【兩會聲音】國家海洋局：35%以上大陸岸線被納入紅線管控範圍

政協委員張曉強：2017年化解產能過剩切忌“一刀切”

據經濟參考報報導， 化解產能過剩是2017年重要改革任務， 而央企是主力軍。 國資委已經對下一步化解央企過剩產能進行了部署， 多家央企也紛紛設定時間表。

全國政協委員、中國中信集團有限公司董事長常振明表示， 2016年， 雖然鋼鐵行業和煤炭行業都超額完成了去產能的任務， 但更多的是一些停產、半停產的無效產能， 而今後的工作將指向正在生產中的一些企業， 難度會加大。

全國政協委員、國家發展和改革委員會原副主任張曉強表示， 在肯定過去一年去產能成績的同時，

也應認真總結經驗。 第一， 壓減淘汰落後產能不能“一刀切”；第二， 壓減落後產能和產量的調整要科學規劃， 二者不能簡單畫等號。

此外， 全國政協委員、工信部原部長李毅中、全國政協委員劉志彪以及全國人大代表、大同煤礦集團有限責任公司董事長張有喜也紛紛對行政干預去產能、建立產能競爭標準等方面發表了意見。

國家郵政局局長：讓快遞三輪車合規上路

據新華社報導， 國家郵政局局長馬軍勝15日在“兩會部長通道”上表示， 電動三輪車成為制約快遞發展的關鍵問題， 要抓緊推進國家標準編制， 推動地方出臺相關管理規定， 讓快遞三輪車合規上路。

馬軍勝表示， 近年來， 我國快遞發展迅速，

但也存在一些問題。 用戶對快遞的申訴主要集中在快遞投遞問題、延誤問題、丟失問題、損毀問題等四個方面。 針對這些問題， 下一步要加強日常監管， 對這四類問題集中進行整治， 要引導和強化行業自律。 同時， 還要發揮好政府申訴系統的作用。

國家海洋局：35%以上大陸岸線被納入紅線管控範圍

據中新社報導， 中國國家海洋局副局長房建孟15日在兩會“部長通道”上回答記者提問時說， 根據2016年對海洋生態環境的監測結果， 中國優良水域面積達22.7萬平方公里， 比2015年增加了1.5萬平方公里， “局部區域正在好轉”。

不過他也承認， 中國還有3.7萬平方公里水域水質標準在Ⅳ類以下， 是嚴重污染水域。

房建孟說， 國家海洋局主要在三方面開展海洋生態環境保護：一是設立嚴格的海洋生態紅線制度。

中國已把30%以上的管理海域和35%以上的大陸岸線納入紅線管控範圍。 二是繼續實施綠色海灣、南紅北柳、生態海礁三大工程， 計畫到2020年繼續修復8500公頃的濱海濕地， 對66個海灣進行生態修復， 對50個海島進行生態島礁工程。 三是破解民眾“親水難”問題。 除了生產岸線以及特殊用途的工程以外， 必須要求把一定的海邊空間進行“三化”， 即資源化、生態化、綠色化。

政協委員張喆人：嚴厲打擊不合標準的“假中藥”

全國政協委員、上海市政協副秘書長張喆人說， “當前中藥材領域的投資缺乏產業長遠健康發展規劃。 例如， 全國最大的藏紅花培植基地在上海， 但是當地的氣候、濕度並不完全適合藏紅花培育，

導致藥性打折扣。 很多原產地在中西部的中藥材培育都存在類似誤區”。 張喆人委員認為， 只有健全法律法規， 制定好中藥材品質標準， 嚴格中藥材產地認證， 同時嚴厲打擊不合標準的“假中藥”， 才能合理引導資本運行， 打開中藥材產業發展空間， 並説明中西部地區打贏脫貧攻堅戰。