越野賽事已經過去兩天， 我腦海裡卻依舊不時閃過期間的片段。 有人說這種興奮感至少會維持一周， 這就是越野的魅力。 於第一次參加越野的我， 是經歷了苦累， 也收穫了喜悅， 唯有豐富了個人的經歷。 比賽結束時說過我再也不來越野了， 言猶在耳， 我好像又後悔了。
2017.4.16日湘潭蓮城微馬隊19位隊員參加了“瀟湘100-張家界天門山國際越野賽”。 來自全國各地近900名戶外運動愛好者， 在張家界天門山絕美山水間展開了一場激烈角逐， 展示了體育與旅遊的完美結合。
我們一行19人四輛車提前一晚來到了預訂的客棧。 安頓休息後， 大家興高采烈地來到報名處領取號碼布以及裝備。 當然合影留念是少不了的， 期間各種興奮， 各種搞怪……
本來準備利用參賽福利去遊覽一下天門山， 我們到了索道站進去排隊。 4.15正好是週六， 望著前面黑壓壓一片排隊人頭， 估計等我們上去天都要黑了。 考慮到明天早上三點就要起來準備比賽， 只好忍痛放棄遊覽機會。
索道站前合影， 希望明天都能跑出好成績。
這是在回來的路上經過土司城。
15日晚間， 張家界微馬向陽隊長和文宣部長宋玉芳， 不辭辛勞來到我們下榻的客棧看望。 大家在一起進行了短暫的交流。天下微馬一家人，友誼長存，非常感謝向隊和宋美女！！！
淩晨三點多，我們就乘坐擺渡車到達出發點——天門山國家森林公園山門口。這裡工作人員都已提前就位。寄存了包裹之後，大家利用空隙交流、熱身，拍照。空氣清冽，卻擋不住那暗暗浮動在人群中的一股熱情和躁動。
淩晨的張家界，仍隱藏在黑暗中的天門山，我們即將用自己的雙腳，來喚醒你沉睡的美麗。環顧被黑夜籠罩著的山野，頭燈那一點光亮也許是最大的安慰。
淩晨五點，天還沒亮，隨著比賽發令槍響，近900名選手從天門山國家森林公園山門出發，開始了越野挑戰之路，在被譽為“天下第一公路奇觀”，全長10.77公里，擁有99個彎的盤山公路上奔跑前行。剛轉過幾道彎，選手們就被眼前的景象深深震撼了。燈光照射下，被黑夜籠罩著的山脊露出它的輪廓，如夢似幻，在這樣的美景中奔跑，仿佛只在電影裡才能看到。
天門山越野賽道上，處處美景！
奔跑中夜色漸漸退去，天門山揭開了它神秘的面紗，拔地擎天，山勢陡險峻拔，巍峨高絕。回首來路，蜿蜒99彎的通頂大道扶搖盤旋，讓第一次到來的我感覺相當的刺激震撼。
同行的隊友們不時用手機拍照留影，這一段賽道風景優美，容易讓人流連，偷偷的消耗掉我們不少時間。
在天門洞下設有34公里的第一個打卡點CP1，關門時間是3小時，實際大多數人不用一半就到了。這給沒經驗的我一個錯覺，以為既然分三個打卡點，那麼距離和難度應該差不多吧。其實大錯特錯了，前面的20公里是鋪墊，最後的一段賽道是最虐人的，也最耗時間，在前面浪費時間就是個巨大的錯誤。再加上由於資料不準確，最後一段賽道本應該14公里，實際達到20公里左右，而且全是陡峭的上下坡山路，很多選手對難度估計不足，導致超時被關門。
要到達天門洞，先攀登999級天梯吧！臺階非常陡峭，寬度大概正好能放一隻腳，不好挪動。抬頭望去，天門洞高高在上，一路隻聽到身旁跑友呼哧呼哧沉重的喘息，讓人完全走出對美景的遐想，盡情感受無盡的折磨與掙扎，但賽後卻依然忍不住回味……當你踏上最後一級臺階，返身望向下方的廣場，誰都會忍不住歎一句，終於爬上來了。
