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後方陸域新一輪交通整治進展如何?看看各方怎麼說

鹽田港後方陸域交通綜合整治工作座談會召開

深圳新聞網鹽田訊 “建議公共停車場的停車費便宜一點。 ”“建議在後方陸域修理店附近的人行道和機動車道增設護欄。 ”“上下班時段明珠道鹽田三村路口行人穿越馬路情況較多, 希望加強巡邏。 ”……在鹽田港後方陸域交通綜合整治工作座談會上, 貨櫃車司機提出的訴求和建議, 政府部門負責人一一予以回應。

為進一步落實區委區政府指示精神, 全面做好鹽田港後方陸域交通常態綜合整治工作, 3月15日下午, 鹽田街道組織召開鹽田港後方陸域交通綜合整治工作座談會。

座談會上, 鹽田交警大隊、鹽田交通運輸局、鹽田街道辦、市拖車協會、港運工聯會彙報、交流了相關工作, 並與參與座談會的司機、物流企業代表開展面對面交流。 區委常委雷衛華參加了此次座談會。

鹽田港後方陸域交通綜合整治工作座談會現場

貨櫃車占道停放數量減少 交通事故警情下降

座談會上, 鹽田交警大隊大隊長李廣群彙報了鹽田港後方陸域新一輪交通綜合整治工作情況。 據瞭解, 鹽田港後方陸域綜合整治行動開展以來, 成效明顯。 重拳整治後方陸域貨櫃車亂象獲得2016年深圳市民眼中民生實事評選的優秀獎。

據悉, 2016年12月6日起, 鹽田區啟動了新一輪後方陸域交通綜合整治, 截至目前,

鹽田交警大隊共處罰貨櫃車違法1882宗, 其中違停1334宗, 違規鳴喇叭37宗、逆行61宗、違反標誌標線372宗、“無證駕駛”8宗、假牌假證2宗;扣留私改加油車8台、拖移46台次, 勸離違停1100餘台。 經過整治後, 貨櫃車入場停放率大幅度提升, 貨櫃車佔用道路停放數量減少、“擠出”效應明顯, 擁堵、交通事故警情明顯下降, “六必罰”執法標準得到廣泛認可, 拒絕、阻礙執法現象越來越少, 整治的正面效應越來越強。

“現在的治理成果來之不易, 要保持住。 ”李廣群表示, 整治工作具有複雜性、頑固性、反復性。 為防止回潮、反彈, 鹽田交警大隊將保持力度不減、措施不減、手段不減, 緊緊依靠上級部門、兄弟單位, 找准癥結, 對症下藥, 持之以恆, 久久為功。 充分發揮綜合治理機制作用,

最大程度凝聚各部門、各單位力量齊抓共管;在22米大道、泊郡雅苑、鹽田三村、北山道等地段進行精細化管理, 取消22米大道臨時停車泊位, 實行24小時禁停, 泊郡雅苑限時五分鐘拿單時間通過;協助完善後方陸域道路交通安全設施;完善停車設施, 提升泊位資訊發佈品質;每週通報違法情況, 實行“黑名單”制度;加快後方陸域交通安全科技設施建設;繼續多方參與, 共商共治。

鹽田港後方陸域交通綜合整治工作座談會現場

道路護欄更換4月上旬開工 涉貨櫃車警情大幅下降

鹽田交通運輸局負責人在會上表示, 鹽田區交通擁堵綜合治理專案正組織設計院開展初步設計及概算編制工作, 預計年底開展專案工程施工;後方陸域12條標誌標線完善工程現已完成鹽田北四街、鹽田北五街的標誌標線施劃,

其餘道路仍在施工中, 預計今年4月份完成;鹽田街道護欄更換工程3月下旬取得施工許可證, 預計4月上旬開工進行更換。 據悉, 該局還積極協調市交委規劃處, 開展鹽田港“海鐵聯運”的研究工作。 “在完善交通標誌標線的過程中, 貨櫃車停靠在道路內側影響了施工進度, 希望交警部門協作做好拖移工作。 ”對於鹽田交通局提出的協助訴求, 鹽田交警大隊負責人現場表示將全力配合。

鹽田派出所負責人在會上表示, 今年以來, 後方陸域涉貨櫃車的警情27宗, 與去年相比大大降低。 “前年到去年上半年, 平均每個晚上出現貨櫃車亂鳴笛的警情不少於10宗,

今年到現在幾個月過去了總計也只有8宗。 ”該負責人表示, 鳴笛投訴變少了, 交通秩序變好了, 治安情況自然就好了。 針對下一步工作, 該負責人表示, 派出所將聯合公安分局相關部門密切關注貨櫃車司機群體的動態。 利用交流對話平臺, 多瞭解司機群體的意見和心聲, 讓民警和司機交朋友。 嚴防偷油、偷輪胎、偷電瓶等侵害司機利益的案件發生。 同時, 還將在鹽田街道轄區主要道路、路口加裝高清攝像頭。 加強路面巡邏和保障, 對於暴力抗法行為堅決打擊處理。

