日前, 青島重工積極落實集團2017年第二次工作會議暨“品質月”活動動員大會精神, 公司上下迅速行動起來, 在宣傳發動的同時, 制定了六項嚴細的措施, 努力提高實物品質, 提高品質管理水準, 確定了打造精品車型的“Q17精品工程計畫”。
青島重工總經理王瑛波強調:“品質不僅是企業的生命, 而且是決定企業市場競爭能否取勝的法寶。 產品品質的優劣, 關乎企業的前途和未來。 青島重工要積極貫徹集團馬書記關於產品品質的重要講話精神, 通過品質月活動扎扎實實的品質提升工作措施, 認真實施精品工程計畫,
青島重工確定了“Q17精品工程計畫”的品質工作指導思想:通過實施“抓指標, 抓改進, 造精品”之Q17精品工程計畫, 以指標實現拉動基礎管理;以各項改進計畫的落實、實現, 糾正和預防各類產品、各個環節出現的品質問題;以精品實現度指標的完成和精品車型(產品)實物品質的持續提高, 全面提升公司各類車型(產品)的實物品質。
為此, 他們確立了六方面工作措施:一是借品質體系檔換版之機, 全面整理青島重工的品質管制體系檔。 2017年公司品質管制體系將由ISO9001-2008版換為ISO9001-2015版。 屆時按換版後要求, 將對公司《品質手冊》及其涉及的相關管理檔進行全面整理、修訂、編制。
二是建立品質指標控制體系, 以指標實現拉動基礎管理。 青島重工將進一步建立和完善公司品質指標控制體系,
三是理順資訊管理, 強化指令性改進, 鼓勵員工自主攻關, 以改進提升產品實物品質。
四是進一步完善和嚴格執行《品質責任扣分管理辦法》。 《品質責任扣分管理辦法》在公司內起到了較好的警示、警戒作用,進一步促進了品質責任制的落實。公司將不斷完善和豐富“扣分辦法”的內容、覆蓋面、力度以及追蹤管理,使之成為打造精品、提升品質意識的重要促進手段。公司將對品質責任扣分通告、警示形式進一步規範和加強,對品質責任扣分專案、賦分庫進一步完善。外部售後服務發現品質問題更多地納入扣分專案和賦分庫中。內部生產過程中發現的品質問題也將及時納入品質責任扣分考核中。並將嚴格按《品質責任扣分管理辦法》,對扣分週期內扣分值超限(3分及以上)人員,實施降低技術職務、取消技術職務、停崗、培訓、考試等考核和處理。年度內將品質責任扣分情況納入員工晉升和評優管理中。
五是進一步理順檢驗機制,全面落實“三檢”責任制。他們將對公司各項檢驗規範(種類、內容和要求)的齊全性、準確性、操作性、執行性等進行全面梳理、完善、檢查、考評。對其中涉及的檢驗檔(如:整車檢驗卡、作業指導書)、檢驗記錄、檢驗工具、檢測儀器及檢測方法等;也將進行適時測評、整改、驗證、確認等;隨著各類檢驗規範的完善和執行,將有針對性對各類檢驗人員進行專項培訓。避免各類檢驗人員憑經驗和作業習慣或慣例進行檢驗,避免造成錯檢、漏檢、誤判等情況的發生。根據專項稽查或整頓中設計、工藝、檢驗標準的調整,以及某時段、某批次、某車型或產品集中出現的品質問題,也將對檢驗人員進行專項培訓,以配合相應品質改進專案(課題)的推進、評估和完成。在各項檢驗工作中將嚴格落實“三檢”責任制。明確“自檢、互檢、專檢”和“首檢、巡檢、末檢”專案、標準、責任人,對兩個“三檢”過程中出現的因責任心、技能缺失等原因造成的品質問題,嚴格按《品質責任扣分管理辦法》進行扣分、考評。並將繼續嚴格執行《檢驗員崗位考評考核管理辦法》,對進貨檢驗、過程檢驗、整車檢驗等質檢員日常檢驗工作,實施培訓、稽查、考評及崗位調整。
