最近常說看了假書
上了假班、追了假劇
用來調侃經歷了莫名其妙不合常規的事
但如果你要登機前發現自己買了機票
卻遇上航空公司超售機票
這"假機票"買的也是真的藍瘦香菇了！
泉州的蘇先生在春節放假的時候，
就經歷了買了5張機票
最後只有3個座位的糟心事。
今天就來聊聊真的買了"假機票"
是一種怎麼樣的體驗？
當完美假期遇鬧心機票
蘇先生告訴記者， 今年春節期間，
航空公司的解決方案
“我買了5張票， 為何只有3個位置， 難道我買到了假機票嗎?”納悶不已的蘇先生立馬與廈門航空公司在太平機場的經理聯繫。 很快一名男子就拿了張表出來， 稱因該公司該趟航班的機票超售了， 而且並非只有蘇先生遇到了這種情況。
“那我們現在怎麼辦?”面對蘇先生的質問， 男子沒有予以正面回答， 只是不停地向顧客賠禮道歉。 在蘇先生的再三追問下， 該名男子說：“機票超售在假期時經常會出現， 因為航空公司擔心個別訂了機票的旅客會臨時退票， 而賣出比實際座位多的機票， 以保障航空公司的利益。 ”說完後， 該名男子提出讓蘇先生一行5人其中的3人先上飛機，
事情還沒完， 更讓他不解的事還在後面。 之後， 該名男子拿出了一張《航班延誤旅客賠償表》。 “這明明是因為機票超售所致， 怎麼能說是航班延誤呢?”面對蘇先生的質疑，
“事後， 我已經多次致電廈門航空公司客服熱線， 但一直沒有個說法。 ”對此， 蘇先生頗感無奈。
超售機票對旅客和航空公司都有益？
記者就此事聯繫了廈門航空公司客服， 但並沒有得到相應的回應。 隨後， 在廈門航空公司的官網， 記者找到了一份2007年6月18日該公司公佈的《超售公示說明》， 說明指出：旅客訂票後並未購買或購票後在不通知航空公司的情況下放棄旅行， 從而造成航班座位虛耗。 為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費， 航空公司會在部分容易出現座位虛耗的航班上， 進行適當的超售。
《說明》中有一點引起了記者的注意：“這種做法對旅客和航空公司都有益，也是國際航空界的通行做法。”後面還解釋，超售並不一定意味著已購客票的旅客無法乘機，對於超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在絕大多數情況下都能成行。但在特殊情況下，可能會有個別旅客不能按時成行。如至機場辦理乘機手續的旅客數超過飛機座位數時，航空公司原則上按照旅客到達值機櫃檯的時間順序為旅客辦理手續;如遇臨時申請的重要旅客，或身患疾病需要搭乘此航班前往救治地的旅客，可優先登機。
同時，對於已定妥座位並已購票，在航班截止辦理乘機手續以前來到辦理櫃檯，且旅行證件符合規定，因航班超售未能如期成行，航空公司將根據旅客要求，酌情採取提供或更改至廈航後續航班，或免費改簽，或視具體情況補償部分費用等措施。
比如，一個航班只有150個座位，航空公司實際可能會銷售152張機票。若剛好有2名旅客因故未到，該航班的座位則被充分利用;若全部已定座的旅客都按時到機場辦理乘機手續，超售的2名旅客就成了上不了飛機的“剩客”。
維權！航空公司行為屬違約行為
“航空公司使用超售的手段，來保障自身的利益，那旅客的合法利益又有誰來保障呢?”採訪過程中，蘇先生表示著自己的不滿。
為此，記者特別諮詢了福建瑞權律師事務所首席合夥人、律師丁兆增。
丁兆增表示，從蘇先生的遭遇來看，蘇先生作為旅客在購買機票後，即與航空公司成立合同關係，航空公司有義務按機票載明的內容履行運輸義務，因航空公司超額售票導致無法提供機票所載明的運輸義務的，屬於合同根本違約行為。
同時，丁兆增建議蘇先生先與航空公司協商，如果協商的結果無法滿足要求，可向人民法院提起訴訟，不過此時旅客需對自身所遭受的損失承擔舉證責任，即需證明自己因航空公司無法提供服務而遭受的直接經濟損失數額，提交法院依法裁判。
作者：福建法治報
記者 葉華南 編輯 劉淑婷
福建法治報原創：未經授權 禁止轉載
精彩往期，不容錯過
《說明》中有一點引起了記者的注意：“這種做法對旅客和航空公司都有益，也是國際航空界的通行做法。”後面還解釋，超售並不一定意味著已購客票的旅客無法乘機，對於超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在絕大多數情況下都能成行。但在特殊情況下，可能會有個別旅客不能按時成行。如至機場辦理乘機手續的旅客數超過飛機座位數時，航空公司原則上按照旅客到達值機櫃檯的時間順序為旅客辦理手續;如遇臨時申請的重要旅客，或身患疾病需要搭乘此航班前往救治地的旅客，可優先登機。
同時，對於已定妥座位並已購票，在航班截止辦理乘機手續以前來到辦理櫃檯，且旅行證件符合規定，因航班超售未能如期成行，航空公司將根據旅客要求，酌情採取提供或更改至廈航後續航班，或免費改簽，或視具體情況補償部分費用等措施。
比如，一個航班只有150個座位，航空公司實際可能會銷售152張機票。若剛好有2名旅客因故未到，該航班的座位則被充分利用;若全部已定座的旅客都按時到機場辦理乘機手續，超售的2名旅客就成了上不了飛機的“剩客”。
維權！航空公司行為屬違約行為
“航空公司使用超售的手段，來保障自身的利益，那旅客的合法利益又有誰來保障呢?”採訪過程中，蘇先生表示著自己的不滿。
為此，記者特別諮詢了福建瑞權律師事務所首席合夥人、律師丁兆增。
丁兆增表示，從蘇先生的遭遇來看，蘇先生作為旅客在購買機票後，即與航空公司成立合同關係，航空公司有義務按機票載明的內容履行運輸義務，因航空公司超額售票導致無法提供機票所載明的運輸義務的，屬於合同根本違約行為。
同時，丁兆增建議蘇先生先與航空公司協商，如果協商的結果無法滿足要求，可向人民法院提起訴訟，不過此時旅客需對自身所遭受的損失承擔舉證責任，即需證明自己因航空公司無法提供服務而遭受的直接經濟損失數額，提交法院依法裁判。
作者：福建法治報
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