殲11如何做到馳騁青藏高原？多年來一直致力於模仿蘇34一技術

在俄羅斯的空軍裝備中， 有一款從首飛到正式服役， 經歷了17年之久的轟炸機——蘇-34。 因為其在俄羅斯空軍中， 算是服役數量最多的新式戰機的同時， 近一年多來， 在敘利亞戰場上表現非常良好。 受到的關注程度非常之高。 而中國空軍， 一直都想要獲得它上面採用的輔助動力裝置（APU）技術。

APU是什麼

從名稱上看， APU就是一種能夠為飛機提供輔助動力的裝置， 在目前的空軍市場中， 並不少見。 之所以出現APU， 根本原因是在於， 一直以來無論是民用客機還是軍用戰機， 對地面供電設備的依賴程度都比較高。 民用客機還好， 軍用戰機很多時候， 都需要減少這方面的依賴， 所以出現了APU。

APU能讓戰機無需外力啟動與測試

和普通的戰機比較起來， 當一款戰機， 配備上APU之後， 可以在不使用任何地面供電設備的基礎上啟動。 這對於戰機的啟動和一些電子設備測試而言， 有著至關重要的作用。

在目前的世界戰機配置上， 蘇-34上的APU算是世界頂尖水準， 完美做到在無外力基礎上啟動戰機。

APU能夠提升戰機野戰能力

無論性能多麼優越的戰機， 在野外戰場上， 因為環境原因， 導致電機故障的時候， 都非常多。 而在遇到電機故障之後，

想要恢復正常使用， 就需要有良好的APU。 只有配置了性能完善的APU， 才能在遇到電機故障的情況下， 更好的再次啟動戰機。

中國戰機想要征服青藏高原的環境惡劣

一直以來， 中國解放軍都想要用自己的戰機征服青藏高原的惡劣環境。 但是， 由於沒有好的APU，

一直都只是一個夢想。 在看到俄羅斯蘇-34上， APU的優越性能之後， 解放軍動了學習的心思， 發言人也坦言， 如果殲-11擁有了蘇-34上的APU技術， 那麼征服青藏高原將從夢想變為現實。