司機代表提出建議

推動臨時停車場建設機械式立體停車庫

鹽田街道黨工委副書記、紀工委書記宋暉表示, 為打好鹽田港後方陸域交通綜合整治攻堅戰, 接下來,鹽田街道辦將實施一系列組合拳:

優化調整“159地塊”停車場出入口,改在鹽排高速輔道,增加100多個車位;在“146地塊”“070地塊”臨時停車場建設機械式立體停車庫,提高停車資源供給;協調優化路邊臨時停車位,協調取消永安路右轉梧桐大道路段的13個路面臨時停車位,拓寬轉角,提高貨櫃車通過效率;設置便民小車租車點,方便司機交通接駁;在明珠道兩側、公共停車場設立取單點,方便司機取單,同時配合交警明珠道限時通過的執法措施;定期繪製發放停車場分佈圖,定期召開貨櫃車司機代表溝通會;在進入後方陸域的三個入口處,設置大的電子顯示幕,公示停車位元情況、停車規則、交警處罰資訊等;引進智慧化系統,對4個公共停車場實行管理機制改革,提高停車場利用效率;支持協助交警大隊設立鹽田車管所;整合交通整治協管員隊伍,並移交給鹽田交警大隊管理,同時與交警大隊、派出所、交通局繼續堅持每週召開交通整治例會。

鹽田港後方陸域交通綜合整治工作座談會現場

將免費為貨櫃車司機開展職業病檢查

鹽田區港運工聯會負責人丁鴻哲表示,今年“兩會”上,鹽田街道黨工委提出,2017年將全面打響四個攻堅戰。一是多措並舉、疏堵結合,打響鹽田港後方陸域交通整治攻堅戰;二是全面排查、重點整治,打響轄區安全隱患的綜合整治攻堅戰;三是精細管理,嚴格執法,打響轄區市容環境品質全面躍升的攻堅戰;四是立足平臺、強化組織,打響全面增強基層社區黨委和行業協會凝聚力和戰鬥力的攻堅戰。

丁鴻哲表示,在區委區政府、鹽田街道辦的感召下,港運工聯會積極發揮工會組織的橋樑紐帶作用,成立了文明司機行動辦公室,大力發展司機粉絲,經過一個月的時間,司機粉絲由以前的2000人迅速躍升到6000人,預計今年6月份將超過10000人,將覆蓋後方陸域所有貨櫃車司機。工聯會還將積極配合鹽田區委宣傳部(區文明辦),大力開展司機關愛活動;聯合區衛計局、鹽田區第二人民醫院,免費為貨櫃車司機開展職業病檢查;積極參與後方陸域貨櫃車司機對話交流會,促成政府部門、行業協會、工會與司機群體面對面交流,協商解決焦點問題,積極宣導文明駕駛。

“今年港運工聯會成立了整整十周年,我們一定將政府在鹽田港後方陸域交通綜合整治上的決心及所付出的行動,在每一個會員單位予以傳達和貫徹,積極組織會員單位簽訂行業自律責任書,讓每一家企業、每一位貨櫃車司機都積極參與進來,全力營造鹽田港後方陸域良好的交通環境,維護好我們共同的家園。”丁鴻哲表示。

市拖車協會負責人周克文表示,易提櫃APP將於2018年1月1日上線,2018年1月1日無紙化拿單將全面普及,每週六下午在鹽田區委黨校都有免費的電子拿單培訓,希望廣大司機朋友積極參與。“政府相關部門為片區的提升發展做了大量工作,希望相關物流企業和司機群體積極配合,積極加入易提貴APP的培訓隊伍之中,讓港區早日實現無紙化拿單。”

區委常委雷衛華

雷衛華:調動社會各方面力量參與交通綜合整治

“各單位長時間付出了艱苦的努力,想盡了各種辦法,群策群力共同推進鹽田港後方陸域交通整治這項工作,取得了一定的成效。”會上,雷衛華對各單位辛苦的付出表示肯定。雷衛華指出,要堅定不移持之以恆地把這項工作做下去,要加快拖車中心、若干道路建設,圍繞民生福利,加快學校、公園的建設;改善轄區市容環境,以北山道為代表,打造成鹽田的景觀大道。

雷衛華強調,各相關部門要協調、調動社會各方面力量,參與後方陸域交通綜合整治工作,共同推進民生問題和重大項目的解決和實施,要加強溝通,搭建誠信評價體系,持續加大對企業、司機的關愛;派出所要嚴厲打擊危害司機利益的行為,讓司機開車更順暢、舒心;鹽田街道要主動作為,加大公共停車場的供給力度,增加司機大講堂等活動的法制培訓力度,加強與司機、企業的溝通交流協調,兼顧執法管理需要,讓司機群體體面有尊嚴的賺錢生活。“希望區委區政府的相關工作繼續得到企業、司機等團體的支持,希望我們共同努力,還企業、司機一個安全、順暢的道路交通秩序,還轄區所有老百姓安寧、祥和、平安的社會環境。”

