從外形來看“利劍”就是一架縮小版的B-2
中國航太科工集團公司(CASIC)決定加大大型遠端無人機的生產出口規模， 以前該公司生產的都是戰術無人機WJ系列，
美國描述的中國“反介入/區域拒止”體系圖
據稱， 中國的“反介入/區域拒止戰略”（A2/AD）是一個龐大的體系， 並非一兩件武器或裝備的功效， 所以在這個體系裡會有眾多的衛星、雷達、有人戰機、無人戰機、偵察機、預警機以及各個空間的平臺。
“利劍”採用前上部進氣口和RQ-170很相像
“利劍”無人機是在2013年11月份首飛的， 有點像迷你型的B-2飛翼轟炸機的味道， 該機內有兩個炸彈艙， 有效載荷可能在2.0噸左右。 它的發動機為RD-93/WS-13渦扇發動機， 採用蚌式進氣道把發動機掩藏起來， 不讓敵人的雷達發現。 其機身長約10米， 翼展約14米， 航程為4000公里左右。 對於這種新戰機的使用， 軍方可能將它作為“踹門”的武器用於作戰， 以對付防守嚴密的高價值目標， 也可充當其他無人機和航母飛機的空中加油機。 此外據認為， “利劍”無人機將用於防空網密集的地區執行偵察任務以及跟蹤外國軍艦，
在中國的“反介入/區域拒止”戰略中各型武器的打擊範圍
在以前的中國的“反介入/區域拒止戰略”（A2/AD）的體系中， 在一定程度上需要依靠發展太空偵察手段來解決這一問題。 然而太空系統也有其缺點，有很多的局限性，比如精度、時間段、敵人可以規避等，都能妨礙這一體系可以24小時發揮作用。而“利劍”無人機的出現，恰好可以解決不少問題，比如可以在航母上起飛根據需要進行監視，由於屬於隱身戰機還可實現秘密跟蹤，而由於跟蹤距離可以比較近而使精度很高，敵方即使想規避也很難做到等等。雖然這種機型的作戰巡邏半徑只有1500公里左右，理論上只能覆蓋第一島鏈內外且專供東風-21D使用；但是該機也可以通過搭載在航母上實現更遠距離的偵察，因而巡邏範圍就可超出第二島鏈，就可將距離為4000公里左右的關島包括在內，所以今後也會配合東風-26使用。
中國反航母作戰的後方控制指揮機構模擬圖
所以在具體應用時，一旦中國決定對威脅較大的航母目標採取行動，那麼，就可以根據衛星提供的資訊出動“利劍”無人機進行搜索偵察，如果捕獲目標就通過資料鏈或衛星通訊與指揮部和發射基地共用。當東風-21D反艦彈道導彈或其他執行任務的攻擊導彈發射後，“利劍”無人機還可以隨時為它們提供位置資料校正，從而確保最終的攻擊能達到最準確的狀態。而在東風-21D完成攻擊任務後，“利劍”無人機還將圍繞目標繼續飛行，以評估打擊的真實效果，如果效果不理想——比如航母還能作戰或沒有被擊沉，還可以讓指揮部決定是否重新發起新一輪導彈攻擊。因此來看，未來在中國的“反介入/區域拒止戰略”（A2/AD）的體系中，除了東風-21D和東風-26等武器能一錘定音外，“利劍”無人機也是不可或缺的重要一環。
（軍評陳光文於2017.03.16）
然而太空系統也有其缺點，有很多的局限性，比如精度、時間段、敵人可以規避等，都能妨礙這一體系可以24小時發揮作用。而“利劍”無人機的出現，恰好可以解決不少問題，比如可以在航母上起飛根據需要進行監視，由於屬於隱身戰機還可實現秘密跟蹤，而由於跟蹤距離可以比較近而使精度很高，敵方即使想規避也很難做到等等。雖然這種機型的作戰巡邏半徑只有1500公里左右，理論上只能覆蓋第一島鏈內外且專供東風-21D使用；但是該機也可以通過搭載在航母上實現更遠距離的偵察，因而巡邏範圍就可超出第二島鏈，就可將距離為4000公里左右的關島包括在內，所以今後也會配合東風-26使用。
中國反航母作戰的後方控制指揮機構模擬圖
所以在具體應用時，一旦中國決定對威脅較大的航母目標採取行動，那麼，就可以根據衛星提供的資訊出動“利劍”無人機進行搜索偵察，如果捕獲目標就通過資料鏈或衛星通訊與指揮部和發射基地共用。當東風-21D反艦彈道導彈或其他執行任務的攻擊導彈發射後，“利劍”無人機還可以隨時為它們提供位置資料校正，從而確保最終的攻擊能達到最準確的狀態。而在東風-21D完成攻擊任務後，“利劍”無人機還將圍繞目標繼續飛行，以評估打擊的真實效果，如果效果不理想——比如航母還能作戰或沒有被擊沉，還可以讓指揮部決定是否重新發起新一輪導彈攻擊。因此來看，未來在中國的“反介入/區域拒止戰略”（A2/AD）的體系中，除了東風-21D和東風-26等武器能一錘定音外，“利劍”無人機也是不可或缺的重要一環。
（軍評陳光文於2017.03.16）