段躍勇(右一)在市場推廣活動現場
工作中的段躍勇嚴謹細緻
記者 張毅
三年時間, 他用先進的行銷理念和精細化的管理手段帶領東風風行鄭州大區銷售團隊, 結合當地市場實際制定切實可行的管理細則, 培育了一批優秀經銷商, 也使得該區域三年銷量分別增長51%、18%、21%, 連續3年勇奪東風風行區域銷量第一的桂冠。 2016年該區域月均銷量達2000輛, 名列東風柳汽乘用車各大區銷量榜首,
他是段躍勇, 東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司鄭州大區總監。 在汽車行銷一線長達10年的磨礪, 使他練就了敏銳的市場洞察力和解析能力。 “肯學習、肯動腦筋, 勤實踐、勤專研。 ”是同事們對他的評價。 “與鄭州大區行銷團隊協同共進, 力爭從管道、銷售以及服務等方面將鄭州大區打造東風風行全國標杆大區。 ”是他不懈追求的目標。
持續推進管道下沉
保障網路數量與品質
2016年, 東風風行鄭州大區銷售量達到31127輛, 同比增長7.9%;配件油品銷售2511萬, 同比增長4.5%;J.D.power CSI客戶滿意度排名第2名, 相比2015年提升一個位次;2016年鄭州大區通過招商和管道分網, 新增8家經銷商, 一級經銷商數量達到31家,
2016年, 面對社會經濟形勢發展和汽車行業消費需求的變化, 段躍勇從管道開發和效能提升入手, 積極回應東風柳州汽車有限公司管道下沉規劃, 親自下沉到縣市開發網路。 “既要加快網路的建設進度, 又要嚴控管道下沉入網的條件。 ”段躍勇在拓展市場銷售網路工作中嚴格把關。
2016年東風風行鄭州大區共計完成管道下沉32家, 任務完成率達120.5%, 網點覆蓋河南79個縣, 使得東風風行汽車在河南網路縣域覆蓋率高達92.94%。 每個新經銷商的引入,
急商家之所急, 想商家之所想, 針對經銷商面臨的各類問題, 段躍勇每月初都會組織區域行銷團隊對商家的問題進行討論, 直至改善對策的最終確定並執行, 到次月再回頭檢查改善的效果。 正是因為始終帶著這份認真和負責任的態度, 段躍勇也高品質實現了東風風行網點在河南18個地市的全覆蓋。
2017年, 東風柳汽產品將全面進入2.0時代, 全新和改款產品不斷推向市場。 以“促轉型, 迎升級, 提效能”為工作主線, 鄭州大區2017年銷量目標將挑戰5萬多輛, 這是7年前東風柳汽的年度總銷量。
奮戰在行銷一線
提升服務站盈利能力
“要貼近市場, 並走進市場。 ”這是段躍勇常掛在嘴邊的話。 要想真正做好市場, 打一場必勝的仗, 必須充分瞭解市場。
2016年8月16日下午, 段躍勇帶領市場經理到周口昌通4S店現場調研, 聽取商家對周口市場運營情況的彙報, 並解決商家遇到的一些問題。 當天, 商家分了兩班去做定巡展和下鄉放電影活動以增加集客量, 段躍勇瞭解得知下鄉掃街定巡展和放電影是夏季開發農村市場最好的季節, 為了充分瞭解其效果, 也為了便於把好的集客方式在區域內進行推廣,他立即趕到活動現場。
在活動現場,段躍勇親自給潛在客戶做宣傳介紹,一直持續到晚上7點。當晚放電影期間,段躍勇晚飯都沒顧上吃,繼續給看車客戶講解車型資訊。通過他的努力,當天收集到了十來個集客資訊,其中三個集客在第三天完成提車。走進市場體驗完後,段躍勇立即督促市場經理將此寫為優秀集客案例,在全區域進行推廣。
“一個市場的開發,需要正能量的領導,鄭州大區能夠發展這麼快,得益于段躍勇總監對市場的把握,對市場提升機會的把握,還有對商家急需解決問題的處理速度。”這是東風柳州鄭州大區行銷團隊對他們三年來所取得成績的評價。
“大部分經銷商服務產值較低,客戶進站量得不到保障,甚至有40%左右的經銷商處於虧損狀態。”談及三年來的成績,段躍勇看到的則是這段經歷所沉澱下的經驗。為了提升鄭州大區經銷商的服務盈利能力,段躍勇督促區域服務經理申報“鄭州大區服務站盈利能力提升”的課題,並進行報備。結合鄭州大區服務站盈利低的要因,他分別從進廠台次、客戶滿意度、6個月回廠率、進廠台次專項業務考試得分和進廠台次專項標準動作執行率5項指標進行管控,並建立了鄭州大區服務站進廠台次管控體系。通過確定改善標準和進廠台次專項標準動作,不斷走訪並督導商家提升,管控的5項KPI都達到預期目標,最終使得90%以上商家處於盈利狀態。此課題也被東風柳汽評為年終課題一等獎。
也為了便於把好的集客方式在區域內進行推廣,他立即趕到活動現場。在活動現場,段躍勇親自給潛在客戶做宣傳介紹,一直持續到晚上7點。當晚放電影期間,段躍勇晚飯都沒顧上吃,繼續給看車客戶講解車型資訊。通過他的努力,當天收集到了十來個集客資訊,其中三個集客在第三天完成提車。走進市場體驗完後,段躍勇立即督促市場經理將此寫為優秀集客案例,在全區域進行推廣。
“一個市場的開發,需要正能量的領導,鄭州大區能夠發展這麼快,得益于段躍勇總監對市場的把握,對市場提升機會的把握,還有對商家急需解決問題的處理速度。”這是東風柳州鄭州大區行銷團隊對他們三年來所取得成績的評價。
“大部分經銷商服務產值較低,客戶進站量得不到保障,甚至有40%左右的經銷商處於虧損狀態。”談及三年來的成績,段躍勇看到的則是這段經歷所沉澱下的經驗。為了提升鄭州大區經銷商的服務盈利能力,段躍勇督促區域服務經理申報“鄭州大區服務站盈利能力提升”的課題,並進行報備。結合鄭州大區服務站盈利低的要因,他分別從進廠台次、客戶滿意度、6個月回廠率、進廠台次專項業務考試得分和進廠台次專項標準動作執行率5項指標進行管控,並建立了鄭州大區服務站進廠台次管控體系。通過確定改善標準和進廠台次專項標準動作,不斷走訪並督導商家提升,管控的5項KPI都達到預期目標,最終使得90%以上商家處於盈利狀態。此課題也被東風柳汽評為年終課題一等獎。