沒跑多久就來到了穿山自動扶梯，扶梯運行總長度897米，提升高度340米，一共7段，扶梯內正在裝修，燈火輝煌，充滿現代氣息，你很難想像在這麼高的山峰上會遇到如此現代化的設備。電梯當然停開，但中間的石梯和停運電梯也照樣可以行走。手腳並用爬行在如此現代化的隧道內，仿佛穿梭了時空，讓無數人回到第一次跑馬時的心情：激動、掙扎、煩躁、藍瘦、香菇。陡峭的看不到盡頭的石梯，人人汗流浹背，牛喘聲吭哧吭哧一路。
在挑戰之餘，將無限春光盡收眼底，留下自己的身影。
跑過絕壁淩空的‘’天空之路‘’玻璃棧道，‘’邁步如踏雲‘’的鬼穀棧道，開始了下天門山，真正的野路，虐人的賽道，讓你永遠記得那一刻。
後面10多公里林場路，無窮無盡的陡坡，當時我感覺已經精疲力盡了，但在這荒山野嶺裡你就算是棄賽也不可能，這時，已走20多公里，回頭已不可能，不是死路一條，根本是沒路可退，前進，卻是舉步為艱，此時此刻真的沒人能幫你，只能靠自己，這就是傳說中的自己選擇的路，哭著也要走完～最後這一路，一個人忍受孤獨、無助、疲憊，咬牙前行。
想一想自己的夢想，自己所選擇的，就是再苦也要堅持下去，調整好心態，繼續努力，堅持，永遠記得那一句話，努力，一切皆有可能，跑到終點就是勝利。
有人說，越野之後，人的胸襟會變得更豁達。第一次越野確實讓我對生命的內涵有了更深層次的理解，40公里越野身心俱虐，但卻幸福感滿滿，值矣！越野過程是絕對痛苦，相信沒有人說這是一個舒服愉悅的過程，只有一段又一段的艱辛，但無論哪一段都足夠精彩，讓你回味無窮。
一個完賽獎牌或許在別人眼中就一塊不起眼的裝飾品，但在跑者心中的份量，唯有自知，因為它是代表著自己汗水，堅持，意志的結晶。
作為第一次參加34公里越野的菜鳥，我能完成這次全部賽程就很不錯了，首先我要感謝微馬讓我與跑步結緣，最重要的我還要感謝這次我們團隊和隊友給予我的幫助和鼓勵 ······感謝組委會以及所有為這次賽事嗎默默付出的志願者，你們辛苦了，最後，也感謝自己對跑步的執著與堅守！期待下一次我們再一起受虐！！！
文：湘潭蓮城文宣部- 張新敏
大家在一起進行了短暫的交流。天下微馬一家人，友誼長存，非常感謝向隊和宋美女！！！
淩晨三點多，我們就乘坐擺渡車到達出發點——天門山國家森林公園山門口。這裡工作人員都已提前就位。寄存了包裹之後，大家利用空隙交流、熱身，拍照。空氣清冽，卻擋不住那暗暗浮動在人群中的一股熱情和躁動。
淩晨的張家界，仍隱藏在黑暗中的天門山，我們即將用自己的雙腳，來喚醒你沉睡的美麗。環顧被黑夜籠罩著的山野，頭燈那一點光亮也許是最大的安慰。
淩晨五點，天還沒亮，隨著比賽發令槍響，近900名選手從天門山國家森林公園山門出發，開始了越野挑戰之路，在被譽為“天下第一公路奇觀”，全長10.77公里，擁有99個彎的盤山公路上奔跑前行。剛轉過幾道彎，選手們就被眼前的景象深深震撼了。燈光照射下，被黑夜籠罩著的山脊露出它的輪廓，如夢似幻，在這樣的美景中奔跑，仿佛只在電影裡才能看到。
天門山越野賽道上，處處美景！
