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崇明開建6座建築垃圾分揀中轉站,未來每年可消納建築垃圾400萬噸

現有的建築垃圾臨時堆場已“吃不下”更多建築垃圾;處置技術和方式單一, 導致有用的建築垃圾無法被充分利用……在崇明, 建築垃圾處置已成為深化城鄉精細化管理中的嚴峻問題。 怎麼更好地處理利用渣土、棄料、淤泥、碎磚瓦礫等廢棄物?解放日報·上觀新聞記者從崇明區建管委獲悉, 崇明已在全市率先啟動區級建築垃圾消納場所佈局規劃編制, 力爭在2018年底前建成6座建築垃圾分揀中轉站。 屆時, 這些建築垃圾分揀中轉站每年可消納建築垃圾約400萬噸, 實現集鎮化地區建築垃圾處置全覆蓋。

日前, 記者在位於崇明城橋鎮工業園區的建築垃圾臨時堆場內看到, 一輛輛滿載建築垃圾的運輸車魚貫駛入, 將一車車建築垃圾傾倒在堆場裡。 這個臨時堆場占地約有50畝, 平均每天“吃下”的建築垃圾總量超過50噸。 目前, 崇明在城橋鎮、堡鎮、長興鎮等鄉鎮共有五個這樣的建築垃圾區級臨時堆場, 在各鄉鎮還設立了170多個鎮村級臨時堆放點。 在崇明, 裝修垃圾主要由兩個專業環衛公司和各鄉鎮的市政市容環境事務所運輸至各區級、鎮村級臨時堆場, 而拆房垃圾則一般堆放在原動拆遷地塊上, 用於道路和施工便道等建設專案。

近兩年來, 崇明各部門聯合推進建築垃圾就地資源化利用, 本區建築渣土排放和回填申報達678萬噸,

取得了一定成效。 不過相關負責人坦言, 隨著時間的推移, 這種處置模式面臨著越來越多的問題。 “一方面, 臨時堆場的‘消化’能力並不夠, 僅城橋鎮臨時堆場一處目前就有約50萬噸未被‘消化’的建築垃圾。 另一方面, 當前建築垃圾資源化利用技術和方式比較單一, 主要是填埋和鋪路, 大量建築垃圾得不到利用。 而且, 現有的臨時堆場缺乏專業人員和專業設施, 分類分揀、分區堆放等日常管理也有待進一步完善。 ”崇明區建管委相關部門負責人朱凱說。

去年下半年, 市里進一步明確規定, 全市所有建築垃圾必須在本市自行消納, 實現建築垃圾“內迴圈”, 崇明地區建築垃圾也一律不能出島, 這對建築垃圾資源化利用提出了新要求。

怎麼才能充分利用好“有用”的建築垃圾, 及時處置好“沒用”的建築垃圾?規劃建造固定的、專業的建築垃圾消納場所迫在眉睫。

為此, 崇明在全市率先啟動了區級建築垃圾消納場所佈局規劃編制, 統籌佈置區級建築垃圾固定卸點。 “我們正在城橋鎮、廟鎮、堡鎮、陳家鎮、長興鎮、橫沙鄉等地選址, 加快建設6座每年可消納建築垃圾約400萬噸的建築垃圾分揀中轉站, 將引入有環衛資質、分類資質和運輸資質的社會力量, 配置裝修垃圾、拆房垃圾資源化利用設施, 對建築垃圾進行加工, 做成磚塊等建築材料, 提升建築垃圾資源化利用水準。 ”朱凱告訴記者, 到那時, 建築垃圾處置將不再是“眉毛鬍子一把抓”的局面, 各種垃圾將被區分得一清二楚。

“分清楚了, 利用起來也方便, 比如金屬部分可以回收, 混凝土、磚瓦料破碎後可以作為建築輔助材料使用。 ”

記者瞭解到, “加強建築垃圾和工程渣土管理”是今年崇明區政府的主要任務之一。 在建設6座建築垃圾分揀中轉站的基礎上, 崇明村級建築垃圾臨時堆放點將增至200餘個, 鼓勵農村地區建築垃圾就地分類資源化利用, 無法回填利用的建築垃圾再運輸至中轉站進行處置。 1座年處理能力20萬噸的建築垃圾綜合處置場也在計畫建設中, 處置場將借鑒國內外建築垃圾處置先進技術, 接納建築垃圾分揀中轉站的建築垃圾和生活垃圾焚燒廠的爐渣, 將其加工為建築材料, 從而解決建築垃圾末端處置問題。

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