建設國際旅遊名城， 提升濟南的影響力， 是濟南近些年努力的重點之一。 在這一方面， 濟南還要做那些事兒呢？18日， 在《政務監督面對面》電視問政中， 濟南市旅發委、園林局、天下第一泉風景區、市旅遊監察支隊四部門相關負責人分別做了介紹。
年底前濟南再添15處泉水直飲點
今年1月1日， 大明湖老區免費對外開放， 真正做到了環湖於民， 4個多月以來運轉情況如何？據濟南天下第一泉風景區管理中心黨委書記、主任呂傑介紹， 免費開放以來， 大明湖老區的客流量呈幾何倍數增加。 “2016年第一季度， 老區客流量 是54萬，
“如此大的客流量， 基礎設施都在超負荷運轉， 尤其是遊客中心。 ”呂傑表示， 遊客中心是景區為遊客零距離服務的視窗， 原來大明湖有一個遊客服務中心， 但是它不在主出入口。 根據上面提到的問題， 今年開放以後， 我們也發現了這個問題， 市政府、園林局籌措了部分資金， 對基礎設施進行改造提升， 其中就包括對遊客服務中心的改造提升。 在大明湖西南門準備建設一處遊客服務中心， 使遊客朋友們能夠得到更加便捷的服務， 預計7月底8月初 完成。
此外， 呂傑針對遊客反映比較集中的公廁問題， 春節過後已經對3個廁所進行規劃建設、改造提升。 改造後， 公廁在男女比例、第三衛生間方面都更人性化 ，
在無障礙設施問題， 目前大明湖、趵突泉、五龍潭這三個公園的設施是比較齊全的， 但環城公園因地形落差太大， 無障礙設施還需要更細緻地 規劃、建設。 還有直飲點問題， 今年在五龍潭、趵突泉、環城公園這3個景區計畫再建15處泉水直飲點， 預計年底之前全部完成。
下一步， 大明湖還將如何提升呢？山東大學旅遊管理系副教授許峰認為， 現在大明湖是半環開發， 東側和南側開發都比較好， 西北側基本不具備旅遊功能。 因此建議下一步圍繞步 道建設、環湖走廊建設， 實現環湖遊憩帶問題。 比如， 趵突泉和大明湖西側的連接線，
濟南現在可以給遊客提供43萬張床位
未來， 濟南市的旅遊產品會更加豐富， 旅遊線路也會逐步增多， 吃和住是保障遊客們愉快遊玩的基礎， 在這一方面， 濟南也將有不少改進措施。
據濟南市旅發委主任郅良介紹， 濟南市有星級酒店40多所。 隨著旅遊方式的改變， 原來主要是以團隊為主， 現在散客遊比較多， 就是大家的自主遊比較多。 隨著遊客旅遊方式的改變， 也對我們住的方面提出了很多需求。 這兩年濟南的主題酒店、精品酒店， 精品民宿在不斷發展。 據統計， 濟南現在能夠提供給遊客的， 有43萬張床。 通過公安部門的資料顯示， 去年持證住宿率濟南市達到了1799萬人，
下一步， 濟南將根據遊客的需求， 也落實好我們省政府關於加快酒店住宿業的改進。 這個檔， 就是對我們五星級的酒店、對主題酒店、對精品民宿要有一些扶持。 我想我們今後會落實好省政府的這個檔， 來加快和改進濟南的酒店住宿業， 來滿足不同遊客的需求。
關於老城區景區停車難問題， 郅良表示， 濟南一方面是對天下第一泉景區， 我們實行標本兼治。 “標就是我們現在可以做的一些， 比如說我們在恒隆廣場現有的這些車位， 另外就是在泉城廣場地下的這些車位， 也都把現有的這些我們通過現在科學管理， 讓很多外地遊客知道哪些地方是有空余車位的， 大家就可以開進去。
另外， 像大明湖下一步的改造， 會增加一部分停車位。 另外， 對團隊游， 大巴車， 現在在體育廣場這些停車場， 也開闢了停車區域， 引導團隊大巴車到體育廣場這邊進行停車。
“從長遠說， 隨著城市的規劃和建設， 特別是隨著現在的拆違拆臨， 還可以提供更多的停車空間。 另外隨著城市的改造提升， 我們也把停車問題納入到我們城市的基礎設施建設中來， 我想會有一些改進”， 郅良說。
編輯：吹吹
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