在中國， 從小就聽到一直喊著工業現代化、農業現代化、國防現代化、科學技術現代化， 其中農業現代化主要的就是機械現代化，
目前主要做植保無人機做得比較好的是大疆和極飛兩家， 大疆的MG-1和第二代的MG-1S都做得不錯， 大疆的植保機是針對我國丘陵地貌專門研製的， 適合我國使用， 加上完善的售後服務， 還有UTC植保機培訓課程， 專業的培訓課程幫助飛手們掌握實際作業技巧， 瞭解常見的故障判斷及簡單的飛機維護操作等， 即使是新手經過培訓後也能順利作業。
經過不斷地革新， 以大疆MG-1S為例的新型農業植保無人機成為了農田上空的“明星”。 MG-1S專為農作物保護領域設計， 集成先進的飛控、可靠的內迴圈冷卻系統、便攜的折疊機身和操控簡易的定制遙控器，
大疆MG-1S有內置的植保定制飛控， 指令回應精准， 簡單練習就可以上手。 現在平均每台MG-1每天作業面積有300多畝， 如果在地塊整齊， 藥配合得好的情況下， 可以達500畝， 效率和以前相比大大提高了， 節約了時間成本。
在央視一檔節目經濟半小時中， 也有提到農業機械化對我過農業發展的重要性， 在東北小麥產區， 小麥是重要的農作物， 2017年中央一號檔指出糧食作物要穩定小麥生產， 重點發展優質強筋弱筋小麥。 在小麥重要產區東辛莊村有400多農戶， 小麥種植面積3117畝， 種植大戶老高聽說種植高筋小麥能賺錢， 就從農戶手中流轉出300畝地只種高筋小麥， 但是種了兩年， 像他這樣的大戶還是賠錢， 高筋小麥本來就比其他小麥產量低20%， 加上肥料人力這些， 成本還是很高， 如果田間管理不到位， 種出來的小麥品質不均勻， 麵粉廠只能按低的價格收購。 今年是老高打算種植的最後一年，
2016年11月底，大疆發佈MG-1S，大疆在 MG-1 基礎上，對MG-1S 的飛控系統、環境感知系統與噴灑系統進行了升級。
飛控系統方面，MG-1S 採用大疆 A3 飛控，其演算法經過全面優化，説明無人機在藥液晃動時也能平穩飛行；而加上雙氣壓計、雙指南針，飛控系統在飛行資料出現異常時可立即切換至另一套感測器工作，保障飛行安全。
環境感知系統方面，MG-1S 的前側方、後側方與底部各設置了一部高精度毫米波雷達。前後兩部斜視雷達可預先探測地形，並結合下視雷達進行精准定高。通過不間斷掃描，MG-1S 可提前感知飛行方向的地形變化，並根據地形和作物高度及時調整飛行高度，實現仿地飛行，均勻噴灑。
噴灑系統方面，MG-1S 配備了兩台定制水泵，可分別控制前、後兩對噴頭，並允許使用者根據不同的作業需求，選擇前單噴、後單噴及全噴三種不同的噴灑模式；新增的壓力感測器與流量感測器可即時監測噴灑流量，在作業過程中動態控制藥劑的流量與速度；新設計的兩級式噴灑系統解決了傳統噴頭在航線兩端變數作業時偶然出現的噴霧不均勻、沉降不達標現象；下沉式新型噴頭則利用了下壓風場，噴頭組件實現了即開即停，以便噴灑更加精准，並提高藥液沉降效果；水泵和藥箱也進行了優化，方便加藥，也易拆卸和清潔；濾網面積與上一代產品相比增大 20 倍，雙濾網設計減少了因配水、粉劑或藥液原因而引起的噴嘴堵塞問題。
機械結構上，MG-1S 增強了主臂、優化了腳架設計，便於拆裝；電子調速器增加防水膠膜，可隔絕雨水、灰塵，並抵抗農藥、鹽霧等液體腐蝕，為電調提供保護。
與大疆直接賣產品不同，極飛賣的是服務，它為農戶提供無人機噴灑農藥服務。農戶撥打極飛的服務熱線，預約前往自家農田打藥。工作人員實地評估，測量農田，設定好飛行路徑、高度和噴灑速度後，無人機就可以開始工作了。對於農田的面積，極飛是有要求的，每次作業面積要在100畝以上，並且單塊地20畝起。極飛給出的解釋是，一是為了讓農戶自行組團，保證規模化打藥，降低成本，二是確保打藥效果。
雖然國內植保機發展前景可觀，但目前發展仍面臨諸多障礙。兩家公司的模式各有千秋，但是普及植保無人機是一個長期的過程，在農民眼裡，植保機還只是一個航模，用來給農作物打藥不靠譜，企業直接在田間地頭利用無人機進行示範性噴藥，向種植大戶或農業合作社間推廣。
植保機價格也是阻礙發展的一個重要因素，據瞭解，國內植保無人機製造商多達100餘家，其產品價格參差不齊，但基本保持在5萬至20萬不等，只有少數省份能享受到政府補貼價格，一些潛在用戶在高額價格面前望而卻步，植保機的發展還需要政府的大力支持，相信有關部門會制定相關政策，讓農民早日實現科學種田，走上科學致富的道路。
植保機在實際應用中存在一大瓶頸，“行業實力不均，配套服務不足”。首先，近年來民用植保機逐漸興起，全國各地均有植保無人機製造企業，但相關配套的產業鏈分佈地區不均，因而農戶在植保機使用過程中如遇到產品部件損毀等問題，不能及時得到維修或者是維修時間成本很高，大疆採用的代理商模式正在逐漸發展到偏遠地區了，售後價格和售後流程也在不斷優化。其次，植保機保險服務今年剛剛興起，不像汽車行業保險業務那樣成熟，還需要不斷完善。
