昨日寫了一篇文章：P10造假， 華為離倒閉還有多遠？， 沒想到惹來那麼大的爭議， 竟然不少朋友言之鑿鑿的說在下是收了蘋果和三星的money， 故意來抹黑我國產神機——華為， 這下可好， 我就是有九張嘴也有理說不清了！既然朋友們質疑我在故意抹黑華為， 那好吧， 我們閒話少說， 直接上證據！如果在鐵的證據面前人們還是一定要抱著寬容的心態對待華為的欺詐行為， 那麼， 我實在是無話可說， 只能發自內心的說出標題裡的這句話：華為劣芯， 專測愛國心！
https://v.qq.com/x/page/x0394f2puq3.html（視頻連結位址）
上面這段小視頻， 是在實體店測試的華為體驗機和消費者實際買的P10之間的速度對比，
這位朋友的貼文我們全部粘貼在這裡：圖一、二是貴公司mate9系列宣傳和發佈給的詳細描述， 圖三是16年底貴公司還沒爆出p10快閃記憶體門事件的mate9的拆解圖， 畫圈部分大概可能是貴司用的快閃記憶體型號吧。 圖四一不小心是我上東芝官網查到的你們所宣傳用的UFS2.1的型號， 很不巧， 編號沒有對上， 相應的圖五是東芝公司UFS2.0的產品編號， 又很不巧的， 居然對上了。 那麼請問， 是貴司虛假宣傳還是有人刻意陷害。
圖一
圖二
圖三
圖四
圖五
如果大家仔細看Mate9快閃記憶體的序號， 就會發現原本宣傳的UFS2.1在實際的拆解圖中變為了UFS2.0， 有興趣的朋友可以按照我提供的連結位址和貼文內容去考證其真實與否。 當然， 這還不是P10， 只是Mate9。 如果這兩點展示的證據還不夠的話， 那麼， 請看下面熊本科技張貼出來的這份華為終端服務報告！如果大家看不清楚的話， 我把報告的結論寫出來：實測對比快閃記憶體讀取速度慢， 符合換機！
還有下面這位張嘎嘎先生自己測得P10資料，我想不至於是故意黑華為的吧！
此處且按下，我們繼續看余先生的高論：“即便使用EMMC存儲的，依然保持良好的實際使用性能體驗”！人家余先生的理論水準還真不是一般的高，對於他的劣質晶片不影響使用的講話，我覺得這位網友的比喻十分的貼切，就未經他的同意直接截圖過來，大家來品味：你買了台2.0L的發動機，最後給你台1.6L的，解釋產能不足，反正城裡限速80碼都一樣，價錢一樣的還想便宜？
擺證據的環節到這裡就此打住，有興趣的朋友還可以去網上找更多的爆料。花了原裝進口寶馬的錢，最終買來了一輛裝著奇瑞發動機的寶馬車，如果你非說因為寶馬發動機缺貨，為了消費者更快地開上車，所以私自裝了奇瑞的發動機，這樣的行為不叫欺詐的話，那我真的無話可說了！回到標題那句話：華為劣芯，專測愛國心！到這個時刻，我想，誰說愛國無價？愛國是有價的，既然愛國心可以彌補好芯和劣芯之間的差距，那麼，想必愛國心的價格就是兩塊晶片之間的價格差了！見下圖：64G的UFS2.1和EMMC之間的差距是285-145=140元，噢，my god！
愛國心，這玩意原來值140元！
還有下面這位張嘎嘎先生自己測得P10資料，我想不至於是故意黑華為的吧！
此處且按下，我們繼續看余先生的高論：“即便使用EMMC存儲的，依然保持良好的實際使用性能體驗”！人家余先生的理論水準還真不是一般的高，對於他的劣質晶片不影響使用的講話，我覺得這位網友的比喻十分的貼切，就未經他的同意直接截圖過來，大家來品味：你買了台2.0L的發動機，最後給你台1.6L的，解釋產能不足，反正城裡限速80碼都一樣，價錢一樣的還想便宜？
擺證據的環節到這裡就此打住，有興趣的朋友還可以去網上找更多的爆料。花了原裝進口寶馬的錢，最終買來了一輛裝著奇瑞發動機的寶馬車，如果你非說因為寶馬發動機缺貨，為了消費者更快地開上車，所以私自裝了奇瑞的發動機，這樣的行為不叫欺詐的話，那我真的無話可說了！回到標題那句話：華為劣芯，專測愛國心！到這個時刻，我想，誰說愛國無價？愛國是有價的，既然愛國心可以彌補好芯和劣芯之間的差距，那麼，想必愛國心的價格就是兩塊晶片之間的價格差了！見下圖：64G的UFS2.1和EMMC之間的差距是285-145=140元，噢，my god！
愛國心，這玩意原來值140元！