陽邏線線路長度為35公里， 設站僅16座， 與其他線路相比站間距大了不少， 間隔最長的兩個站隔了3.65公里。 因此， 陽邏線的設計最高時速達到100公里， 超過武漢目前正在運營線路的最高時速80公里。
另外， 為了減少對周圍居民的影響， 在離居民區較近的後湖大道-百步亭花園路、百步亭花園路-新榮客運站、新榮客運站-黃埔新城區間將鋪設3.4公里的減振道床。 其中新榮客運站-黃埔新城區間1.4公里將使用鋼彈簧浮置板道床。 即在鋼軌底下鋪設一層道床， 道床上有套筒， 裡面有彈簧減振器。 據介紹， 目前這種道床是國內地鐵減振級別最高的，