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戶外騎行中的那些好習慣

騎行運動是被大家喜愛的一種運動方式, 對於騎行愛好者來說, 閒暇的時間, 首先考慮到的是去哪裡騎車, 和誰騎車。 不論是想減脂, 放鬆心情、提升自信, 超越自我, 騎行無疑是很不錯的選擇。 騎行也是有很多小技巧的和好習慣的, 下面和大家總結分享給一下。

不論是在市區騎行還是在郊外騎行, 隨時都有可能發生突發情況。 所以, 不論在什麼情況下都不要騎的太快, 如果需要提升速度, 最好到專業場地。 另外手指不要離開刹車, 時時刻刻提高警惕, 將速度控制在自己可控的範圍內。

騎行愛好者應該從自身做起, 遵守交通法規。 通過路口時, 即便是綠燈, 也請減速, 除了注意觀察前方情況還需要觀察後方情況, 要特別注意同向行駛右轉的機動車輛。 在通過沒有信號燈的路口需要更加謹慎, 在不確定安全的前提下, 選擇停車讓行。

在騎行的過程中停車是最基礎的基本功, 如何停下, 講究的還是一個穩字。 有些朋友喜歡耍酷, 將刹車抱死, 在地面摩擦出一道道輪胎痕跡, 這種行為除了比較廢輪胎, 容易摔車之外, 突然的抱死刹車也會對後面的車輛帶來不安全的隱患, 甚至可能被後車撞倒。

要只要刹車是用來控制速度, 是用來減速的, 不能瞬間讓車子停下。 在使用刹車是儘量避免抱死刹車, 假如抱死前刹車, 還有可能導致翻車。 在騎行過程中, 提高預判距離, 保持合理車距, 在不傷害別人的前提下也不要被他人傷害。

很多朋友沒有停車前變速的習慣。 在遇到紅燈停車時, 將齒比縮小, 簡單的說就是將後撥向飛輪的大齒盤上推兩檔, 那麼起步將會更加輕鬆, 對腿部的傷害也會更小。 回到家中後或者長時間不騎車時, 需要將前後撥調整到最下的齒盤, 來減緩彈簧張力的損傷。

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