再次攻克一項黑科技 中國在六代戰機領域成功超越美國佔領制高點

【墨者善狩軍情解析482期】近日， 據美國《航空週刊》報導， 北京動力機械研究所（中國航太科工三院31所）將在今年晚些時候進行一台聯合迴圈高超音速發動機樣機的測試，

他們希望通過此次測試， 為2025年實現整個推進系統的首飛鋪平道路。 如果測試成功， 這個發動機可能是全球首個該類型中能為高超音速飛行器提供動力的引擎。

專家指出， 這種聯合巡航高超音速發動機將打破目前航空發動機和航太發動機之間的障礙，

進行整合， 使未來兩者之間有機結合， 能夠更好的發揮效益。 綜合官方媒體此前報導的消息， 聯合迴圈發動機又被成為組合動力空天發動機， 這種發動機在低速飛行條件下使用性能很高的航空渦輪發動機或吸氣式火箭發動機;達到一定速度後,使用適應在大氣層內高速飛行的衝壓發動機。 這兩種發動機只能在大氣層內使用,而飛行器到達臨近空間,便需使用火箭發動機進入太空。 據透露， 這種聯合高超音速發動機將讓飛行器速度達到7倍甚至10倍音速以上。 這樣將讓人類往返太空更加便捷， 成本也更加低廉。

根據媒體採訪， 中國航太科技集團公司一院研發中心副總研究師張永表示， 中國計畫利用3-5年的時間掌握相應的關鍵技術， 在2030年左右實現應用目的， 達到亞軌道應用和入軌應用這種模式。

專家指出， 相對於目前的航太發動機， 新型的聯合迴圈的高超音速發動機渦輪發動機、衝壓發動機、火箭發動機等多種動力集成到一起， 在不同的階段使用不同的發動機， 這樣一來具有更好的經濟性， 由於這種發動機將是可迴圈利用的， 那麼未來人類航太發射成本相比較現階段使用一次就廢棄不用的火箭發動機， 將大大降低。 雖然美國這幾年一直在強調可回收火箭技術，

但是根據官方媒體披露的消息， 中國的聯合動力空天發動機比美國的可回收火箭的維護性和實用性更好。

軍事觀察人士指出， 隨著各國在四代機的研發突破和列裝， 下一代戰機到底成為各國重點爭奪的對象。 而無人機的崛起， 讓人們認識到，第五代戰機可能就是無人機之間的對拼，至於第六代戰機，則極有可能就是在太空之間的較量，而中國一旦成功掌握了聯合迴圈高超音速發動機，那麼在第六代戰機領域，中國將獨步天下，搶先佔領了技術的制高點。

讓人們認識到，第五代戰機可能就是無人機之間的對拼，至於第六代戰機，則極有可能就是在太空之間的較量，而中國一旦成功掌握了聯合迴圈高超音速發動機，那麼在第六代戰機領域，中國將獨步天下，搶先佔領了技術的制高點。