[汽車之家 新車圖解] 五年磨一劍的東風本田全新CR-V， 無疑是本屆車展關注度最高的車型之一， 現款CR-V是第四代產品， 國內首次發佈還是在2012年， 作為這個級別的標杆車型， 在最近一兩年裡CR-V的優勢已經基本消耗得差不多了， 所以全新車型的推出正合時宜。 本屆車展上亮相的全新CR-V還是相當有底氣的， 全新設計語言， 全新動力系統， 提供1.5T和混合動力兩套動力系統， 而CR-V Hybrid是全球首發， 有足夠看點。
總結：
我們在車展上看到的全新CR-V是該車型的第五代產品，這也是CR-V車型首次搭載渦輪增壓發動機；同時還提供跟雅閣銳·混動相同的混合動力系統，這也是東風本田第二款混合動力車型。目前我們得到的消息是這款車將在今年下半年正式上市，先期上市的車型只有五座版本，七座版本不會出現在國產版本車型上，這點稍有些遺憾。（圖/文 汽車之家 李佳 攝/車展前方報導團隊）
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我們在車展上看到的全新CR-V是該車型的第五代產品，這也是CR-V車型首次搭載渦輪增壓發動機；同時還提供跟雅閣銳·混動相同的混合動力系統，這也是東風本田第二款混合動力車型。目前我們得到的消息是這款車將在今年下半年正式上市，先期上市的車型只有五座版本，七座版本不會出現在國產版本車型上，這點稍有些遺憾。（圖/文 汽車之家 李佳 攝/車展前方報導團隊）