來源:深圳新聞網 接下來,鹽田街道辦將實施一系列組合拳:

優化調整“159地塊”停車場出入口,改在鹽排高速輔道,增加100多個車位;在“146地塊”“070地塊”臨時停車場建設機械式立體停車庫,提高停車資源供給;協調優化路邊臨時停車位,協調取消永安路右轉梧桐大道路段的13個路面臨時停車位,拓寬轉角,提高貨櫃車通過效率;設置便民小車租車點,方便司機交通接駁;在明珠道兩側、公共停車場設立取單點,方便司機取單,同時配合交警明珠道限時通過的執法措施;定期繪製發放停車場分佈圖,定期召開貨櫃車司機代表溝通會;在進入後方陸域的三個入口處,設置大的電子顯示幕,公示停車位元情況、停車規則、交警處罰資訊等;引進智慧化系統,對4個公共停車場實行管理機制改革,提高停車場利用效率;支持協助交警大隊設立鹽田車管所;整合交通整治協管員隊伍,並移交給鹽田交警大隊管理,同時與交警大隊、派出所、交通局繼續堅持每週召開交通整治例會。

鹽田港後方陸域交通綜合整治工作座談會現場

將免費為貨櫃車司機開展職業病檢查

鹽田區港運工聯會負責人丁鴻哲表示,今年“兩會”上,鹽田街道黨工委提出,2017年將全面打響四個攻堅戰。一是多措並舉、疏堵結合,打響鹽田港後方陸域交通整治攻堅戰;二是全面排查、重點整治,打響轄區安全隱患的綜合整治攻堅戰;三是精細管理,嚴格執法,打響轄區市容環境品質全面躍升的攻堅戰;四是立足平臺、強化組織,打響全面增強基層社區黨委和行業協會凝聚力和戰鬥力的攻堅戰。

丁鴻哲表示,在區委區政府、鹽田街道辦的感召下,港運工聯會積極發揮工會組織的橋樑紐帶作用,成立了文明司機行動辦公室,大力發展司機粉絲,經過一個月的時間,司機粉絲由以前的2000人迅速躍升到6000人,預計今年6月份將超過10000人,將覆蓋後方陸域所有貨櫃車司機。工聯會還將積極配合鹽田區委宣傳部(區文明辦),大力開展司機關愛活動;聯合區衛計局、鹽田區第二人民醫院,免費為貨櫃車司機開展職業病檢查;積極參與後方陸域貨櫃車司機對話交流會,促成政府部門、行業協會、工會與司機群體面對面交流,協商解決焦點問題,積極宣導文明駕駛。

“今年港運工聯會成立了整整十周年,我們一定將政府在鹽田港後方陸域交通綜合整治上的決心及所付出的行動,在每一個會員單位予以傳達和貫徹,積極組織會員單位簽訂行業自律責任書,讓每一家企業、每一位貨櫃車司機都積極參與進來,全力營造鹽田港後方陸域良好的交通環境,維護好我們共同的家園。”丁鴻哲表示。

市拖車協會負責人周克文表示,易提櫃APP將於2018年1月1日上線,2018年1月1日無紙化拿單將全面普及,每週六下午在鹽田區委黨校都有免費的電子拿單培訓,希望廣大司機朋友積極參與。“政府相關部門為片區的提升發展做了大量工作,希望相關物流企業和司機群體積極配合,積極加入易提貴APP的培訓隊伍之中,讓港區早日實現無紙化拿單。”

區委常委雷衛華

雷衛華:調動社會各方面力量參與交通綜合整治

“各單位長時間付出了艱苦的努力,想盡了各種辦法,群策群力共同推進鹽田港後方陸域交通整治這項工作,取得了一定的成效。”會上,雷衛華對各單位辛苦的付出表示肯定。雷衛華指出,要堅定不移持之以恆地把這項工作做下去,要加快拖車中心、若干道路建設,圍繞民生福利,加快學校、公園的建設;改善轄區市容環境,以北山道為代表,打造成鹽田的景觀大道。

雷衛華強調,各相關部門要協調、調動社會各方面力量,參與後方陸域交通綜合整治工作,共同推進民生問題和重大項目的解決和實施,要加強溝通,搭建誠信評價體系,持續加大對企業、司機的關愛;派出所要嚴厲打擊危害司機利益的行為,讓司機開車更順暢、舒心;鹽田街道要主動作為,加大公共停車場的供給力度,增加司機大講堂等活動的法制培訓力度,加強與司機、企業的溝通交流協調,兼顧執法管理需要,讓司機群體體面有尊嚴的賺錢生活。“希望區委區政府的相關工作繼續得到企業、司機等團體的支持,希望我們共同努力,還企業、司機一個安全、順暢的道路交通秩序,還轄區所有老百姓安寧、祥和、平安的社會環境。”

來源:深圳新聞網
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