奔跑中夜色漸漸退去，天門山揭開了它神秘的面紗，拔地擎天，山勢陡險峻拔，巍峨高絕。回首來路，蜿蜒99彎的通頂大道扶搖盤旋，讓第一次到來的我感覺相當的刺激震撼。
同行的隊友們不時用手機拍照留影，這一段賽道風景優美，容易讓人流連，偷偷的消耗掉我們不少時間。
在天門洞下設有34公里的第一個打卡點CP1，關門時間是3小時，實際大多數人不用一半就到了。這給沒經驗的我一個錯覺，以為既然分三個打卡點，那麼距離和難度應該差不多吧。其實大錯特錯了，前面的20公里是鋪墊，最後的一段賽道是最虐人的，也最耗時間，在前面浪費時間就是個巨大的錯誤。再加上由於資料不準確，最後一段賽道本應該14公里，實際達到20公里左右，而且全是陡峭的上下坡山路，很多選手對難度估計不足，導致超時被關門。
要到達天門洞，先攀登999級天梯吧！臺階非常陡峭，寬度大概正好能放一隻腳，不好挪動。抬頭望去，天門洞高高在上，一路隻聽到身旁跑友呼哧呼哧沉重的喘息，讓人完全走出對美景的遐想，盡情感受無盡的折磨與掙扎，但賽後卻依然忍不住回味……當你踏上最後一級臺階，返身望向下方的廣場，誰都會忍不住歎一句，終於爬上來了。
沒跑多久就來到了穿山自動扶梯，扶梯運行總長度897米，提升高度340米，一共7段，扶梯內正在裝修，燈火輝煌，充滿現代氣息，你很難想像在這麼高的山峰上會遇到如此現代化的設備。電梯當然停開，但中間的石梯和停運電梯也照樣可以行走。手腳並用爬行在如此現代化的隧道內，仿佛穿梭了時空，讓無數人回到第一次跑馬時的心情：激動、掙扎、煩躁、藍瘦、香菇。陡峭的看不到盡頭的石梯，人人汗流浹背，牛喘聲吭哧吭哧一路。
在挑戰之餘，將無限春光盡收眼底，留下自己的身影。
跑過絕壁淩空的‘’天空之路‘’玻璃棧道，‘’邁步如踏雲‘’的鬼穀棧道，開始了下天門山，真正的野路，虐人的賽道，讓你永遠記得那一刻。
後面10多公里林場路，無窮無盡的陡坡，當時我感覺已經精疲力盡了，但在這荒山野嶺裡你就算是棄賽也不可能，這時，已走20多公里，回頭已不可能，不是死路一條，根本是沒路可退，前進，卻是舉步為艱，此時此刻真的沒人能幫你，只能靠自己，這就是傳說中的自己選擇的路，哭著也要走完～最後這一路，一個人忍受孤獨、無助、疲憊，咬牙前行。
想一想自己的夢想，自己所選擇的，就是再苦也要堅持下去，調整好心態，繼續努力，堅持，永遠記得那一句話，努力，一切皆有可能，跑到終點就是勝利。
有人說，越野之後，人的胸襟會變得更豁達。第一次越野確實讓我對生命的內涵有了更深層次的理解，40公里越野身心俱虐，但卻幸福感滿滿，值矣！越野過程是絕對痛苦，相信沒有人說這是一個舒服愉悅的過程，只有一段又一段的艱辛，但無論哪一段都足夠精彩，讓你回味無窮。
一個完賽獎牌或許在別人眼中就一塊不起眼的裝飾品，但在跑者心中的份量，唯有自知，因為它是代表著自己汗水，堅持，意志的結晶。
作為第一次參加34公里越野的菜鳥，我能完成這次全部賽程就很不錯了，首先我要感謝微馬讓我與跑步結緣，最重要的我還要感謝這次我們團隊和隊友給予我的幫助和鼓勵 ······感謝組委會以及所有為這次賽事嗎默默付出的志願者，你們辛苦了，最後，也感謝自己對跑步的執著與堅守！期待下一次我們再一起受虐！！！
文：湘潭蓮城文宣部- 張新敏