六是加強供方品質保障能力的監控和提升。他們將結合公司年度招投標和產能外部釋放需要,嚴格按公司《供方選擇、評價和管理程式》要求,對新增供方進行評價和審批。定期檢查合格供方名單中廠商《品質協定》簽訂情況,跟蹤品質追償和考核落實情況。定期對供方進行專項稽查和考評。對供貨品質不穩定、索賠追償不賠付、品質協議不簽訂、款到付貨等供方進行清理、整頓。對量產或關重件產品的外放,將嚴格按公司《整車(整機)及零部件產品釋放管理辦法》的要求進行。以保證公司關重件產品的品質穩定。並根據產品釋放過程的實際,對《整車(整機)及零部件產品釋放管理辦法》適時進行修改、完善。另外,公司將定期統計主要供方(關重件、關鍵工序、批量件)在進貨檢驗、過程檢驗、整車交檢和稽查、售後服務等方面的不合格(不良)品率和故障率等,結合供方專項稽查、考評等情況,對其品質狀況進行評價。並以此作為公司年度招投標、產品釋放、供方年度綜合評價等工作的依據。公司還將試行設立(外協)採購責任工程師。由其負責在供方評價、產品釋放、過程監控、採購合同中技術和品質條款審核、供方產品品質控制及改進等各方面,做好供方與公司技術、品質部門間的協調、溝通。(本文來自青島重工)
《品質責任扣分管理辦法》在公司內起到了較好的警示、警戒作用,進一步促進了品質責任制的落實。公司將不斷完善和豐富“扣分辦法”的內容、覆蓋面、力度以及追蹤管理,使之成為打造精品、提升品質意識的重要促進手段。公司將對品質責任扣分通告、警示形式進一步規範和加強,對品質責任扣分專案、賦分庫進一步完善。外部售後服務發現品質問題更多地納入扣分專案和賦分庫中。內部生產過程中發現的品質問題也將及時納入品質責任扣分考核中。並將嚴格按《品質責任扣分管理辦法》,對扣分週期內扣分值超限(3分及以上)人員,實施降低技術職務、取消技術職務、停崗、培訓、考試等考核和處理。年度內將品質責任扣分情況納入員工晉升和評優管理中。五是進一步理順檢驗機制,全面落實“三檢”責任制。他們將對公司各項檢驗規範(種類、內容和要求)的齊全性、準確性、操作性、執行性等進行全面梳理、完善、檢查、考評。對其中涉及的檢驗檔(如:整車檢驗卡、作業指導書)、檢驗記錄、檢驗工具、檢測儀器及檢測方法等;也將進行適時測評、整改、驗證、確認等;隨著各類檢驗規範的完善和執行,將有針對性對各類檢驗人員進行專項培訓。避免各類檢驗人員憑經驗和作業習慣或慣例進行檢驗,避免造成錯檢、漏檢、誤判等情況的發生。根據專項稽查或整頓中設計、工藝、檢驗標準的調整,以及某時段、某批次、某車型或產品集中出現的品質問題,也將對檢驗人員進行專項培訓,以配合相應品質改進專案(課題)的推進、評估和完成。在各項檢驗工作中將嚴格落實“三檢”責任制。明確“自檢、互檢、專檢”和“首檢、巡檢、末檢”專案、標準、責任人,對兩個“三檢”過程中出現的因責任心、技能缺失等原因造成的品質問題,嚴格按《品質責任扣分管理辦法》進行扣分、考評。並將繼續嚴格執行《檢驗員崗位考評考核管理辦法》,對進貨檢驗、過程檢驗、整車檢驗等質檢員日常檢驗工作,實施培訓、稽查、考評及崗位調整。
六是加強供方品質保障能力的監控和提升。他們將結合公司年度招投標和產能外部釋放需要,嚴格按公司《供方選擇、評價和管理程式》要求,對新增供方進行評價和審批。定期檢查合格供方名單中廠商《品質協定》簽訂情況,跟蹤品質追償和考核落實情況。定期對供方進行專項稽查和考評。對供貨品質不穩定、索賠追償不賠付、品質協議不簽訂、款到付貨等供方進行清理、整頓。對量產或關重件產品的外放,將嚴格按公司《整車(整機)及零部件產品釋放管理辦法》的要求進行。以保證公司關重件產品的品質穩定。並根據產品釋放過程的實際,對《整車(整機)及零部件產品釋放管理辦法》適時進行修改、完善。另外,公司將定期統計主要供方(關重件、關鍵工序、批量件)在進貨檢驗、過程檢驗、整車交檢和稽查、售後服務等方面的不合格(不良)品率和故障率等,結合供方專項稽查、考評等情況,對其品質狀況進行評價。並以此作為公司年度招投標、產品釋放、供方年度綜合評價等工作的依據。公司還將試行設立(外協)採購責任工程師。由其負責在供方評價、產品釋放、過程監控、採購合同中技術和品質條款審核、供方產品品質控制及改進等各方面,做好供方與公司技術、品質部門間的協調、溝通。(本文來自青島重工)