我國植保機產業已經起步，但是目前業內並無明確的行業標準，包括無人機自身技術、性能標準和植保標準。飛控技術目前初步滿足農業需求，但是電池續航能力還需要改進。還要有專業的農藥劑型，要更適應無人機作業，減少環境污染，提高效率。
我國擁有18億畝基本農田，每年農藥中毒人數約有10萬之眾，致死率高達20%。應用植保機噴灑農藥對我國而言，不僅具有很大的經濟價值，還具有社會價值：農業植保機作業不僅有超高的工作效率，對人員生命安全不構成威脅，同時能夠大量節省勞動力，節約農業投入成本，最終增加農民的經濟效益。
版權聲明：本文系TouchSky摩天獨家稿件，版權歸TouchSky摩天所有。歡迎轉載，請務必注明出處（TouchSky摩天）及作者，否則將追究法律責任。
2016年11月底，大疆發佈MG-1S，大疆在 MG-1 基礎上，對MG-1S 的飛控系統、環境感知系統與噴灑系統進行了升級。
飛控系統方面，MG-1S 採用大疆 A3 飛控，其演算法經過全面優化，説明無人機在藥液晃動時也能平穩飛行；而加上雙氣壓計、雙指南針，飛控系統在飛行資料出現異常時可立即切換至另一套感測器工作，保障飛行安全。
環境感知系統方面，MG-1S 的前側方、後側方與底部各設置了一部高精度毫米波雷達。前後兩部斜視雷達可預先探測地形，並結合下視雷達進行精准定高。通過不間斷掃描，MG-1S 可提前感知飛行方向的地形變化，並根據地形和作物高度及時調整飛行高度，實現仿地飛行，均勻噴灑。
噴灑系統方面，MG-1S 配備了兩台定制水泵，可分別控制前、後兩對噴頭，並允許使用者根據不同的作業需求，選擇前單噴、後單噴及全噴三種不同的噴灑模式；新增的壓力感測器與流量感測器可即時監測噴灑流量，在作業過程中動態控制藥劑的流量與速度；新設計的兩級式噴灑系統解決了傳統噴頭在航線兩端變數作業時偶然出現的噴霧不均勻、沉降不達標現象；下沉式新型噴頭則利用了下壓風場，噴頭組件實現了即開即停，以便噴灑更加精准，並提高藥液沉降效果；水泵和藥箱也進行了優化，方便加藥，也易拆卸和清潔；濾網面積與上一代產品相比增大 20 倍，雙濾網設計減少了因配水、粉劑或藥液原因而引起的噴嘴堵塞問題。
機械結構上，MG-1S 增強了主臂、優化了腳架設計，便於拆裝；電子調速器增加防水膠膜，可隔絕雨水、灰塵，並抵抗農藥、鹽霧等液體腐蝕，為電調提供保護。
與大疆直接賣產品不同，極飛賣的是服務，它為農戶提供無人機噴灑農藥服務。農戶撥打極飛的服務熱線，預約前往自家農田打藥。工作人員實地評估，測量農田，設定好飛行路徑、高度和噴灑速度後，無人機就可以開始工作了。對於農田的面積，極飛是有要求的，每次作業面積要在100畝以上，並且單塊地20畝起。極飛給出的解釋是，一是為了讓農戶自行組團，保證規模化打藥，降低成本，二是確保打藥效果。
雖然國內植保機發展前景可觀，但目前發展仍面臨諸多障礙。兩家公司的模式各有千秋，但是普及植保無人機是一個長期的過程，在農民眼裡，植保機還只是一個航模，用來給農作物打藥不靠譜，企業直接在田間地頭利用無人機進行示範性噴藥，向種植大戶或農業合作社間推廣。
植保機價格也是阻礙發展的一個重要因素，據瞭解，國內植保無人機製造商多達100餘家，其產品價格參差不齊，但基本保持在5萬至20萬不等，只有少數省份能享受到政府補貼價格，一些潛在用戶在高額價格面前望而卻步，植保機的發展還需要政府的大力支持，相信有關部門會制定相關政策，讓農民早日實現科學種田，走上科學致富的道路。
植保機在實際應用中存在一大瓶頸，“行業實力不均，配套服務不足”。首先，近年來民用植保機逐漸興起，全國各地均有植保無人機製造企業，但相關配套的產業鏈分佈地區不均，因而農戶在植保機使用過程中如遇到產品部件損毀等問題，不能及時得到維修或者是維修時間成本很高，大疆採用的代理商模式正在逐漸發展到偏遠地區了，售後價格和售後流程也在不斷優化。其次，植保機保險服務今年剛剛興起，不像汽車行業保險業務那樣成熟，還需要不斷完善。
我國植保機產業已經起步，但是目前業內並無明確的行業標準，包括無人機自身技術、性能標準和植保標準。飛控技術目前初步滿足農業需求，但是電池續航能力還需要改進。還要有專業的農藥劑型，要更適應無人機作業，減少環境污染，提高效率。
我國擁有18億畝基本農田，每年農藥中毒人數約有10萬之眾，致死率高達20%。應用植保機噴灑農藥對我國而言，不僅具有很大的經濟價值，還具有社會價值：農業植保機作業不僅有超高的工作效率，對人員生命安全不構成威脅，同時能夠大量節省勞動力，節約農業投入成本，最終增加農民的經濟效益。
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