南有非常大的人口基數,因此市場的容量也很大。多來幾家主題公園,能更好地催熱這個市場,樂和樂都也能從中受益。”

而且能使幻象與遊客發生互動,產生不一樣的演出效果。

據姜文君介紹,該項目為樂和樂都三期暨熔岩之城專案,占地面積1.6萬平方米,雙方總計投資1.5億。為此,樂和樂都引進了韓國行業先進全息技術,對專案進行了整體策劃設計、技術執行、原創片源製作和包裝裝飾。

“在娛樂版塊,我們一直堅持的是要做科技含量高的項目,去爭取那些國內很少或者沒有的項目。”姜文君說。2013年,樂和樂都從法國引進了擁有吉尼斯世界紀錄的“十環過山車”項目,並在開放後的短期內讓樂和樂都的日均遊客量增加了20%。

優化動物園

不可否認的是,動物園是樂和樂都的立家之本,也是如今樂和樂都最為依仗的核心板塊。但在這之前,姜文君的想法卻是動物園和娛樂版塊均衡發展。

2005年左右,這個想法逐漸被他自己否決了。“到後來,我們才發現動物園仍然是我們的立足之本,想要做出差異化,我們必須把動物園板塊做足。”姜文君說。

在這個邏輯之下,樂和樂都開始了對園內動物品種的大規模豐富,先後引入了包括非洲象、熊貓、美洲豹等珍稀物種。而為了增強動物與遊客之間的親近程度,他還準備在動物園內架設專門的廊橋。

至此,一個以動物園為核心、以娛樂版塊為補充的樂和樂都度假區搭建完畢。前不久,中國某野生動物園的負責人專門到樂和樂都進行調研,並在言辭之中表現出了對樂和樂都的羡慕,“你們走出了一條我們不敢走的路。”

事實上,這句話也說出了樂和樂都的核心優勢——在競爭日益激烈的重慶旅遊市場,以動物園為核心的差異化競爭策略正在助力樂和樂都形成自己獨特的競爭力。

如果仔細梳理如今的重慶旅遊市場,主題公園的井噴正在成為一個愈發清晰的事實。

據公開報導,華僑城打造的歡樂穀項目將在今年6月開業;去年7月,全球最大的區域主題公園運營商美國六旗娛樂集團與璧山區簽署協議,將投資300億元打造六旗樂園。

如果加上已經運營多年的洋人街,這個市場的競爭將空前激烈。但在姜文君看來,旅遊行業是一個不封頂的行業,決定企業生存與否的核心要素還是專案的品質。“其中有服務、管理和理念等諸多問題,我們還是一家年輕的企業,值得學習和探索的空間還很大。”

另外一方面,他也期待能西南地區能有越來越多的主題公園出現,“西南有非常大的人口基數,因此市場的容量也很大。多來幾家主題公園,能更好地催熱這個市場,樂和樂都也能從中受益。”

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